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Warmwasserboiler (Schaltmöglichkeiten)
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23 Nov 2018 15:48 #1
von roli61
Nugget HD,174 PS,avalon grau metallic, Markise, Solar. Panoramadach, AHZV, UBS und HKV, Bilstein Stoßdämpfer, 7x16" Brock Felgen und kleine Extras,
Besatzung ein Erwachsener, meine Frau, plus 1 Hovawart Dame
Warmwasserboiler (Schaltmöglichkeiten) wurde erstellt von roli61
Hallo liebe Forum Mitglieder,
ich habe eine kurze technische Anfrage zu meinem Nugget Baujahr 2013 mit werkseitig verbauten Warmwasserboiler Elgena KB3. Ich habe es nun endlich geschafft für den 12 Volt Betrieb des Boilers eine kleine Relaisschaltung zu bauen da mir schon zweimal der Kippschalter für den Boiler zerschmort und somit die Sicherung durchgebrannt war. Jetzt läuft nur noch der Steuerstrom über den Schalter und der Arbeitsstrom über eine separate Zuleitung zum Relais und zum Boiler, alles gut. Was mir bei dem Bau meiner Schaltung aber aufgefallen war, das die 220 Volt Versorgung auf der anderen Seite des Boilers direkt an eine 220 Volt Steckdose unterhalb des Kochherdes angeschlossen ist. Heißt also, sobald ich das Fahrzeug an das 220 Volt Netz anschließe wird der Boiler aufgeheizt, vorausgesetzt der Temperaturregler auf der 220 Volt Seite ist nicht aus. Also ist es egal ob ich den Boiler über den Kippschalter schalte, bei 220 Volt Betrieb ist er immer an.
Kann mir diese Ausführungen jemand bestätigen... Der Kippschalter für den Boiler ist auch in keinster Weise mit dem 220 Volt Netz verbunden und holt sich seine Spannung werksseitig nur über Sicherung 4.
Die Gefahr bei der Geschichte ist einfach, wenn ich mal das Wasser aus dem Boiler ablasse, der Boiler auf der 220 Volt Seite über den Drehschalter eingeschaltet ist, würde ich beim nachladen der Aufbau Batterie über den Winterzeitraum den Boiler wegen heizen ohne Wasser zerstören...
Ich hoffe ich habe das verständlich geschrieben und freue mich auf fachgerechte Info.
Gruß Roland
ich habe eine kurze technische Anfrage zu meinem Nugget Baujahr 2013 mit werkseitig verbauten Warmwasserboiler Elgena KB3. Ich habe es nun endlich geschafft für den 12 Volt Betrieb des Boilers eine kleine Relaisschaltung zu bauen da mir schon zweimal der Kippschalter für den Boiler zerschmort und somit die Sicherung durchgebrannt war. Jetzt läuft nur noch der Steuerstrom über den Schalter und der Arbeitsstrom über eine separate Zuleitung zum Relais und zum Boiler, alles gut. Was mir bei dem Bau meiner Schaltung aber aufgefallen war, das die 220 Volt Versorgung auf der anderen Seite des Boilers direkt an eine 220 Volt Steckdose unterhalb des Kochherdes angeschlossen ist. Heißt also, sobald ich das Fahrzeug an das 220 Volt Netz anschließe wird der Boiler aufgeheizt, vorausgesetzt der Temperaturregler auf der 220 Volt Seite ist nicht aus. Also ist es egal ob ich den Boiler über den Kippschalter schalte, bei 220 Volt Betrieb ist er immer an.
Kann mir diese Ausführungen jemand bestätigen... Der Kippschalter für den Boiler ist auch in keinster Weise mit dem 220 Volt Netz verbunden und holt sich seine Spannung werksseitig nur über Sicherung 4.
Die Gefahr bei der Geschichte ist einfach, wenn ich mal das Wasser aus dem Boiler ablasse, der Boiler auf der 220 Volt Seite über den Drehschalter eingeschaltet ist, würde ich beim nachladen der Aufbau Batterie über den Winterzeitraum den Boiler wegen heizen ohne Wasser zerstören...
Ich hoffe ich habe das verständlich geschrieben und freue mich auf fachgerechte Info.
