Diese Verbindungen sollten nach zwei Jahren eigentlich noch eine Einheit bilden. Früher war sowas ja noch gepunktet. Aber ob kleben der Fortschritt ist .....

hi,
deine intention ist bestimmt ne gute.
ich kann die detailfotos leider nicht einordnen. geht ein übersichtsfoto ?

Übersichtbild geht leider nicht mehr. Hab die Verkleidung wieder dran. Wäre aber auch so ziemlich schwierig. Das sind die "Abstandhalter" welche die Außenseite und die Innenseite des Heckklappenblechs auf Distanz halten sollen. Am besten erkennst du die Situation bei dem zweiten Bild. (Heckklappe ist offen. Oben ist das Außenblech von innen, unten sieht man die Durchbrüche auf der Innenseite ohne die Verkleidung)

Da wurde irgendwie nicht sauber gearbeitet. Der Vorteil von Kleben ist aber, dass Du mit nur einer Tube Sika alles wieder befestigen kannst. Kein Schweißen, kein neu-lackieren. Einfach breitflächig sSika aufbringen und ein paar Stunden sanft von Aßen Druck aufbringen.

Wenn Du nichts machst, wird das Blech schwingen und im ungünstigen Fall wird der Lack dort rissig und das Blech rostet.

ich kann euch trösten, alle Klebestellen in allen Transen sehen so aus, aber schon bei der Auslieferung.
Ich habe sie alle nachgezogen auch bei meinem Kastenwagen und hier sind es die Hecktüren, die es bitter nötig hatten.
Die blecherne Schiebetür wurde so leise im Kastenwagen das es nicht zu glauben war. Am extremsten waren die Dachstreben am Kastenwagen, der ganze Kastenwagen macht nach sauberer Verklebung der Dachstützen usw. einen richtig stabilen Eindruck gegen vorher.

Habe dann alles verfugt in der Kiste ( 8 Kartuschen ) und den Rest mit Flexiblem Bauschaum ausgefüllt. Ok das ist nicht üblich aber es hat den Wagen schon leiser gemacht sowie gefühlt steifer.
Im Euroline ist es auch so gewesen und hier bin ich genauso vor gegangen jedoch im Dachbereich hab ich Festschaum eingesetzt an den Dachstreben um dem Dach das Flattern ab zu gewöhnen, ( Festigkeit zu geben )

Zur Info. im Sprinter unserer Firma musste auch unter den Verkleidungen alles erneut verklebt werden in den Hecktüren und am Dach, dann hörte der auch auf zu scheppern.

Gruß PoBu

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Ist zwar nicht die ganze Klappe aber etwas mehr als nur ein Steg.....
Was die Bef angeht kann ich nur miteinstimmen....
Bei der Montage der Kabel zum Funkgeber meiner Rückfahrcam unter der Verkleidung entdeckte ich 2 lose Stegverklebungen. Weil Garantie brachte ich das zum Autohaus. Die haben dann alle Stege gelöst und neu verklebt. Begründung: Sonst stehen sie in 2 Monaten mit den Restlichen wieder hier!

Gruß Til

Mein fFH hat auf Garantie alle Stege neu verklebt. Ist jetzt ein ganz anderes Geräusch beim Schließen der Heckklappe. Ich dachte das metallische Nachschwingen gehört dazu

Interessanter Bericht, dann kann ich mir auch vorstellen, was beim schließen der Schiebetür immer so nachrappelt...