Hallo Nugget Freunde,

habe gestern (Nugget HD, 2008, 140 PS) die linke Hauptscheinwerfer Lampe gewechselt.
Mir scheint das nun der „Lichtkegel“ (Hell - Dunkel Grenze) etwas nach oben gewandert ist.
Ich würde gerne diese Hell – Dunkel Grenze nach unten (auf die Höhe des rechten Scheinwerfers) korrigieren.
Es gibt 2 Verstellschrauben
(weißer Kunststoff mit 5mm Innensechskant, eine oben liegend und eine unten liegend)
die man verstellen kann.
Welche muss ich drehen um das Licht nach unten zu bewegen?
Ich habe auch die Suchfunktion bemüht aber ich finde leider nichts.

Für einen Hinweis schon jetzt einen besten Dank.
LG. Rolf.

Ich war im Januar beim TÜV.

Nachdem der freundliche Herr den Nugget wegen korrodierten Bremsleitungen durchfallen ließ, hat er mir die Scheinwerfer vorn eingestellt. Dazu hat er einen ca. 40cm langen Torx Schlüssel verwendet.

Ich vermute deshalb, dass es die untere Schraube ist.

Überprüfe aber vorher ob du die beiden, unteren Aufnahmen für den Scheinwerfer sauber getroffen hast, Wenn der Scheinwerfer da unten nicht richtig drinnen ist, hast du auch eine falsche Ausleuchtung...

LG Uwe

Die untere Schraube rechsum drehen ist hoher, linksum niedriger.
Andere, oben, ist für mehr links/rechts.
Richtige höhe? sehe youtube

Hallo! Wenn du die Verstellschrauben kennst, faehrst du einfach abends/nachts vor eine dunkle Wand und drehst an einer der Schrauben 2 Umdrehungen in einer Richtung. Dann sieht man deutlich welche Funktion diese Schraube hat u.kann entsprechend korrigieren! Die Birne kann man nicht falsch einbauen, da sie nur in einer Stellung passt!
Lieben Gruss Hans!

Hi Norge! Du hast voellig recht, dass man bevor man die Scheinwerfereistellung korrigiert erst einmal ueberprueft, ob die Birne richtig in der Halterung sitzt, ist mir auch schon passiert!
Nur getrauen sich viele unser Autofahrer nicht die Leuchtmittel zu tauschen, weil sie Angst haben etwas falsch zu machen.
Wenn man nachts bemerkt, dass ein Scheinwerfer zu hoch oder zu tief scheint, ist es recht einfach dieses zu beheben,wenn man die von mir beschriebene Methode anwendet!
Natuerlich sollte man spaeter die Einstellung mit Hilfe eines richtigen Geraets in einer Werkstatt ueberpruefen lassen!
Herzlichen Gruss Hans!