Ford Nugget Forum

Vorsicherungskasten unter dem Fahrersitz öffnen

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27 Apr 2019 14:25 #1 von dieN-OLs
Hallo zusammen!

Versuche gerade verzweifelt, den Vorsicherungskasten unter dem Fahrersitz hinter der Starterbatterie zu öffnen, um an das Trennrelais zu kommen; lt. Bedienungsanleitung lässt sich das einfach abziehen; nach Lösen der Schraube des Batteriebügels (der durch den Deckel geht) lässt sich der Deckel ein bisschen bewegen, aber alles andere als abziehen…..


Oder geht das nur mit kompletten Ausbau des Batteriebügels ( und damit ja auch des Sitzes)?
Habe hier leider nichts zu dem Thema gefunden......


Vielen Dank für Eure Hilfe!


Grüße aus Nürnberg


Die Nol´s

liebe Grüße aus Nürnberg
schicken die NOLs
HD 11/2013, 140PS, Schwarz wie die Nacht

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27 Apr 2019 21:38 #2 von Arno007
Hallo Die Nol´s!

:-)

Ja, der ganze Bügel muss abgebaut werden. Wenn man auf dem Fahrersitz sitzt, ist links die Schraube von Außen abzuschrauben. Dazu muss man vorsichtig die Verkleidung des Sitzes teilweise entfernen ...

Bilder findest du im Forum, wenn du nach Einbau Ladebooster suchst ...

Viel Erfolg + MFG Arno

140 PS, HD, Modell 2011
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29 Apr 2019 07:39 #3 von Darth-Igi
Hallo,

ich bau immer den gesamten Fahrersitz runter. Dazu kann man die 3 Schrauben rechts und 2 Schrauben links in den beiden Schienen lösen (man muss den Sitz einmal ganz vor für die hinteren und ganz hinter für die vorderen Schrauben schieben und die Plastik Abdeckungen entfernen). Da der Gurt dann noch am Sitz ist, einfach den Sitz Richtung Rückbank auf den Boden Stelle mit Decke dazwischen wegen Verkratzen.
Jetzt kommst du super an die Batterie, den Halter und auch an den Sicherungskasten ran.

Viel Glück und keine Angst.

Gruß Darth-Igi

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25 Jan 2024 23:05 - 26 Jan 2024 13:50 #4 von aquaguide
Hallo DiNols,

hat das eigendlich gut geklappt mit dem Deckel?

Ich sitze seit gestern auch ratlos davor.
Ist der geklippt? Ich hab bammel bei roher Gewalt das der Kunstoff bricht.
Freitag gehts weiter mit experimentieren.

Ich habe nämlich das Problem, das kein Ladestrom ankommt und hoffe das es nur die Sicherung ist ( oder Trennrelais? )

Update 26.1.24:

Jetzt gib's Bilder.
Heute noch mal an dem Deckel rumgefummelt.
So wie ich das verstanden habe, muss erst die Seite bei Handbremse in Richtung Handbremse gezogen und dan nach vorne gehobelt werden.
Dann ist Fahrertürseitig eine kleine Nase die den Deckel noch hält. Deckel Richtung Fahrertür schieben,, dann müsste der Deckel entspannt abgehen.

Letztendlich habe ich aber wegen fehlendem Ladestrom keine defekte große Sicherung finden können.
Jetzt wird direkt an Lima gemessen.

06/2012 Euroline , 140 PS,
≈ seit 217tkm AT Motor, 9,9 L bei120 km/h , 8,4L bei 110 km/h , 7,2 L bei 80 km/h mit Standard Diesel ( seit Motortausch leider ca 10% mehr Verbrauch )

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Letzte Änderung: 26 Jan 2024 13:50 von aquaguide. Grund: Anhang Bilder
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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