Hallo,

wir haben einen Nugget HD BJ 2010. Nach der Nugget nach einer Woche Standzeit nicht mehr angesprungen ist, empfahl der ADAC einen Austaustausch der Starterbatterie (erste Batterie). Mit neuer Starterbatterie waren wir dann zwei Tage ohne Stromanschluß gestanden (es lief primär nur der Kühlschrank) - er sprang wieder nicht an. Gestern lies ich ihn dann zwei Stunden im Standgas laufen und er startete danach wieder nicht.

Was kann das sein? Wie könnte ich vorgehen um das Problem zu lösen?

Ich möchte verstehen was da los ist ohne in gleich in die Werkstatt zu bringen ...

Eventuell wurde das Problem hier schon mal behandelt? Ich habs nicht gefunden ... evt. hab Ihr ja noch nen Tipp.

Ach ja - die Boardbatterie ist noch die Erste und ist auch nicht mehr so fit - ich wundere mich eh, dass für zwei Tage genug power da war. Aber die Bordbatterie kann ja eigentlich nicht auf die Starterbatterie zugreifen. Wird die STB nicht eigentlich über die Bordbatterie geladen wenn man am Strom hängt?

Gruß Stefan

Hallo Stefan,
die STB wird nicht geladen, wenn man am Strom hängt.

Warum die neue Batterie schon wieder leer ist, dazu kann ich nur vage Vermutungen äußern.
Ev. waren die Innenraumleuchten (wegen offener Tür) ständig an ?
Radio (mit CD-Player) viel in Betrieb?
2 Stunden Standgas? Bringt die Lichtmaschine noch Leistung ?
Abgesehen davon, hat sich in den 2 Stunden niemand beschwert ??

beschwert hat sich keiner - sind recht weit weg die Nachbarn. Die Frage ist natürlich auch ob bei Standgas überhaupt ordentlich geladen wird durch die Lichtmaschine oder erst richtig wenn man die immer angeratenen 30 Minuten fährt.

Das unverständliche ist, dass wir mit neuer Starterbatterie und 2 Stunden Fahrzeit frei standen und nach zwei Tagen die SB leer war. Türen waren zu und keine Verbraucher an der Starterbatterie gehangen.

Kann man eigentlich über den Zigarettenanzünder mittels Batterieladegerät die Starterbatterie laden? Das würde ich ausprobieren und bei längeren Standzeiten immer mal wieder die Batterie laden lassen. Die Bordbatterie kann ich ja über externes Stromkabel laden.

Wenn jemand noch ne Idee hat immer her damit.

Und da fällt mir doch ein Artikel hier im Forum ein - da gibts doch welche von Euch, die die Bordbatterie mit der Starterbatterie verbinden und das Laden der SB durch die BB damit ermöglichen? Oder hab ich das falsch verstanden. Das wäre ja eigentlich das Allerbeste.

Oder halt Solar. Solar dann für die BB oder auch für die SB?

Servus

Bei deinen Baujahr werden beide Batterien über Landstrom geladen!

Kann sein das deine Aufbaubatterie defekt ist nach acht Jahren.

Normal müsste dann Trennrelais trennen damit die Starterbatterie nicht leer gesaugt wird:

Ich habe bei meinen nach 7 Jahren gleich beide Batterien erneuert.

Gruss Rudi

Vielen Dank für die Antworten - ja tatsächlich werden beide Batterien beim Anschluß an Landstrom geladen (hab jetzt auch mal in die Zusatzanleitung von Westphalia geschaut ). Danach müssten beide Batterien nach spätestens 48 Stunden geladen sein. Bordbatteirie ist nach 9 Stunden bei 13,5V aber Startversuch war nicht erfolgreich - alles tot bei Einschalten der Zündung. Vorher gabs auch mal eine Fehleranzeige im Display .... jetzt kommt mal der ADAC und dann mal sehen was der sagt aber er geht dann wohl zum Fordhändler.... merci derweil mal

Grad war der ADAC da ... seine Diagnose ist, die neue Starterbatterie ist defekt, da sie den von der Lichtmaschine kommenden Strom nicht speichert. Die Messung zeigte eine Aufnahme von ca. 1Ah und das sollte bei einer nagelneuen 80Ah Batterie bis zu 80Ah sein. Der Nugget steht nun bei dem Verkäufer der Batterie zum Testen. Das würde alle bisheringen Phänomene erklären. Bin gespannt ob sich das morgen bestätigt.

Sorry, für meine falsche Auskunft. Bei meinem 2007er Nugget wird laut Handbuch die Starterbatterie mit Landstrom nicht geladen.

nach Überprüfung der Batterie hat sich tatsächlich herausgestellt, dass selbige defekt ist - sie wurde nun getauscht - seitdem läuft alles wieder rund. Erneuer wurde auch die 10 Ampere Sicherung zweischen Lichtmaschine und Aufbaubatterie - die war wohl defekt. Eventuell hat es die durch die Überprükungsversuche abgeschoßen? Naja Hauptsache alles läuft nun wieder Merci an alle die mitdiskutiert haben!