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Undichte Windschutzscheibe-Reparatur so richtig?

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17 Jan 2019 20:35 #1 von frank rahmer
Undichte Windschutzscheibe-Reparatur so richtig? wurde erstellt von frank rahmer
Hallo miteinander,
wer kann mir bei nachfolgendem Problem weiterhelfen?
Mitte Dezember 2018 wurde bei meinem Nugget HD meine beheizte Windschutzscheibe im Rahmen der Teilkaskoversicherung durch eine neue Windschutzscheibe ersetzt. Nach ein paar Tagen trat beim ersten Regen am oberen Rand der neuen Windschutzscheibe an zwei Stellen Wasser ein und lief an der Scheibe nach unten. Das Video sendete ich per email an meinen Fordhändler.
Gestern hatte ich dann endlich einen Reparaturtermin bekommen.
Am nächsten Morgen schaute ich dann bei Tage etwas genauer hin und mußte feststellen das
Augenscheinlich(s. Fotos) lediglich eine Silikonfuge oberhalb der Windschutzscheibe am Glas entlanggezogen wurde.
Wer hatte bereits eine undichte Windschutzscheibe und wenn ja wie wurde die Undichtigkeit behoben?
Gibt es im Forum einen Fachmann(Sachverständiger oder jemanden mit Fachkenntnis) der sagen ob die vom Fordhändler vorgenommene Maßnahme mit Silikon dauerhaft und bei Undichtigkeiten der Windschutzscheibe so gemacht wird?
Wenn ich ehrlich bin habe ich kein gutes Gefühl bei diesem "Reparaturversuch"!!
Liebe Grüße
Frank

Nugget HD
EZ 12/2012,140 PS

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17 Jan 2019 20:42 #2 von Camper1962
Wenn die Scheibe erneuert wurde...warum dann eine Silikonschicht ...ich würde sagen...das machen Monteure in Nordafrika so...kann und darf nicht sein. Ruf mal bei Caritas an und lass die beraten. Gruss Andreas

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17 Jan 2019 20:48 #3 von wonkothesane

19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras

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  • ... hilsen fra norge ... ;-)
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17 Jan 2019 20:52 #4 von norge
... wohl die Autokorrektur von 'Carglas' ... ;)

Grüsse norge

P.S. Verschoben in Technik bis 2013

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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17 Jan 2019 21:24 - 18 Jan 2019 07:37 #5 von Main-Nugget
Hallo,

ich würde zu dem Händler fahren der die Scheibe ersetzt hat und Nachbesserung auf Garantie verlangen.

Gruß
Thomas

P.S.: Wir hatten bei unserem Peugeot Partner nach der Reparatur eine undichte Windschutzscheibe, da drang bei Sprühregen Wasser ins Wageninnere. Der Peugeothändler hat die Scheibe ausgebaut und wieder neu eingesetzt. Seitdem ist die Frontscheibe dicht. Die Reparatur ging auf Garantie.

Nugget HD, 310L1, BJ 2015, 155 PS, Polar-Silber, Luftfederung, Audio Paket 40, Markise, 5 Stahlräder

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www.guttempler.de
Letzte Änderung: 18 Jan 2019 07:37 von Main-Nugget. Grund: P.S. angefügt

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17 Jan 2019 21:30 #6 von Arno007
Hatte nch auch. Scheibe war falsch eingesetzt ... kriegt man nie richtig dicht ... am Besten reklamieren ...

MFG,Arno

140 PS, HD, Modell 2011

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18 Jan 2019 06:52 #7 von qwei
Silikon macht man um die Badewanne.
Das ist Pfusch.

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EZ: 4/2018 AD 170PS
Renogy 160W 12V Solarmodul
Victron SmartSolar MPPT Laderegler 75/15

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18 Jan 2019 07:27 #8 von Sutti
Ich würde die Arbeit so nicht akzeptieren,eine Silikonabdichtung ist bei Windschutzscheiben nicht vorgesehen. Ob das verwendete Silikon über längere Zeit UV Strahlung standhält, ist auch nicht sicher.Mir tut schon der Mechaniker leid der mal das Silikon abrubbeln darf, wenn mal wieder eine Scheibe erneuert werden muß ;-)

Grüße Hans

Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌 :-)

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18 Jan 2019 10:49 #9 von CaesarM
Das ist absolut keine anerkannte Reparaturmethode bei einer undicht eingesetzten Scheibe, das ist schlicht Pfusch. Wenn der Händler sich da querstellt, und Innungsmitglied ist, wovon ich bei einem Ford-Händler zunächst einmal ausgehe, dann wirkt der Hinweis auf die Schlichtungsstelle der Innung ganz sicher Wunder!

Nach dieser mißglückten "Reparatur" muß die Scheibe nochmal komplett raus, die Dichtmasse inkl. Silikon (vermutlich sogar Sanitärsilikon :angry: , der transparenten Farbe nach zu urteilen) muss vollständig runter und dann gehört eine Dichtmassenraupe unter die Scheibe, die völlig und rundrum dichtet.

Euroline Westfalia Aufstelldach - 125PS TDCI - Bj. 2003
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18 Jan 2019 12:43 #10 von Nuggetnick
Hatte bei meinem Nugget das gleiche Problem!!! Hat mir sogar das Radio durch hereintropfendes Wasser zerstört :blush:
Die Scheibe muss auf jeden fall wieder raus !!!!!! Und anschließend fachgerecht eingeklebt werden .Es ist auch wichtig die Ruhezeit nach dem Einbau der Scheibe einzuhalten ;)

Nugget Adee 😢
Malibu carthago Ducato Maxi 150 Ps Multijet mit allem was man braucht oder nicht 😜

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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