Hallo liebe Leute,

nachdem wir uns vor drei Wochen einen Nugget zugelegt haben, mussten wir nach der Umschreibung auf unseren Namen und folgender Versicherung feststellen, dass der Nugget als Kombilimousine mit 8!? Sitzplätzen eingetragen ist. Bei folgender Recherche hier im Forum habe ich festgestellt, dass das wohl, zumindest bei den etwas weiter zurückliegenden Baujahren, gar keine Seltenheit und in einigen Fällen wohl auch so gewünscht ist. Ich wäre nur niemals auf die Idee gekommen, weil der Nugget ja eindeutig als WOMO zu nutzen ist und auch wie eines aussieht. In unserem Fall unterscheidet sich nun der vorher eingeholte Kostenvoranschlag von der HUK für ein Wohnmobil (habe dem HUK Agenten HSN und TSN gegeben) zum PKW um satte 800 Euronen für VK im Jahr (unser erstes Auto, also kein SK).
Der TÜV Mensch, bei dem ich jetzt seit zwei Wochen versuche den Nugget umschreiben zu lassen, ist auch etwas ratlos und meint, dass das irgendwie in Zusammenhang mit der Schadstoffklasse nicht oder nur sehr schwer umzuschlüsseln ist.

Ich habe hier schon viel gelesen, aber alle Posts zu dem Thema, die ich gefunden habe, sind schon etwa zwei Jahre alt. Und ich wüsste gerne, ob jemand auch das Problem mit der Umschlüsselung hatte. Falls ich den richtigen Thread übersehen habe, stoßt mich bitte mit der Nase drauf! Wir habe uns in den Nugget verliebt, aber 800 € mehr im Jahr sind für uns schon sehr hart...

Und noch etwas, mit wie viel kg Leergewicht sind eure Nuggets mit HD etwa eingetragen?

Vielen Dank schon mal für eure Antworten und Hilfe!!

Viele Grüße!
Felix

Hallo Felix,
mein erster Nugget war auch als PKW vom Vorbesitzer zugelassen worden, was mich wegen der deutlich höheren Kosten auch zwecks einer Umschreibung zum Tüv getrieben hat. Der Prüfer war, aus mir unverständlichen Gründen, auch sehr unkooperativ. Nachdem ich ihm dann aber gesagt habe, dass der Nugget ab Werk eigentlich als Wohnmobil zugelassen wird und man den umschreiben lassen muss, wenn man ihn als PKW zulassen möchte (hab ich da mal so improvisiert, keine Ahnung ob das so stimmt), ist er mit Kippe im Mundwinkel und den Worten "Dat muss ich getz abba ersma reschaschiern!", im Büro verschwunden. Letztendlich hat er mir das "SoKfz Wohnmobil" dann aber eingetragen. Dann musste ich noch zum Straßenverkehrsamt und dem Finanzamt sowie der Versicherung Bescheid sagen.
Dass die Schadstoffklasse damit etwas zu tun hat, wüsste ich allerdings nicht. Früher musste man Stehhöhe im Kochbereich nachweisen, was beim Finanzamt bei AD-Modellen gerne mal für Irritationen gesorgt hat. Aber das ist heute auch nicht mehr nötig, so viel ich weiß. Evtl mal einen anderen TüV-Prüfer aufsuchen!?
Grüße,
Malte

Hallo Felix,
im Beitrag "Nugget neu Umschlüsseln auf Wohnmobil..." (Suchfunktion) findest Du einige Infos.
Habe in meinen Beiträgen #7,8,14, und 16 dargelegt, wie es bei mir mit dem Umschlüsseln funktioniert hat und was ich bezahlt habe.

N'abend zusammen,

vielen Dank für eure Antworten, so wie von euch beschrieben, hatte ich mir das auch vorgestellt, Gutachten, Zulassungsstelle, Zoll/Finanzamt fertig... Gestern hörte sich der TÜV Prüfer nur so an, als wäre das umschlüsseln quasi nicht möglich... Und das ist eigentlich ein netter Typ, der die Abnahmen bei der Werkstatt bei mir um die Ecke macht. Anfangs meinte er auch, dass das Ganze kein Problem sei, dann kam er aber wohl irgendwie mit seiner Software nicht weiter...
Naja heute hat er mich angerufen, und meinte, dass es doch alles irgendwie klappt und ich morgen die benötigten Unterlagen bekommen werde, ich bin gespant ob es klappt und werde berichten.
Interessant finde ich auch, dass wir vorher bei zwei unterschiedlichen TÜV Stellen hier in Köln angerufen haben und der eine sagte "das kann man nicht umschlüsseln" der Andere, " eigentlich geht das nicht, aber wenn ihr irgendwo ein Schränkchen einbaut will ich das nicht so eng sehen und trage das dann schon um...."

Sieht so aus, als ob es keine generelle Lösung gibt und jeder Fall individuell geprüft werden muss. Hoffen, dass es irgendwie klappt...

So, Gutachten tatsächlich bekommen, Diensrag geht's zur Zulassungsstelle, mal sehen ob die alles anerkennen...

Soo, Umschlüseling hat geklappt, der Nugget ist jetzt als "Sonderfahrzeug Wohnmobil über 2,8T" eingetragen. Ich glaube allerdings jetzt zu verstehen, was der TÜV für ein Problem mit der Schadstoffklasse hatte... Bei uns ist die 0469 eingetragen (entscheidend sind ja wohl die letzen 2 Ziffern) die gibt es für Wohnmobile aber, wenn ich das im Internet richtig verstehe, nur bis 2,8T... Könnte vielleicht jemand der den Nugget als WoMo über 2,8T eingetragen hat mal kurz im Fahrzeugschein nachschauen, was da (bei 14.1) eingetragen ist? Glaube nämlich, dass gibt jetzt Probleme mit der Steuer.... Vielen Dank schonmal!

Hallo Felix,

ich habe einen Transit Bj. 2010 zugelassen als Wohnmobil:

14.1: 0655 bei F.2 2800 kg. Bei 5 steht SO.KFZ Wohnmobil

bei meinem PKW Corsa Bj. 2008:

14.1: 0462 bei F.2 1615 kg. Bei 5 steht FZ.Z:PERS.BEF.B. 8 SPL- MEHRZWECKFAHRZEUG

Ich habe mal bei Wikipedia nachgeschaut, Alle Emissionsklassen mit den letzten 2 Stellen bei 14.1: 32, 33, 38, 39, 43, 53–70, 73–75, sind in der Schadstoffgruppe 4 eingeordnet.

vielleicht hilft Dir das weiter.

Gruß
Wolfgang

Hallo liebe Nugget-Freunde,

heute war ich beim TÜV und wollte meinen Nugget als Wohnmobil zulassen. Ging nicht.

TÜV-Mann: Eine Umschlüsselung als Wohnmobil geht nicht, da die Emissionsklasse nicht zum Gesamtgewicht passt ... oder so ähnlich. Ich müsste den Wagen auf 2,8 t ablasten, dann würde das eventuell gehen.

Das hört sich entweder nach Unkenntnis - ich hoffe beim TÜV-Mann - an. Ich soll doch bei Ford nachfragen, ob die mir irgendwas anderes bescheinigen können ...

GIbt es Erfahrungen bei Euch? KAnn mir jemand helfen?

Gruß aus Stuttgart