- Beiträge: 40
- Dank erhalten: 49
BJ 2012 Frage zum Motor 125 PS
16 Aug 2016 10:43 - 16 Aug 2016 10:51 #2
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf BJ 2012 Frage zum Motor 125 PS
Hej paul.lahner,
willkommen im Forum
Du findest in diesem Thema zahlreiche Infos zu den verschiedenen Baujahren und Motorisierungen sowie einen Link zu einer Übersichts-Tabelle .
2,2 L Hubraum hatten bis Ende 2013 beide Motoren (125 PS und 140 PS).
Grüsse aus dem Hessenland in den sonnigen Süden (?)
norge
P.S. EZ 03-2012 sollte dann bereits ein Euro V sein - erkennbar am silbernen Gitter im Kühlergrill (bis Ende 2011 war es schwarz) - nicht dass er Ende 2011 gebaut und erst im Frühjahr 2012 zugelassen wurde ...
Weitere Infos und Übersichtstabellen findest du hier
willkommen im Forum
Du findest in diesem Thema zahlreiche Infos zu den verschiedenen Baujahren und Motorisierungen sowie einen Link zu einer Übersichts-Tabelle .
2,2 L Hubraum hatten bis Ende 2013 beide Motoren (125 PS und 140 PS).
Grüsse aus dem Hessenland in den sonnigen Süden (?)
norge
P.S. EZ 03-2012 sollte dann bereits ein Euro V sein - erkennbar am silbernen Gitter im Kühlergrill (bis Ende 2011 war es schwarz) - nicht dass er Ende 2011 gebaut und erst im Frühjahr 2012 zugelassen wurde ...
Weitere Infos und Übersichtstabellen findest du hier
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
16 Aug 2016 10:51 - 16 Aug 2016 10:53 #3
von nugget_dir_ein
R.I.P. - Erst: 2009er HD, 140 PS, tangorot metallic, dann: 2013er HD, 125 PS, avalon grau metallic.
Bis 2024:"real" Big Nugget XL. Jetzt Clever Runner 2024
nugget_dir_ein antwortete auf BJ 2012 Frage zum Motor 125 PS
Moin Paul,
ich fahre selber diesen Motor.
der Modellvergleich zwischen Modell 2010-2013 gibt dir einige Informationen.
Gruß Uwe
Norge war wiedermal schneller.
ich fahre selber diesen Motor.
der Modellvergleich zwischen Modell 2010-2013 gibt dir einige Informationen.
Gruß Uwe
Norge war wiedermal schneller.
R.I.P. - Erst: 2009er HD, 140 PS, tangorot metallic, dann: 2013er HD, 125 PS, avalon grau metallic.
Bis 2024:"real" Big Nugget XL. Jetzt Clever Runner 2024
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
16 Aug 2016 21:19 - 16 Aug 2016 21:20 #8
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
norge antwortete auf BJ 2012 Frage zum Motor 125 PS
Hej paul.lahner,
... ich weiss auch nicht - irgendwie habe ich bei deinem Forumsname an die (beinahe gleichnamige) Münchner Brauerei denken müssen ...
Grüsse aus dem sonnigen Vogelsberg in den bedeckten Norden
norge
@ fbr : soweit bekannt wurde der 2,2 L Motor in der 125 PS Euro V - Version ab dem Modelljahr 2012 (also ab Ende 2011) gebaut und auch unverändert in den Custom Nugget übernommen.
Die etwas leistungsstärkere 140 PS - Version (ebenfalls 2,2 L) erfüllte ebenfalls ab MJ 2012 Euro V und erstarkte dann im MJ 2013 mit Einführung des 'Custom' auf 155 PS. Ob das nur über Software und die Motorsteuerung erfolgte oder auch zusätzlich mechanische Bauteile geändert wurden ist mir nicht bekannt.
... in den sonnigen Süden (?) ...
... ich weiss auch nicht - irgendwie habe ich bei deinem Forumsname an die (beinahe gleichnamige) Münchner Brauerei denken müssen ...
Grüsse aus dem sonnigen Vogelsberg in den bedeckten Norden
norge
@ fbr : soweit bekannt wurde der 2,2 L Motor in der 125 PS Euro V - Version ab dem Modelljahr 2012 (also ab Ende 2011) gebaut und auch unverändert in den Custom Nugget übernommen.
Die etwas leistungsstärkere 140 PS - Version (ebenfalls 2,2 L) erfüllte ebenfalls ab MJ 2012 Euro V und erstarkte dann im MJ 2013 mit Einführung des 'Custom' auf 155 PS. Ob das nur über Software und die Motorsteuerung erfolgte oder auch zusätzlich mechanische Bauteile geändert wurden ist mir nicht bekannt.
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
16 Aug 2016 23:15 - 16 Aug 2016 23:16 #9
von paul.lahner
das ist eher bei uns in der nähe
vielen dank nochmal. vielleicht erleichert das die nugget suche
Ford Nugget Plus 2021
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
paul.lahner antwortete auf BJ 2012 Frage zum Motor 125 PS
das ist eher bei uns in der nähe
vielen dank nochmal. vielleicht erleichert das die nugget suche
Ford Nugget Plus 2021
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
