Ford Nugget Forum

Heckhochdachfenster im HD bis BJ 2013 nachrüsten

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03 Dez 2015 08:24 - 03 Dez 2015 08:24 #1 von HansK
Hallo liebe Forumsmitglieder!

Habe vor meinen 2004 er Nugget einen neuen Anstrich zu verpassen und könnte günstig ein zusätzliches Fenster bekommen. Würde es am Heck in das Hochdach einbauen wollen.
Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau, was gibt es zu beachten?

Wünsche allen eine wunderschöne Adventszeit!
Letzte Änderung: 03 Dez 2015 08:24 von HansK.

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03 Dez 2015 08:51 #2 von Busteam
Hallo HansK!
Die neuen (Nasenbären-)Nuggets haben ja die Möglichkeit, oben am Heck noch ein Fenster einzubauen. Aber ob das bei dem alten Hochdach auch so einfach geht? :unsure: Vorgesehen wird es wohl nicht sein, sodass man dann wohl einen passenden Holzrahmen in das Gfk-Heck einbauen musste.
Wäre es nicht sinnvoller, stattdessen die Dachluke zu erneuern? Dazu meine ich, hier im Forum schon Beiträge gelesen zu haben.
Gutes Gelingen!

Ford Nugget Bj. 2004, HD, 125 PS Diesel, Rußpartikelfilter nachgerüstet, 2-4 große Zwei- + 1 großer Vierbeiner an Bord

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03 Dez 2015 09:52 #3 von HansK
Danke für die Info!

Ich habe im Sommer mal ein Seitenfenster oben ausbauen müssen um es abzudichten. Da war kein extra Rahmen im GFK Dach, so dachte ich das es wie an der Seite auch die GFK Hülle mit Sperrholzkern ist.
Dachte das eher irgendwelche Kabel im Weg sein könnten.

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03 Dez 2015 10:48 #4 von regenhasser
Hallo HansK

zufälligerweise habe ich im Oktober beim Campinghändler einen Nugget (geschätztes Bj zwischen 2010-2013) incl. Fahrer getroffen, der Kollege war im Urlaub unterwegs und hatte einen Schaden an der Brauchwasserpumpe. Der Kollege hatte Berliner Nummer. Wir hatten uns kurz unterhalten. Angesprochen hatte ich Ihn, weil mir eben sein nicht wirklich kleines Heckfenster im Hochdach aufgefallen ist. Hat er beim Profi nachrüsten lassen. Hochdachträger war keiner montiert, sonst wäre es sicherlich blöd mit dem öffnen. Er war sehr zufrieden mit dem Fenster. Aussicht bei Liegen im Hochdachbett grandios und beim Kochen immer hell und frische Luft.

Er ist auch hier im Forum gemeldet. Vielleicht liest er ja mit.

Wenn ja Grüße, hoffentlich fließt das Wasser wieder aus Deinem Wasserhahn :-)

Sollte also irgendwie machbar sein

Kabel sind meiner Meinung nach keine im Weg. Es gibt 2 Kabelstränge (L und R) unterhalb des Hochdaches in der Plastikverkleidung Längs zur Fahrtrichtung. Sicherlich auch über der Heckklappe quer zur Fahrtrichtung. Aber im Hochdach wird sicherlich nichts einlaminiert worden sein, käme man im Falle des Falles ja nicht mehr ran, oder nur sehr schwer...

Gruß
Lars

Nugget: EZ 10/2011 HD, 140PS, einheitssilber, Mike Sanders konserviert
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03 Dez 2015 12:08 - 03 Dez 2015 14:16 #5 von RudiRadlos

HansK schrieb: Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau, was gibt es zu beachten?

Hallo,
ich habe vor Jahren ein Glashubdach ins (Aufstell)-Dach gesägt. Das geht problemlos, wenn man, im Gegensatz zu mir, die Stichsäge gleich mit einem speziellen GFK-Sägeblatt ausstattet. Ich brauchte 6 'normale' Sägeblätter für einmal 'rum :( .
Hier ein Bild zur Erinnerung



Nur Mut!
Link zu meinem damaligen Bericht
Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'

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Letzte Änderung: 03 Dez 2015 14:16 von RudiRadlos.
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03 Dez 2015 13:30 - 03 Dez 2015 13:31 #6 von surfnugget
Ein Fenster einzubauen ist kein großes Problem. Das Gfk-Dach ist ohne Weiteres stabil genug, um einfach ein Rahmenfenster einzusetzen. Einen Holzrahmen braucht man trotzdem, und der ist auch bei allen unseren Fenstern eingesetzt. Hier reichen aber auch einfach 4 kleine Holzlatten von 2-3cm Stärke.
Neben guten Sägeblättern, einer korrekten Messung und etwas Krepp zum Abkleben des Lackes (weil sonst die Stichsäge den Lack verunstaltet) plus Dicht/klebemittel (Toroson o.ä.) braucht man nur etwas Zeit und Muße.

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
Aktuell T6-Ausbau
Letzte Änderung: 03 Dez 2015 13:31 von surfnugget.
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08 Aug 2016 14:33 - 08 Aug 2016 14:45 #7 von diemo
Nach einigen hin und her, neues großes Heki oder Heckfenster hab ich mich jetzt für das Heckfenster entschieden.
Gleiche Größe wie die Seitenfenster.
Zum Einbau kann nichts sagen, war faul und hab es machen lassen. Nur die Position hab ich vorgegeben.
Vielleicht überlegt noch jemand und kann sich nicht so recht entscheiden, so sieht das ganze aus.




Gruß
diemo

2012 - 2020 Nugget HD 2007
Nugget Plus in Chromablau 130PS, Goldschmitt ZLF

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Letzte Änderung: 08 Aug 2016 14:45 von diemo.
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08 Aug 2016 15:10 #8 von Nugget HH
Moin Diemo,
sieht gut aus! Und nun hat jeder von euch sein eigenes Fenster ;)
Besten Gruß,
Nugget HH

Ehemals: HD, EZ 2013, Bj 2012, 140 PS, Ahk, Trittstufe, orig. Markise, 100W Solar, Stop & Go Marderabwehr 7 Plus-Minus

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08 Aug 2016 20:57 #9 von surfnugget
Klasse gemacht!!! Macht sich professionell!!!

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08 Aug 2016 21:24 - 15 Aug 2016 08:18 #10 von norge
Hej Diemo,

gut schaut's aus

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... kommt aber so richtig gut nur ohne den oberen Heckträger - wenn bei uns dort (eigentlich immer) vier Klappstühle und weiteres Zubehör mitreisen dann wäre der Durchblick doch arg eingeschränkt ...

... vielleicht ja später mal ... ;)

Geniesst auf jeden Fall den erweiterten Ausblick :lol:

Grüsse norge

P.S. Thema verschoben in 'Technik bis BJ 2013'

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
Letzte Änderung: 15 Aug 2016 08:18 von norge. Grund: P.S.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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