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Acrylglasfenster kaputt

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16 Mär 2016 00:03 #31 von Johannes12
Johannes12 antwortete auf Acrylglasfenster kaputt
Was heißt PN ? Wie sind denn Deine Preise und wo hole ich die Fenster ab?
Beste Grüße,
Johannes12

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16 Mär 2016 00:13 #32 von _Kai_
_Kai_ antwortete auf Acrylglasfenster kaputt
PN = Persönliche Nachricht --> soll heißen dein Postfach hier im Forum.

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
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16 Mär 2016 10:12 - 16 Mär 2016 10:15 #33 von Ford Nuckel
Ford Nuckel antwortete auf Acrylglasfenster kaputt
Da es eigentlich in den Flohmarkt gehört :whistle: .
Die beiden Seitenscheiben (wobei ich die Kante am Ausstellfenster noch egalisiere) 150.
Die Hechscheibe würde ich mit 100 aufrufen.
Wenn eine von meinen Scheiben kaputt geht schau ich halt mit dem Ofenrohr in's Gebirge. :blush:

AD, Bj 87, Diesel, rot,
Der frühe Vogel kann mich mal
Letzte Änderung: 16 Mär 2016 10:15 von Ford Nuckel.
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  • Johannes12
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17 Mär 2016 23:52 #34 von Johannes12
Johannes12 antwortete auf Acrylglasfenster kaputt
Würde die Heckascheibe am liebsten auch noch nehmen, meine könnte ja mal kaputt gehen. Nein jetzt mache ich erstmal die Schiebetür. Vielleicht schaffe ich ja doch den Ausstellfenstereinbau. Wenn nicht kommt die starre Scheibe rein. Schaffst Du es denn, mir die beiden Scheiben bis Ostern zu schicken? Ich könnte nämlich dann an den Tagen daran rumbasteln.
Viele Grüße

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05 Apr 2016 23:53 #35 von Johannes12
Johannes12 antwortete auf Acrylglasfenster kaputt
Hallo Ford Nuckel,
schickst Du mir denn wenigsten die starre Acrylglasscheibe für die Tür? Die andere halte lieber für Dich, sonst must Du nachher mit dem Ofenrohr in`s.......Weltall.....
Grüße,
Johannes

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13 Apr 2016 23:38 #36 von Ford Nuckel
Ford Nuckel antwortete auf Acrylglasfenster kaputt
Hör auf zu flennen :P Ich schick dir ja die Scheibe für's Schiebetürl. Sie liegt noch bei mir aber es gibt ein Leben vor dem Tod ;)
Außerdem ... keine Türe am Transit ist so kaputt, daß man sie ersetzen muß :blush: Die Unterkanten lassen sich mit Reparaturblechen und Tafelblech (0.6) wieder ordentlich und fachgerecht instandsetzen ohne daß es gepfuscht aussieht :) .

AD, Bj 87, Diesel, rot,
Der frühe Vogel kann mich mal

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08 Jun 2016 01:14 - 08 Jun 2016 20:42 #37 von Heller
Heller antwortete auf Acrylglasfenster kaputt
Ich habe nun mit der Firma mehrere Mails geschrieben und niemand weiß was von einem Dachfensternachbau... Auch was die Kosten angeht konnten Sie mir nichts sagen, da sie das Originaldachfester benötigen um einen Kostenvoranschlag zu machen. Hamburg ist leider von BW ein gutes Stück weg.

2.5D, Bj. '86, EZ '87, AD, 130.000 km. Knurrt wie ein Perser
Letzte Änderung: 08 Jun 2016 20:42 von Heller.

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14 Jun 2016 17:38 #38 von h4ck
h4ck antwortete auf Acrylglasfenster kaputt
Natührlich weiss da nach 1 Jahr niemand mehr dass die mir was nachgebaut haben,schliesslich bauen die jeden Tag irgendwelche Kunststoffsachen ... Ich bezweifle auch dass die sich erinnern dass ich erwähnt habe dass es für ein WOMO ist ... :)

Ich hatte das kurze Dachheckfenster, und in diesem war der obere Teil kaputt, also zum Nachbau nicht so schwer .... In der Regel bleibt ja der innere Teil, welcher verklebt ist, intakt, sodass man sich das Fenster wieder zusammenbauen kann ....
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15 Jun 2016 09:43 - 15 Jun 2016 09:49 #39 von Bestmann
Bestmann antwortete auf Acrylglasfenster kaputt

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Letzte Änderung: 15 Jun 2016 09:49 von Bestmann.
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23 Jul 2016 11:55 #40 von Nugget1989
Nugget1989 antwortete auf Acrylglasfenster kaputt
Hallo,
jetzt hat es auch unseren Oldie erwischt und das Acrylglas-Dachfenster hat sich verabschiedet. :ohmy:
Zuerst ein „Überschlag“ dank kräftiger Windbö, was die Innenscheibe zerstört hat und dann hat noch ein kräftiges Hagelunwetter der Aussenscheibe den Rest gegeben. (Durchgehender Sprung jeweils außerhalb von den Haltescharnieren beginnend bogenförmig quer durch die Scheibe. :woohoo:
Ersatzscheibe nicht zu bekommen, somit haben wir eine „improvisierte“ Variante gemacht. Die Innenscheibe komplett entfernt und von einem Glaserbetrieb in der Gegend je eine 2mm Acrylglasscheibe aussen und innen aufgeklebt. Die Festigkeit ist gegeben, allerdings schaut die Durchsicht dank des Klebers jetzt etwas „retro-mäßig“ aus. Hauptsache wir haben wieder ein dichtes Fenster drinnen uns unser Oldie ist wieder fit. :)
Gruß Hans

Seit Jänner 22: HD-Nugget in Pyrit-Silber, 130PS und mLSD Sperrdifferential und was man sonst noch so braucht.
Und noch der Oldie, der auch noch fährt: AD-Nugget, BJ 1989, 2,5 Diesel, 250tsd und noch immer gut in Schuss.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

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Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

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Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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