Ich armer Hund sitze hier auf der Arbeit, ganz ohne Fahrzeugschein. Nun höre ich im Radio, dass der Winter kurz vor der Türe steht. Winterreifen müssen her.
kann mir jemand auf die Schnelle helfen welche Größe und genaue Bezeichnung ich benötige? Ganz grob 195/70 R 15. Traglast? Geschwindigkeitsindex? Irgendwie hab ich ohne Fahrzeugschein von hier aus keine Ahnung.

Welcher Reifen hat sich denn auf Eis und Schnee gut bewährt? Ich habe irgendwelche von Fulda drauf und die waren eine Katastrophe im Schnee.
Danke an alle.

Hi Butzkopf,

104/102
Geschwindigkeitsindex R

mache gerade diese drauf: Michelin Agilis Alpin 195/70 R15 104R C M+S
(die einzigen mit B C Index in der Energietabelle und sollen recht leise sein)

vorher Semperit waren auch gut

Hallo Butzkopf ,
also ich hab im Winter : Goodjear Cargo Ultra Grip 195/70R15C 104/102 R
und bin zufrieden damit.

Ich hoffe ich konnte dir weiter helfen.

Ciao Werner

Ich habe auch den Michelin Alpine drauf und wie der sich fährt, hatte ich ja schon am Schwabenhof demonstriert. Kann ich nur empfehlen.
Grüße
Fränki

Ich hatte früher Semperit-Reifen drauf und war nicht richtig zufrieden (Einfahrt mit 10 % Steigung, ging oft genug nur mit viel Streusand und schieben). Bin vor 2 Jahren auf Nokian-Reifen gewechselt. Die Finnen verstehen wirklich was von Winterreifen. Seitdem fahre ich auch bei Glätte die Einfahrt ohne Probleme hoch. Es ist ein extremer Unterschied.

Inzwischen bin ich auch bei den Sommerreifen auf Nokian (Nokia C-Line) gewechselt, nachdem ich Conti-Reifen als Erstausrüstung drauf hatte. Die Conti-Reifen machten teilweise schon bei Trockenheit Ärger, obwohl ich eher zurückhaltend fahre. Bei Nässe neigten diese Reifen noch schneller zum durchdrehen. Ich habe auch diesen Wechsel nicht bereut.

Ich fahre übrigens auf den serienmäßiger Stahlfelgen mit 195-iger Reifen.

VG Peter

Dass ich im Nordeutschen Tiefland 9-fach bereift mit jährlichem Wechsel fahre ist ja eigentlich Gürtel mit Hosenträger-Mentalität.....
Habe vom 1. Nugget (2010) noch Firestone Winterreifen, die ich gestern vermutlich zum letzten mal aufgezogen habe...plane sie im Juni in Norgwegen auf 4mm runterzufahren, sind leicht schräg abgenutzt innen stärker als aussen......
Glätte: sehr zufrieden, hatte aber nie viel Schnee, also nur bedingt aussagefähig....aber die nasse Wiesentraktion ist auch nicht übel.
Nässe: sehr zufrieden, weit besser als meine ersten Firestone Sommerreifen. ähnlich wie die Contis.
Trocken: kein Thema! (ein Reifen der das nicht kann ist eh für die Tonne).
Geräusche: mit den Jahren etwas lauter werdend als die Sommerreifen. Aber nur ganz leicht
Sonstiges: besonders gefallen hat mir die feste Flanke-(und vermutlich hohe Traglast) undder Verschleiss. 5-6mm Profil nach nach geschätzten 40TKM WR-Laufleistung ist nicht übel.

Das trifft zu
Hab im Frühjahr die Vorderachse einstellen lassen (müssen) die Lenkung zog nach rechts und laut Messprotokoll (vorher-nachher Werte) wurde sie auch eingestellt.
Davor waren diese Reifen auch auf dem roten Vorgänger stets im rotierenden Wechsel (vorn<->hinten etc....) montiert. also war jeder mal vorne......

Gruß Til

Servus Rudi,
Das kann sein mir ging es um das B, hab hier im Krh leider nur mein Smartphone und da ist das Suchen und nachlesen anstrengend