Guten Abend allerseits!

Ich hoffe ich werde hier gut aufgenommen, immerhin bin ich Besitzer eines Ford Tourneos Baujahr 2006 und nicht eines Nuggets.
Ich habe diesen Bus gemeinsam mit meiner Frau ausgebaut.

Der Bus hat das weit belannte "Hup-Problem-beim-abschließen".
Saubermachen der Kontakte hat leider nicht geholfen.
In einer Werkstatt wurden die Komponenten durchgemessen und bei eine der drei Pins des Türkontaktschalters (Schiebetür) kommt kein Strom an.

Auf der Suche nach eben diesem Bauteil (6c1t-19l540) bin ich leider NICHT fündig geworden.

Habt ihr eventuell Tipps wo man so etwas auftreiben kann?
Ich habe einmal "Kontakt Schiebetür Zentralverriegelung 2003-2013" gefunden. Jedoch war in der Beschreibung eine andere Artikelnummer/-bezeichnung angegeben. Würde das trotzdem funktionieren (Baujahr stimmt ja).

Ich hoffe ihr könnt mir helfen, denn in 2,5 Wochen steht der Urlaub an und eine hupende Unterkunft wäre nicht gerade das schönste!!!

Liebe Grüße,

Jona

Hallo Passiflora,
hast du schon die Kontakte gereinigt, Kontakte der Verdrahtung geprüft, die Gängigkeit des Schalters getestet?
VG GB

Hallo GB,

vielen Dank für die schnelle Reaktion.
Jein, teilweise:
Also die Kontake habe ich alle mit feinem Schmiergelpapier von Korrosion befreit und danach nochmal abgewischt, ich denke also das es das nicht ist.
Ich kann den Schalter mit dem manuellen Notfallschalter (Schraubenzieher am Schloss (der Motor unter der Verkleidung)) problemlos schalten, ich weis nicht, ob das zählt. Man kann den Riegel (oder wie auch immer man das nennt) auch problemlos von Hand umlegen. Zum aufschließen dann wieder wie im Satz zuvor.

Die Kontake der Verkabelung habe ich bisher jedoch außer acht gelassen. Wie genau reinige ich diese denn?

Vielen Dank im Voraus,
Jona

Servus Jona,

was sich mir aus deiner Beschreibung noch nicht ganz erschließt: kannst du die Schiebetüre per Funk ent- und verriegeln?
Wenn du per Funk verriegelst hupt es?
Wenn du mittels Schraubendreher schaltest hupt es nicht?

Ist nicht einer der drei Kontakte Masse?

*räusper*

okay, das ist mir jetzt etwas unangenehm, aber es gibt einige Informationen die vermutlich ziemlich wichtig sind.
Eventuell sollte ich sogar einen neuen Thread starten?

Also, ich habe heute Morgen noch einmal etwas getestet:
Die "Tür-ist-auf-Lampe" am Fahrersitz geht aus sobald man die Seitentür schließt. D.h. der Kontakt sollte doch funktionieren.

Dementsprechend ist der Fehler wohl eher im Motor des Schlosses zu suchen?!?

Eine weitere wichtige Information:
Der manuelle abschließmechanismus ist abgerissen. Dort führt nurnoch das Drahtkabel in den Motor.
Am anderen Ende sieht man noch den Draht. Dieser bewegt sich auch, wenn man das Schloss manuell per Schraubenzieher betätigt.

Leider konnte ich eben diesen Griff (Drehknopf?!?!) niergens finden. Könnte mir da jemand Artikelnummer oder Bezeichnung für geben?!

Vielen Dank schon einmal !!!
Jona

*Kopfschüttel-über-die-eigene-Unfähigkeit*

Hallo xxl_Tom,

war gerade dabei meinen anderen Beitrag zu tippen, deshalb die verspätete Antwort:

Nein, ich kann die Tür nicht per Funk verriegeln (es hupt).
Ja, ich kann die Tür von Innen per Schraubenzieher direkt am Schloss verriegeln und es hupt nicht.

LG,
Jona

Wenn du per Funk verriegelst dreht der Motor vom Schiebetürschloß?

edit:
Die Kontakte der Verkabelung reinigst du indem du diese an den Verbindungsstellen abziehst und mehrfach aufsteckst

Hallo Norge und xxl_tom,

also auch bei zweimaligem Funkschlüssel drücken passiert nichts.
Nein, man hört kein klacken.

Oh, nach Norwegen soll unsere Reise in drei Wochen auch gehen.
Hoffentlich ohne Hupen!

LG, Jona

PS: das klingt ja doch danach, dass der Verschlussmotor kaputt ist?! Schade, die sind so teuer!
Nochmal wegen dem "Verriegelungsknopf". Wie heißt der denn genau?
Damit ich danach mal suchen kann.