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Fehler P251A:00-2F aber ohne Auswirkungen, was bedeutet er ?
16 Mär 2017 22:33 - 16 Mär 2017 22:41 #2
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Fehler P251A:00-2F aber ohne Auswirkungen, was bedeutet er ?
Hallo,
im Englischen lautet der Fehler "Power Take Off switch open". Ein Power take off wäre z.B. ein Kraftabgang am Getriebe für eine mechanische Seilwinde oder eine Zapfwelle für einen Heuwender
. Mir ist kein zusätzlicher Kraftabgang an diesem Fahrzeug bekannt, daher halte ich den Fehlercode für einen elektronischen Irrläufer ohne negative Auswirkungen.
Man kann ihn löschen, oder die aktuelle Software draufspielen, dann sollte er auch weg sein.
Viele Grüße,
Rüdiger
im Englischen lautet der Fehler "Power Take Off switch open". Ein Power take off wäre z.B. ein Kraftabgang am Getriebe für eine mechanische Seilwinde oder eine Zapfwelle für einen Heuwender
. Mir ist kein zusätzlicher Kraftabgang an diesem Fahrzeug bekannt, daher halte ich den Fehlercode für einen elektronischen Irrläufer ohne negative Auswirkungen.Man kann ihn löschen, oder die aktuelle Software draufspielen, dann sollte er auch weg sein.
Viele Grüße,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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16 Mär 2017 22:49 - 16 Mär 2017 22:50 #3
von hulkyoh
Transit Euroline 2011 140 PS und Vollausstattung
hulkyoh antwortete auf Fehler P251A:00-2F aber ohne Auswirkungen, was bedeutet er ?
Du hast völlig Recht!
Ich habe die halbe Nacht recherchiert und es ist tatsächlich wohl sowas wie eine elektronische Drehzhalansteuerung für Nebenantriebe. Habe ich in irgendeiner Aufbaurichtlinie gefunden und den Fehler auch im englischen Transit-Forum nachgelesen.
Ruhe gelassen hat es mir trotzdem nicht, ich hab heute meinen Ford-Händler angerufen ob ich ihn Samstag auslesen kann. Da "mein" Servicemeister mich kennt
wusste er das ich selber ausgelesen habe...
Kurze Rückfrage an den etwas kautzigen Diesel-Guru bestätigte " Kannste Ignorieren, geht nur durch nen PCM-Update weg". Der meinte das ist in der Tat nen Phantom-Fehler, das Update käme auf circa 100€ und beinhaltet das Update und das spätere Anlernen von irgendwelchen Sachen. Da für mein Fahrzeug aber nie ein Steuergeräte-Update im ETIS anstand, riet man mir, das einfach so zu lassen, frei nach dem Motto "Never change a running system".
Löschen kann man den Fehler übrigens nicht, da er zum Zeitpunkt der Abfrage am Steuergerät anliegt und nicht sporadisch auftritt.
Viele Grüße
Chris
Ich habe die halbe Nacht recherchiert und es ist tatsächlich wohl sowas wie eine elektronische Drehzhalansteuerung für Nebenantriebe. Habe ich in irgendeiner Aufbaurichtlinie gefunden und den Fehler auch im englischen Transit-Forum nachgelesen.
Ruhe gelassen hat es mir trotzdem nicht, ich hab heute meinen Ford-Händler angerufen ob ich ihn Samstag auslesen kann. Da "mein" Servicemeister mich kennt
wusste er das ich selber ausgelesen habe...Kurze Rückfrage an den etwas kautzigen Diesel-Guru bestätigte " Kannste Ignorieren, geht nur durch nen PCM-Update weg". Der meinte das ist in der Tat nen Phantom-Fehler, das Update käme auf circa 100€ und beinhaltet das Update und das spätere Anlernen von irgendwelchen Sachen. Da für mein Fahrzeug aber nie ein Steuergeräte-Update im ETIS anstand, riet man mir, das einfach so zu lassen, frei nach dem Motto "Never change a running system".
Löschen kann man den Fehler übrigens nicht, da er zum Zeitpunkt der Abfrage am Steuergerät anliegt und nicht sporadisch auftritt.
Viele Grüße
Chris
Transit Euroline 2011 140 PS und Vollausstattung
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