Hallo Leute,
Hatte eben einen kurzen Gedankengang bzgl. der Standheizung, den ich mit euch teilen wollte. Szenario: Verregnete, kalte Nächte mit nächtlichem Betrieb der Standheizung. Der Ansaugstupfen für die Standheizung befindet sich nun ja unter dem Beifahrersitz, sodass mir durch die Standheizung im Prinzip die ganze lange Nacht lediglich mein abgeatmetes, bodennahes Co2 wieder erwärmt wird. Für Frischluft Fenster weit auf ist nun a) bei regen etwas problematisch und würde b) die Standheizung ja vollkommen ins leere Laufen lassen.
Wäre es nicht möglich, einfach die Ansaugluft von draussen zu holen? Z.B. Stufpfen verschließen und Luftschlauch unterhalb der Karosserie eröffnen (o.ä.)? Die Heizung würde sicherlich deutlich mehr verbrauchen, würde sich aber bei erreichter Temperatur (anders als bei offenem Fenster) abstellen + man braucht zu dritt in kalten Nächten kein Angst vor einer Co2-Narkose zu haben.

Eure Meinung?
Lieben Gruß und erlebnisreiche Touren!
Alex

Hallo Alex,
dein Gedanke ist nicht Verkehrt ...
Es gibt ein Y-Stück im Zubehör ,wo man umschalten kann. Damit könnte man auch mischen ,das 1/4 von Außen den Rest von innen .Je nach Wohlbefinden ,so könnte man auch etwas Energie Sparen ,weil nue ein gewünschter Prozentsatz Frischluft dazu kommt.
Mit dem Gedanken hab ich schon mal gespielt ...aber hab ihn dann wider verworfen ,weil ich ein AD habe.Da kommt genug Frischluft rein.
Gruß Heiko

Das mit dem Umschalten ist eine schön Idee. Andererseits lohnen sich auch für Sommerliche Fahrten die Clim Air Windabweider für die Seitenscheiben. Da kann man die Fenster ca 5-6cm aufmachen ohne dass es reinregnet. Ist im Tiefsten Winter aber sicherlich noch zu kalt.
Ich hatte auch oft nen Dröhnschädel nach ner durchgeheizten Nacht...

Ansaugort wäre noch kniffelig, weil alle vorhandenen Rohre ja im Unterbodenbereich verlaufen.....
Frischluftanreicherungen mit Abgasen der SH und sonstigen bodennahen Kontaminationen sind da ein Thema.

Die Idee ist gut, würde die Frischluft aber lieber auf Türgriffhöhe ansaugen....
Ob man die Fahrzeuglüftung via Motorraum (mit vertretbarem Aufwand) anzapfen könnte?

Meine Lösung wäre wie folgt, nur bin ich nicht Bastler genug, sowas zu realisieren:
Die Lüftung in der niedrigsten Stufe über ein Zeitrelais regelmäßig für eine wählbare kurze Zeit einschalten, also z. B. alle 10 Minuten für 1 Minute einschalten, oder so ähnlich. Damit sollte genügend Frischluft reinkommen. Und diese Lösung würde auch funktionieren, wenn die Heizung nicht läuft. Auch dann braucht man Frischluft.

Wir sind seit 2,5 Jahren Sommers wie Winters mit dem HD unterwegs und hatten noch nie Frischluftprobleme. Einzig eine Klimaanlage hätte ich mir ab und zu gewünscht.
Wenn man das Dachfenster nur eine Kurbeldrehung öffnet und die Seitenfenster entriegelt ohne sie auszustellen kommt selbst bei starkem Regen genug Luft in den Bus, ohne dass etwas nass wird.
Wie geschrieben, falls die Sommer zukünftig noch heißer werden sollten denke ich eher über eine richtige Klimatisierung nach.
Natürlich verschlechtert sich dadurch mein persönlicher ökologischer Fingerabdruck!
Cheers, Dymo

Habe mir auch die Climair Wind Regen Abweiser angebracht möchte ich nicht mehr missen.
Jetzt bei den heißen Tagen mach ich zusätzlich zu der A/C die Ausstellfenster hinten auf das wirkt Wunder da wird die Kaltluft im Ganzen Auto verteilt, dabei Gebläse auf Frischluft geschaltet ich hätte diesen Effekt nicht erwartet.
Edit:
Sorry Falsche Antwort .....
Technik bis 2013