Hallo zusammen,

nach dem wir uns mit mehreren Personen die Finger im Web wundgesucht haben, ist die Hemmschwelle hier das Leiden meines 94er Transit Nugget niederzuschreiben gesunken.
Die Klassiker mit Kondensator und verschmorter Klemme im Ladegerät haben wir schon behoben.
Mein Problem scheint von den üblichen abzuweichen.
Währen der Fahrt und im Netzbetrieb werden die Gelbatterien geladen und auch die Verbraucher versorgt.
Nur im autarken Stand sind alle Verbraucher stromlos.
Wir haben eine Fehlersuche nach folgendem wiki durchgeführt.
www.t4-wiki.de/wiki/Ladeger%C3%A4t
Das Ladegerät Phillips 2169-00 ist auch bei VW verbaut.

Es ist aufgefallen daß an Klemme2 Ladeleitung CONV. NEG. von der Bordelektrik
im Stand getrennt wird. Also wenn keine Lichtmaschine oder Netzversorgung besteht.
Dies ist messbar (Klemme 2 gegen Batterie +) wenn das Ladegerät ausgebaut ist.
Startet man den Motor liegt die Ladespannung auf einmal am Klemmen 1 und 2 an.
Weis jemand welches Bauteil beim Nugget die Masse an klemme 2 trennt?

Gruß Kerst