Gruß Roland
Nugget HD,174 PS,avalon grau metallic, Markise, Solar. Panoramadach, AHZV, UBS und HKV, Bilstein Stoßdämpfer, 7x16" Brock Felgen und kleine Extras,
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- nugget_dir_ein
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23 Nov 2018 16:29 #2
von nugget_dir_ein
R.I.P. - Erst: 2009er HD, 140 PS, tangorot metallic, dann: 2013er HD, 125 PS, avalon grau metallic.
Bis 2024:"real" Big Nugget XL. Jetzt Clever Runner 2024
nugget_dir_ein antwortete auf Warmwasserboiler (Schaltmöglichkeiten)
Moin roli61,
der Boiler besteht aus einem Kunststoffzylinder, der auf einer Seite die 12Volt Versorgung mit Regler und Heizelement hat.
Dieser Teil kann neben dem Drehregler auch über einen seperaten Schalter ein- und ausgeschaltet werden. Im leeren Zustand wird der Regler ganz auf Aus gedreht und zur Sicherheit dann den Schalter auf aus. Oder gleich die Sicherung ziehen.
Die gegenüberliegende Seite hat ein eigenes Heizelement für 220 Volt mit einem eigenen Drehregler. Einen seperaten Schalter gibt es dort nicht. Im leeren Zustand wird auch hier der Drehregler auf aus gedreht. Im Winterbetrieb würde ich zusätzlich den Schukostecker aus der Steckdose ziehen.
Elektrisch sind beide Seiten völlig unabhängig von einander.
LG Uwe
der Boiler besteht aus einem Kunststoffzylinder, der auf einer Seite die 12Volt Versorgung mit Regler und Heizelement hat.
Dieser Teil kann neben dem Drehregler auch über einen seperaten Schalter ein- und ausgeschaltet werden. Im leeren Zustand wird der Regler ganz auf Aus gedreht und zur Sicherheit dann den Schalter auf aus. Oder gleich die Sicherung ziehen.
Die gegenüberliegende Seite hat ein eigenes Heizelement für 220 Volt mit einem eigenen Drehregler. Einen seperaten Schalter gibt es dort nicht. Im leeren Zustand wird auch hier der Drehregler auf aus gedreht. Im Winterbetrieb würde ich zusätzlich den Schukostecker aus der Steckdose ziehen.
Elektrisch sind beide Seiten völlig unabhängig von einander.
LG Uwe
R.I.P. - Erst: 2009er HD, 140 PS, tangorot metallic, dann: 2013er HD, 125 PS, avalon grau metallic.
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- roli61
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25 Nov 2018 16:51 #3
von roli61
Nugget HD,174 PS,avalon grau metallic, Markise, Solar. Panoramadach, AHZV, UBS und HKV, Bilstein Stoßdämpfer, 7x16" Brock Felgen und kleine Extras,
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roli61 antwortete auf Warmwasserboiler (Schaltmöglichkeiten)
hallo Uwe,
danke für die schnelle Antwort und detaillierte Erklärung. Dann ist es wirklich so, wenn man das Wasser aus dem Boiler abgelassen hat sollte man den Drehregler auf der 220 Volt Seite auf "Aus" drehen bzw. den Stecker ziehen damit man beim nachladen der Aufbau Batterie über die Wintermonate den Boiler nicht zerstört.
Ist schon erstaunlich das man nach 5 Jahren Nugget immer noch Neuigkeiten erkundet.
Danke nochmal und immer eine gute Fahrt
Gruß Roland
danke für die schnelle Antwort und detaillierte Erklärung. Dann ist es wirklich so, wenn man das Wasser aus dem Boiler abgelassen hat sollte man den Drehregler auf der 220 Volt Seite auf "Aus" drehen bzw. den Stecker ziehen damit man beim nachladen der Aufbau Batterie über die Wintermonate den Boiler nicht zerstört.
Ist schon erstaunlich das man nach 5 Jahren Nugget immer noch Neuigkeiten erkundet.
Danke nochmal und immer eine gute Fahrt
Gruß Roland
Nugget HD,174 PS,avalon grau metallic, Markise, Solar. Panoramadach, AHZV, UBS und HKV, Bilstein Stoßdämpfer, 7x16" Brock Felgen und kleine Extras,
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