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- Getriebeschaden - lohnt Reparatur bei km 167.000?
Getriebeschaden - lohnt Reparatur bei km 167.000?
- christiane
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30 Aug 2015 16:38 #1
von christiane
Ford Nugget AD Baujahr 4/21 185 PS
Erstzulassung 28.01.22
Getriebeschaden - lohnt Reparatur bei km 167.000? wurde erstellt von christiane
Unser Nugget AD ist Baujahr 2005 und hat 167.000 km. Bis jetzt hatten wir keine größeren Raparaturen. Jetzt kommen wir schlecht in den 1. 2. und 5. Gang und fürchten einen Getriebeschaden. Was meint ihr, lohnt sich bei diesem Kilometerstand ein neues Getriebe? Ist das Getriebe beim Nugget besonders anfällig?
Grüße,
Christiane
Grüße,
Christiane
Ford Nugget AD Baujahr 4/21 185 PS
Erstzulassung 28.01.22
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- Homo Transitus
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30 Aug 2015 17:38 #2
von Homo Transitus
Grüße vom Homo Transitus
Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
Homo Transitus antwortete auf Getriebeschaden - lohnt Reparatur bei km 167.000?
Irgendwelche besorgniserregende Geräusche während der Fahrt oder beim Schalten? Wenn nicht dann wohl eher Kupplung oder Schaltkulisse.
Grüße vom Homo Transitus
Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
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- christiane
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30 Aug 2015 18:30 #3
von christiane
Ford Nugget AD Baujahr 4/21 185 PS
Erstzulassung 28.01.22
christiane antwortete auf Getriebeschaden - lohnt Reparatur bei km 167.000?
Danke! Erste Kupplung ist noch drin. dann fahren wir nochmal in die Werkstatt. Waren ja schon dort, die hatten aber trotz Probefahrt nichts gefunden.
Ford Nugget AD Baujahr 4/21 185 PS
Erstzulassung 28.01.22
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- tom
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30 Aug 2015 21:27 - 30 Aug 2015 21:33 #4
von tom
Nugget HD
tom antwortete auf Getriebeschaden - lohnt Reparatur bei km 167.000?
Hallo Christiane,
bei meinem 2002er hatte ich bei 150tkm das Problem, daß die Gänge schlecht rein gingen und wieder herausgerutscht sind, sprich der Gang "hüpfte" beim Beschleunigen oftmals wieder raus.
Des Rätsels Lösung waren dei Neujustierung der Schaltzüge (oder gleich neue, glaub um die 250Eu). Über die Zeit werden sie länger, sind ausgelutscht oder verziehen sich - keine Ahnung, aber nach der Einstellung ging alles wieder wie gewohnt. Die Schaltzüge sieht man von unten und die Übergänge zum Getriebe sind in einer schwarzen Kunststoffbox, dort lassen sich die Züge aushängen bzw. neu einstellen.
Bei wenig Ahnung würde ich es in einem Fachwerkstatt bringen und diese direkt auf die Schaltzüge ansprechen.
Auf einen Getriebeschaden würde ich nicht unbedingt tippen. Deine Kupplung kannst Du nach der altbekannten Methode mal testen: im Stand den 4. Gang einlegen und Kupplung kommen lassen, wenn der Motor sofort abwürgt, dann ist die Kupplung noch gut, wenn sie länger als üblich schleift, ist sie hinüber.
Ich hoffe es hilft weiter.
Gruß Tom
PS Auch meiner hatte nach 9 Jahren und 162tkm noch die erste Kupplung, der Käufer hat sie ebenfalls nach o.g. Methode getestet und für gut empfunden.
bei meinem 2002er hatte ich bei 150tkm das Problem, daß die Gänge schlecht rein gingen und wieder herausgerutscht sind, sprich der Gang "hüpfte" beim Beschleunigen oftmals wieder raus.
Des Rätsels Lösung waren dei Neujustierung der Schaltzüge (oder gleich neue, glaub um die 250Eu). Über die Zeit werden sie länger, sind ausgelutscht oder verziehen sich - keine Ahnung, aber nach der Einstellung ging alles wieder wie gewohnt. Die Schaltzüge sieht man von unten und die Übergänge zum Getriebe sind in einer schwarzen Kunststoffbox, dort lassen sich die Züge aushängen bzw. neu einstellen.
Bei wenig Ahnung würde ich es in einem Fachwerkstatt bringen und diese direkt auf die Schaltzüge ansprechen.
Auf einen Getriebeschaden würde ich nicht unbedingt tippen. Deine Kupplung kannst Du nach der altbekannten Methode mal testen: im Stand den 4. Gang einlegen und Kupplung kommen lassen, wenn der Motor sofort abwürgt, dann ist die Kupplung noch gut, wenn sie länger als üblich schleift, ist sie hinüber.
Ich hoffe es hilft weiter.
Gruß Tom
PS Auch meiner hatte nach 9 Jahren und 162tkm noch die erste Kupplung, der Käufer hat sie ebenfalls nach o.g. Methode getestet und für gut empfunden.
Nugget HD
Letzte Änderung: 30 Aug 2015 21:33 von tom.
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- 459eca818b221552592606b2a68dafb2
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31 Aug 2015 06:11 #5
von 459eca818b221552592606b2a68dafb2
Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
Jetzt Eura Mobil PA 580 LS.
459eca818b221552592606b2a68dafb2 antwortete auf Getriebeschaden - lohnt Reparatur bei km 167.000?
Da muss Garantiert nur die Schaltkulisse nach Justiert werden! Hat mit dem Getriebe bestimmt nichts zu tun
Ex Besitzer eines 98er HD, 86 PS, Weiß, mit AHK und Markise.
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- Mammut
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31 Aug 2015 06:40 #6
von Mammut
LG von Britta
bis 2011 Igluzelt, 2012 T4 AD Bj. 1990 und nach Diebstahl Fiat Ducato Heku 460 Bj. 1992, seit 02/2013 HD Bj. 2004 diamantweiß, 100 PS, ab 02/2016 HD Bj. 2012 silbergrau, 140 PS, ++++ST-Info 19 über PN - siehe Karte ++++
Mammut antwortete auf Getriebeschaden - lohnt Reparatur bei km 167.000?
Wir haben eine neue Kupplung. Man sagte uns, bei um die 100.000 km ist das so üblich.
LG von Britta
bis 2011 Igluzelt, 2012 T4 AD Bj. 1990 und nach Diebstahl Fiat Ducato Heku 460 Bj. 1992, seit 02/2013 HD Bj. 2004 diamantweiß, 100 PS, ab 02/2016 HD Bj. 2012 silbergrau, 140 PS, ++++ST-Info 19 über PN - siehe Karte ++++
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