Hallo, ich weiss meine folgende Frage passt hier nicht so richtig ... aber ich hab keinen bessern Thread gefunden

Bei mir ging im letzten Urlaub 2015 bei ca 75tkm der Kupplungsnehmer defekt, wurde undicht und kein kuppeln mehr
möglich.
Ist jemanden das auch bekannt ?

Hallo Spider-Berlin,

ich hab erst gut ein Drittel deiner km drauf, hab aber bei hohen Außentemperaturen einen "Selbstkuppler". Das heist nach ein zweihundert Kilometern auf der Autobahn bei Hochsommertemperaturen ist ab dem ersten Millimeter Druck auf dem Pedal und beim Kuppeln kribbelt es in der Sohle. Sollte es ein Aurücklager noch geben in der Konstruktion wird dieses permanent belastet und läuft mit, so fühlt es sich zumindest an. Wie lange das die Kupplung und der Nehmerzylinder abkönnen!?
Die schwer spezialisierten Ford Spezialkräfte haben sich nach gefühlten Stunden guten Zuredens wenigstens erbarmt mal die Kupplung kostenfrei zu entlüften, danach war's eine Weile besser.

Schalten lassen und ließen sich meine beiden fabrikneuen Getriebe praktisch unter 10° die ersten Kilometer bescheiden in den Gängen 1-3 hoch wie runter. Im Regelfall ist beim an die Kreuzung Rollen es dann nicht möglich einen 1. oder 2. Gang reinzukriegen bedeutet Kupplung schinden im 3. Gang und weiterkommen oder völliger Stillstand und neu anfahren im Ersten. Die Diagnose der Spezialkräfte war: "...anderes Öl rein, dann wird's halt im Sommer laut..." ...auf meine Kosten natürlich!

vg
Max

Ja danke ... dachte ich mir schon...

Ach so noch was als der NEUE Nehmer verbaut war, kam das Kupplungspedal nicht richtig hoch ...
Nachfrage beim Kumpel (der hat viele Transit´s) ... "es sei wohl Luft drin"

Nach ca. 100km wieder Ausfall der Kupplung, Nach 2 Tagen Werkstatt der Dichtring sei schuld, seitdem alles gut