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Ford Nugget Forum

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Funktion Standheizung oder Zuheizer Eberspächer D5WZ - Euroline 2.0 TDE

  • Fred-Euroline
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19 Nov 2017 15:59 - 20 Nov 2017 08:13 #1 von Fred-Euroline
Hallo liebe Nuggetgemeinde,

ich bin mir gar nicht sicher ob mein Ford Transit Camper Euroline Baujahr 2002 streng genommen überhaupt als Nugget zählt. Es ist aber ein SerienCamper von Ford und die Transit Fahrzeugbasis sollte die Gleiche sein :)

Das Fahrzeug hat eine original Ford Eberspächer Wasser-Standheizung TYP D5WZ 5kW links unter dem Fahrersitz am Unterboden verbaut. Die (Warm)-Wasserleitungen führen am Unterboden entlang in Richtung Motorraum und Heck hinten links.

Ich habe sämtliche Original Bedienungsanleitungen, sowohl zum Ford-Euroline Ausbau von Westfalia als auch die von Ford für den Transit. Die Teile der Beschreibung mit Standheizung zeigen eine Bedienheit im Innenraum die ich nicht habe. Ein Zuheizer wird nicht explizit an anderer Stelle beschrieben. Und doch ist die Heizung da und sieht für mich nicht nachgerüstet aus.

Kann jemand erklären wie die Funktion gedacht ist? Sollte sie unmerklich automatisch zuarbeiten wenn es draußen kälter wird und die Heizung angestellt wird? Und wirkt in den Raum hinter der Fahrerkabine vielleicht nur der Zuheizer? Hinten kommt bei mir nämlich immer nur kalte Luft heraus. Im Moment scheint sie nie anzugehen.

Und falls es ein reiner Zuheizer ist, weiß jemand ob man ein Bedienteil nachrüsten kann um sie im Notfall auch einmal im Stand verwenden zu können?

Danke vorab für hilfreiche Tipps. Im Forum habe ich keinen passeneden Beitrag gefunden.

Grüße ...

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Letzte Änderung: 20 Nov 2017 08:13 von Fred-Euroline. Grund: 2 Typos korrigiert

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20 Nov 2017 20:25 - 20 Nov 2017 20:27 #2 von RudiRadlos
Hallo,

es handelt sich in diesem Fall um eine Motor-Zusatzheizung, deren vornehmliche Aufgabe es ist, den Motor schneller auf Betriebstemperatur zu bringen. Darüber hinaus wärmt sie den Innenraum von vorne bis hinten gut durch, was das Kühlwasser alleine bei frostigen Temperaturen nicht zu Stande bringen würde.

Vom Baujahr her gehe ich davon aus, dass sie lange Jahre, einem Außentemperaturfühler folgend, ihren Dienst getan hat, nun aber innerlich verkokt ist.

Natürlich könnte auch nur der Fühler defekt sein, aber allein das Alter läßt meine o.g. Einschätzung zu. Hier hilft nur ein Ausbau (Wasserleitungen könnten während der Reparatur 'blind' gelegt werden) mit Generalüberholung. Vermutlich ist der Auspufftopf auch 'zu'.

Zu Deiner Frage 'Nutzung als allgemeine Standheizung'. Das ist durch den Umtausch des Steuerungselements möglich, aber die Wirkung ist nicht so toll, weil eben auch immer der Motorblock auf Betriebstemperatur gehalten wird, - und wer braucht das schon während einer ganzen Nacht?

Man kann das alles einen Bosch-Dienst oder anderen Standheizungsexperten machen lassen (geht kaum unter 700 Euro), oder man baut das Teil selbst aus und schickt es z.B. an die Firma Warmpol .

Die gelten als kompetent und Preiswert.

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 20 Nov 2017 20:27 von RudiRadlos.

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  • Fred-Euroline
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23 Nov 2017 13:01 #3 von Fred-Euroline
Danke Rüdiger,
das hilft mir schon mal sehr weiter. Wenn ich sie zum Laufen bekommen habe sag ich nochmal Bescheid was es war. Mit der Überlegung - Nutzung im Stand - hast du wohl recht. Da hatte ich zu kurz gedacht.
Grüße ...

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