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Welchen Wassertank nachträglich einbauen

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12 Jan 2018 09:41 #1 von Ausbauer
Welchen Wassertank nachträglich einbauen wurde erstellt von Ausbauer
Hallo !!

Ich hoffe, mir kann hier jemand helfen.
Ich habe einen Ford Transit Baureihe 430E Baujahr 2010 . Es ist ein 16 Sitzer Länge 4 und Höhe 2 ( so habe ich es raus bekommen ) und dieser soll nun zu einem Camper umgebaut werden. Jetzt bin ich dabei alles zu planen.Eigentlich wollten wir nur einen Camper mit einfacher Ausstattung daraus machen. Jetzt kommen aber doch mehrere Wünsche dazu. Wir wollen ja nicht ständig nachrüsten.Jetzt sind wir beim Wasser angekommen .
In diversen Shops gibt es Wasser- und Abwassertanks für Ford. Jetzt will ich eigentlich nur wissen ob den irgend ein Modell vom Nugget bei mir passen könnte?
Und wo sind die Teile verbaut.

Bitte keine Diskusionen über das Grundmodell, es war Preiswert und hatte für sein Alter nachvollziehbar wenig Kilometer runter. Die Höhe ist eigentlich das womit ich mich arrangieren muß, meine Beste passt locker rein.

Danke schon mal.
Der Ausbauer

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12 Jan 2018 12:00 #2 von Scribble
Hallo,
im Nugget sind Frisch- und Abwassertank im Küchenblock untergebracht.
Ich denke es sind spezielle an den Küchenblock angepasste Tanks, da im Frischwassertank auch die Gasflasche eingeslassen ist. Ich habe gerade keine Maße oder Fotos parat.
In der Bedienungsanleitung (Rubrik Extras -> Downloads) findest du auf den Seiten 53-58 ein paar Bildchen, vielleicht hilft es dir.

Ich schätze mal, dass du bei einem Individualausbau etnweder mit Universaltanks (Reimo, Fritz Berger, etc.) im Fahrzeug arbeiten kannst oder eben mit den speziell angepassten für den Transit, die dann die Karosserie des Transits berücksichtigen und entweder innen (evtl. genau am Radkasten) oder Unterflur außen verbaut werden können.

grüße
oli

MB100D (Kutter - Selbst ausgebaut für 2) -> Vivaro, L2H1 mit SCA-AD und Selbstausbau -> 7/2013-04/2021: Nugget HD, 140PS, Silber, ne Menge Zeuch.... -> seit 04/2021 Weinsberg MQH

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12 Jan 2018 12:27 #3 von madmax
Hallo Ausbauer,

im "Alten" Nugget, der deinem 430E am ehesten entspricht mit Ausnahme des Frontantriebes sind keine fordspezifischen Wassertanks verbaut, weil Frisch als auch Abwasser im Küchenblock integriert ist und die Küche in verschiedenen Fahrzeugen verwendet wird. Die Tanks haben beide rund 40l Fassungsvermögen, da würde ich bei einem Neubau sowieso eher Richtung 80-100l gehen und aus monetären Gründen Universaltanks verwenden.

Die Fa Reimo hatte beispielsweise für Transits ab 2000 einen 100l isolierten Unterflurtank im Angebot. Leider ist es mir nicht möglich gewesen von Reimo zu erfahren für welche Transits und wo im Rahmen der Tank reinpassen soll.


vg
Max

Viele Grüße Max
11/2022 Plus HD 130PS magnetic
6/2008 HD salsa, 03/2013 HD midnight, 03/2010 HD royal "Interim"

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12 Jan 2018 13:22 #4 von tourneo
Thementitel geändert

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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12 Jan 2018 15:03 #5 von Ausbauer
Na da werde ich mich mal an Reimo wenden, und versuchen herauszubekommen wo die Tanks eingebaut werden.
Die haben zwei im Angebot, aber leider gibt es keine genaueren Daten auf der Homepage zu den Teilen.

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12 Jan 2018 18:05 #6 von bmwrt7
Hallo Ausbauer,
der Einbau der Nugget Tanks macht nur Sinn mit dem Raumkonzept des Nugget.
Die Tanks sind vom Volumen her relativ klein und sind beide im Fahrzeug (Küchenblock) - wie schon geschrieben nimmt der eine Tank dann noch eine kleine Gasflasche auf. Funktionell im Nugget, da Gas nur fürs Kochen gebraucht wird - geheizt wird mit Diesel und die Kühlbox geht nur über Strom.
Bei Deinem Ausbau ist also die Frage - kommst Du mit einer schmalen GAS Lösung hin ?
Willst Du mehr Tankinhalt als 40 Liter für Frischwasser an Bord haben?
Welchen Zuschnitt soll der Ausbau haben - Konzept Nugget oder anders ?

Gruß
Hans-Dieter

Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK, A-Sure Entertainment mit Navi IGO, BT Freisprecheinrichtung, Reifendruckkontrolle sowie Rückfahrkamera integriert.
Basisstation für Wanderungen und Relaxen. ST PLZ 55596

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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