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Ford Nugget Forum

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12 V Steckdose auf der Fahrerseite demontieren.

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01 Mai 2018 14:43 #1 von BrunoHa
Hallo Zusammen,

ich brauche mal wieder eine Demontagehilfe an meinem Nugget.
Im Nugget habe ich drei 12 V Steckdosen.
Nr. 1 am Armaturenbrett über dem Lüftungsregler mit Dauerspannung.
Nr. 2 an der Innenseite des Beifahrersitzes, ebenfalls Dauerspannung
Nr. 3 unter der Abdeckung auf der Fahrerseite, diese funktioniert nicht.

Dazu zwei Fragen

Nr.1:
Ist das üblich, dass da immer eine Dauerspannung mit und ohne Zündung anliegt?
Ich hätte gerne eine Steckdose, die bei ausgeschalteter Zündung die Spannung verliert.

Nr.2:
Ich will die Steckdose unter der Abdeckung auf der Fahrerseite ausbauen und nach dem Fehler schauen. Habe gedacht mit dem entfernen der 4 Kreuzschlitzschauben in dem Fach , müsste ich die gesamten Kasten abnehmen können und die Kabel der Steckdose kontrollieren können. Leider ist der Kasten weiter richtig fest und ich getraue mich nicht mal richtig zu ziehen.

Wenn mir da jemand einen Tipp geben könnte, wäre super.

Gruß
Bruno

Baujahr 2009 HD
140 PS, 201.000 km

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01 Mai 2018 19:46 #2 von tourneo
Hallu Bruno,

Zu 1 das ist so, die Steckdosen in den Oberen Ablagen sind zündungsgesteuert.

Zu 2 du musst richtig fest nach oben ziehen, vermutlich ist deine Sicherung defekt. Findest du auch mit der Suche unter Ausbau Steckdose

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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01 Mai 2018 21:10 - 01 Mai 2018 21:13 #3 von BrunoHa
Danke tourneo,

hat prima geklappt.
hätte mich aber ohne den Hinweis nicht getraut, so feste daran zu drücken und ziehen.
Es war nicht die Sicherung. Es muss irgendwie an dem Stecker oder zumindest der Steckverbindung gelegen.
Vor der Demontage habe ich die Spannung an der 12 V Steckdose gemessen, nichts.
Habe den Stecker von der Steckdose abgezogen und am Stecker 12 Volt gemessen.
Steckdose wieder verbunden und jetzt hat auch die Steckdose 12 Volt Spannung.
Merkwürdig, aber es funktioniert wieder.

Danke
Bruno

Baujahr 2009 HD
140 PS, 201.000 km

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Letzte Änderung: 01 Mai 2018 21:13 von BrunoHa.
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02 Mai 2018 10:12 - 02 Mai 2018 10:14 #4 von galli
@michi

Bei identischem Amaturenbrett.....

BjJ 2010 war das bei mir Dauerspannung,
BJ 2013 Zündungsgesteuert....

Vermutlich geändert ab Euro5 also ab 2012 ?

Gruß galli

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 02 Mai 2018 10:14 von galli.

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02 Mai 2018 12:41 #5 von tourneo
Möglich, kann ich nicht bestätigen. Nur schreiben wie es bei mir ist.

gruss michi

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02 Mai 2018 15:56 #6 von RudiRadlos
Hallo,
ich schließ' mich galli an: bei menem 2010er Modell sind die Steckdosen auch auf Dauerstrom.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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