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Ford Nugget Forum

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Gelbatterie abklemmen BJ 2007 - Hauptschalter ?

  • gomba
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19 Aug 2016 07:57 #1 von gomba
An alle Experten,
gibt es eine bauliche Möglichkeit die Gelbatterie bei längerem Nicht-Gebrauch abzuklemmen, ohne dass ich jedesmal die Kabel lösen muss? Bin ein totaler Laie und verstehe bei den meisten Beiträgen nur Bahnhof. Sorry.
Vielen Dank
Gomba

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19 Aug 2016 08:44 - 19 Aug 2016 08:45 #2 von Dr.Hasenbein
Moin.
Man könnt einen Batterie Trennschalter verbauen. www.amazon.de/Batterieschalter-Hauptscha...BCssel/dp/B0089CYENK
Es gibt auch welche, die direkt an der Polklemme verbaut sind. Aber dafür muss man dann immer an die Batterie ran.
Welches Modell hast Du denn? Bis 2013 sitzt die Batterie ja unter Küche, danach meines Wissens unter dem Beifahrersitz und es sind 2. Füll doch mal deine Signatur aus, dann wissen alle gleich bescheid. der Beitrag gehört auch dann eher in eine der Fahrzeug Kategorien.

LG

2014 Bis Juni 2019 Nugget AD 2,0 TDCI 125 PS ,EZ 2004,
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Letzte Änderung: 19 Aug 2016 08:45 von Dr.Hasenbein.
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  • gomba
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  • Besucher
19 Aug 2016 11:43 #3 von gomba
Hi
ich finde den Batterietrennschalter eine gute Lösung. Danke!
Hat jemand vielleicht auch eine Einbauanleitung. Wie gesagt, bin blutiger Laie.
LG
Gomba

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  • norge
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  • ... hilsen fra norge ... ;-)
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21 Aug 2016 11:56 - 21 Aug 2016 12:06 #4 von norge
Hej Gomba,

... Hat jemand vielleicht auch eine Einbauanleitung. Wie gesagt, bin blutiger Laie. ...


... dann solltest du das lieber machen lassen.

Der von Dr.Hasenbein verlinkte Schalter passt ganz gut in die seitliche Wand des Küchenblocks (im Durchgang nach hinten) - der rote Drehgriff ist nur im getrennten Zustand abnehmbar, in Stellung 'EIN' muss er stecken bleiben - darauf achten dass er dann nicht stört und man nicht im Vorbeigehen daran hängen bleibt.
Den genauen Platz kannst du ja auswählen (dabei auch auf der Innenseite prüfen ob alles frei ist !) und vielleicht das erforderliche Loch bohren - die Verkabelung erfolgt in die Plus-Leitung der Wohnraumbatterie und wird mit ordentlich dimensionierten Kabeln (35 mm²) und speziell verquetschten ('vercrimpten') Kabelschuhen gemacht - dafür sollte man wissen was man tut und über geeignetes Werkzeug verfügen.

Machen kann das jeder KFZ-Betrieb oder ein WoMo Reparaturbetrieb / Caravanhändler mit Werkstatt.

Da die anliegenden Ströme sehr hoch sind, besteht bei schlechten Kontaktstellen die Gefahr dass es sehr heiss wird bis hin zur Brandgefahr - also bitte machen lassen !

Grüsse norge

P.S. verschoben in 'Technik bis BJ 2013'

Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Letzte Änderung: 21 Aug 2016 12:06 von norge. Grund: Ergänzung

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