Hallo alle miteinander,
als es in den letzten Woche so kalt war, habe ich wieder die Erfahrung machen müssen, dass unser Nugget (Bj. 95) nicht zum Anspringen zu bewegen war. Ich habe die Batterie geladen, habe eine zweite mit angeklemmt, nix zu machen. Gleiches habe ich beim Vorgänger auch schon gehabt: lies sich bei Minusgraden nicht starten. Der Anlasser dreht ein paar mal mühsam durch und dann klackert es nur noch unter der Haube. Von einem Bekannten habe ich kürzlich erfahren, dass es ihm mit seinem 89er genauso geht. Hat jemand ähnliche Probleme? Woran liegt das?
Mit Starthilfe habe ich die Kiste dann angekriegt, ist aber etwas nervig.
Gruß JoMaWe

Hallo,

unserer sprang auch an einem sehr kalten Morgen nicht an, ich meine es waren minus 11,5°C.
Nachdem ich die Starterbatterie aber 24 Stunden geladen hatte ging er am nächsten Morgen bei ähnlichen Temperaturen wieder an, wenn auch schleppend. Ich musste auch lange vorglühen, also den Nugget
Wenn es mit Starthilfe dann geklappt hat, wird es wohl an zu wenig Power deiner Batterie liegen.

Viele Grüße

Christoph

Die Transit dieser Baujahre haben eine Flammstarteinrichtung. Dabei wird die angesaugte Luft vorgewärmt. Das ganze sollte eigentlich erst bei -11°C (?) notwendig sein, erfahrungsgemäß funktioniert es auch - benötigt aber viel Power. Eine angschlagene Batterie geht da schnell in die Knie

Morjen,
... und dann würd ich bei den Schätzchen mal alle Strom-Kontaktflächen über die Flammstarteinrichtung bis zum Anlasser reinigen und sauber wieder verschrauben bzw zusammenstecken, auch die Erdungskabel zur Karosserie

Ich glaube mich zu erinnern das es bei meinem 95er einen einzelnen Glühstift im Ansaugtrakt gab der getauscht wurde bei ca 150 Tkm. Hat mich damals sehr gewundert, mir wurde erklärt das damit die ansaugluft etwas vorgewärmt würde. Ich hatte den Saugdiesel mit 80 Ps.