Hallo Ihr Lieben,
wir sind neue Besitzer einer wunderschönen Ford Transit mit Hartschalendach EUS 63 KW Baujahr 2000 geworden.
Nun wurde uns gesagt wir müssten alle 60.000 Km den Zahnriemen wechseln. Wir sind gerade etwas unsicher, da wir im Internet geschaut haben und einen vorgeschlagenen Wechsel bei 80.000 Km gefunden haben. Da wir noch sehr Jungfräulich sind was Bus oder überhaupt Transit angeht, schmeißen wir jetzt einfach mal so die Frage in den Raum und hoffen auf Antwort....
Bitte wenn es geht nicht in Fachchinesisch, denn wie gesagt...absolutes Neuland aber voll Motiviert zu lernen und selbst Hand anzulegen

Arne & Josepha

Hi Ihr,

willkommen im Forum.

Baujahr 2000? Ez 2000? Ich nehme an wir reden hier über den "alten" Transit, mit dem 2.5Di bzw. 2.5 Td Motor (der nicht ständig kaputt geht ).


Wie hier schon gesagt wurde, Zahnriemen ist nicht nur Km sondern auch Zeit abhängig, und wenn man keine genaue Historie hat... ich hab den immer baldmöglichst gewechselt, um sicher zu gehen. Wenn, am besten die Wasserpumpe mit wechseln, weil der Mehraufwand minimal ist.

Im Vergleich zu modernen Konstruktionen ist der Zahnriemen richtig einfach zu wechseln, heist aber nicht das man da nix verkehrt machen kann..

Es gibt zwei verschiedene Zahnriemen spanner, einen alten manuellen und einen moderneren, automatischen Spanner, welcher etwas einfacher zu handhaben ist meiner Meinung nach.

Ich habe gerade erst im "Wiki" einen Beitrag zu Thema EPIC zu Bosch Einspritzpumpe geschrieben, schaut mal da rein. Nicht als Anleitung für euch,
aber ihr seht mal wie der Zahnriemen aussieht, anhand der Bilder im Anhang.


Ich kann gerne eine detail Anleitung mit Bildern erstellen, wenn Unterstützung gefordert ist… Aber wie gesagt man muss sich da Zeit für nehmen und nix überhasten, wenn man auf dem Gebiet keine Praxis hat.. Aber ich denke an den Job kann man sich rantrauen, wenn man einigermassen handwerklich versiert ist..

No guts-no glory

FORD TRANSIT Bus (E_ _) 2.5 TD EUS, 63 kW , 01/1995 - 03/2000 => Zahnriemenwechsel: alle 80.000 km / 5 Jahre

Aber wie schon zuvor geschrieben nicht unbedingt der Einstieg in das Schrauberleben. Wenn ihr keinen findet der Erfahrung hat und euch über die Schulter schaut, lasst es lieber in einer Werkstatt machen. Bei der Gelegenheit über den Tausch der Spannrolen und der Wasserpumpe nachdenken.

Hey ihr lieben,
erst mal dickes Danke für die schnellen Antworten und Ratschläge. Selber machen würde ich es nicht, dafür habe ich noch zu wenig Ahnung aber meine Erfahrung soll u darf ja wachsen....
Habt ihr für mich eine gute Werkstatt in Hamburg oder Kreis Hamburg?
das wäre echt super, ich suche nämlich noch u brauche "Jungs" die mich nicht übern Nuckel ziehen....