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Lieferant für Motorkabelbaum gesucht
- NUggetSUrfer83
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Autor
- Besucher
10 Aug 2016 12:04 #1
von NUggetSUrfer83
Lieferant für Motorkabelbaum gesucht wurde erstellt von NUggetSUrfer83
Hat jemand eine Ahnung wo ich gebraucht folgendes Teil bekomme?
Kabelstrang Teilenummer 4710558 Grundnummer des Bauteiles 1C1T-12B637-DT oder DJ
Bei Ford ist es nicht lieferbar und mein Urlaub ist nun schon 3 Tage verzögert also kurz vorm Scheitern.
Also jede Hilfe ist mir willkommen.
Beste Grüße
Fabian
Kabelstrang Teilenummer 4710558 Grundnummer des Bauteiles 1C1T-12B637-DT oder DJ
Bei Ford ist es nicht lieferbar und mein Urlaub ist nun schon 3 Tage verzögert also kurz vorm Scheitern.
Also jede Hilfe ist mir willkommen.
Beste Grüße
Fabian
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- norge
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10 Aug 2016 13:01 - 10 Aug 2016 13:03 #2
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Lieferant für Motorkabelbaum gesucht
Hej Fabian,
willkommen im Forum
Deine Frage habe ich mal in einen eigenen Beitrag gestellt - in der Diskussion um Motorschäden geht der sonst unter.
Welches Baujahr und welchen Motor hast du denn - und was genau ist defekt ?
Grüsse norge
willkommen im Forum
Deine Frage habe ich mal in einen eigenen Beitrag gestellt - in der Diskussion um Motorschäden geht der sonst unter.
Welches Baujahr und welchen Motor hast du denn - und was genau ist defekt ?
Grüsse norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
Letzte Änderung: 10 Aug 2016 13:03 von norge.
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- NUggetSUrfer83
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Autor
- Besucher
10 Aug 2016 13:23 #3
von NUggetSUrfer83
NUggetSUrfer83 antwortete auf Lieferant für Motorkabelbaum gesucht
Ich schilder mal kurz das Problem:
Unser Bus ist immer wieder während der Fahrt ausgegangen, ließ sich aber auch während der Fahrt immer wieder starten und man konnte weiter fahren. Letzte Woche ist er dann bei der Aktion in den Notmodus gegangen. Und nicht mehr angesprungen.
Als ich den Wagen dann in Dänemark geholt hab, konnte man ihn zumindest starten solange man keine hohen Drehzahlen hatte.
Zurück zuhause ist er jetzt bei Ford in der Werkstatt. Einspritzpumpe wurde vergangenes Jahr bereits getauscht und Nockenwellensensor ist auch ok.
Ford hat dann den Kabelbaum ausgebaut und durchgemessen aber nichts gefunden. Als sie ihn wieder angeschlossen haben, ist der Motor angesprungen, ging aber gar nicht mehr aus. Was laut deren Aussage auf irgendeinen Defekt im Kabelbaum schließen lässt. Dieser ist bei Ford aber gerade nicht lieferbar. Und gebraucht hab eich bisher keinen passenden gefunden.
Ätzend ist, das ich eigentlich seit Samstag im Urlaub sein will.
Baujahr 2003, Diesel 2l müsste es sein. Hab den Fahrzeugschein gerade nicht hier.
Unser Bus ist immer wieder während der Fahrt ausgegangen, ließ sich aber auch während der Fahrt immer wieder starten und man konnte weiter fahren. Letzte Woche ist er dann bei der Aktion in den Notmodus gegangen. Und nicht mehr angesprungen.
Als ich den Wagen dann in Dänemark geholt hab, konnte man ihn zumindest starten solange man keine hohen Drehzahlen hatte.
Zurück zuhause ist er jetzt bei Ford in der Werkstatt. Einspritzpumpe wurde vergangenes Jahr bereits getauscht und Nockenwellensensor ist auch ok.
Ford hat dann den Kabelbaum ausgebaut und durchgemessen aber nichts gefunden. Als sie ihn wieder angeschlossen haben, ist der Motor angesprungen, ging aber gar nicht mehr aus. Was laut deren Aussage auf irgendeinen Defekt im Kabelbaum schließen lässt. Dieser ist bei Ford aber gerade nicht lieferbar. Und gebraucht hab eich bisher keinen passenden gefunden.
Ätzend ist, das ich eigentlich seit Samstag im Urlaub sein will.
Baujahr 2003, Diesel 2l müsste es sein. Hab den Fahrzeugschein gerade nicht hier.
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