Hallo zusammen,
ich würde gerne den Bedienhebel für den Scheibenwischer verändern. Normalzustand ist, dass der Scheibenwischer hinten angeht wenn ich den Bedienhebel zum Lenkrad hin ziehe. Ich fände es wesentlich besser wenn es umgekehrt wäre. Also wenn der hintere Scheibenwischer nur dann angeht, wenn ich den Hebel vom Lenkrad weg drücke. Geht das? Kann ich irgendwo ein Kabel "umpolen"? Oder den Motor für den Wischer hinten umpolen? Kennt jemand eine Lösung? OHNE den hinteren Scheibenwischer komplett zu deaktivieren!
Danke Sascha

...Gute Frage, hätt ich auch gerne so!

Hallo,
stimmt, ist mir auch schon aufgefallen, dass diese Anordnung unlogisch ist.
Da aber hinten kaum genutzt wird...
Technisch so sicher nicht machbar, da es ein Ausschalter sein wird und kein Wechselschalter.
In der Ruhestellung also keinerlei Kontakt, dies nur wenn der Hebel abgeklappt ist.
Da müsste man bei anderen Ford Modellen dieser Jahrgänge schauen, ob diese ähnliche Schalter hatten, aber mit mehr Funktionen / also z.B. 3 Schaltzuständen...

Hallo,
könnte ich den Hebel dauerhaft in der "Heckscheibenwischer an" -Stellung belassen und dann einen Knopf/Schalter (beispielsweise) in Lenkradnähe haben, der dann den Strom zum Scheibenwischermotor leitet? So könnte ich dann den Scheibenwischerhebel näher am Lenkrad haben, ohne komplett den Wischer hinten zu deaktivieren!
Kann mir grundsätzlich jemand verraten von wo an ein Kabel zum Motor des Heckscheibenwischers geht?
Danke Sascha

Hallo Sascha,
wie lange fährst Du den Transit schon, dass Dich dies noch nervt?
Im Prinzip könntest Du ein Relais dazwischen bauen, was die Funktion umkehrt.
Der Schalter gibt dem Relais Spannung wenn eingeschaltet, der Heckwischer wird am Relais am Öffner angeschlossen und fällt dann ab. Zusätzlich wird dann noch 12 V Zündungsplus am Relais benötigt, da der Heckscheibenwischer diese dann ja nicht über den Schalter bekommt. Am besten direkt alles am Kabelbaum unterhalb vom Hebel / Zündschloss.
Relaisgröße? Da müsste man den Strom messen, welcher an dieser Stelle fließt. Bei den Modellen ab Ende 2006 mit CanBus geht das eventuell erst zum Steuergerät, bei älteren wird es noch über ein Kombirelais mit vorne gehen (Anders verschaltetes Relais in der Baugröße sicher nicht beziehbar)
Aber für die meisten sicher wirklich den Aufwand nicht Wert, für den seltenen Zustand von Regen und nötiger Sicht nach hinten ...
Ciao
Ingo

diehoelle schrieb: Hallo,
stimmt, ist mir auch schon aufgefallen, dass diese Anordnung unlogisch ist.

Wieso ist das unlogisch? Andersrum wäre es so. Hebel nach vorne und hinten geht der Scheibenwischer an, das ist unlogisch...

Gruß
diemo

Ich verwechsel den Heckscheibenwischer beim Nugget immer mit "Waschwasser auf Windschutzscheibe". Das passiert bei meinem anderen Auto wenn ich am Hebel zieh

Also...erstmal: ich fahre seit über einem Jahr (erst) einen Nugget! Schlimm?
Unlogisch finde ich im Allgemeinen einen Hebel dauerhaft weiter weg vom Lenkrad zu haben als der Blinker-Hebel. Wenn mich nicht alles täuscht, dann war es im T5 genau anders herum? Kann das vielleicht jemand bestätigen? Egal.
Ich hatte gehofft an einer Schnittstelle einfach ein Kabel mittels Schalter zu trennen. Oder eventuell so wie einem anderen Beitrag: Fensterheber neu verkabeln . Wenn es allerdings nicht so einfach machbar sein sollte, dann eben nicht.
Allerdings hätte ich an dieser Stelle eine generelle Frage: Ich habe versucht mir die Verkabelung anhand eines Internetbeitrags näher zu betrachten. Dabei wird von einer Art Hauptstecker (C139? bzw. C134?) unter dem Fahrersitz gesprochen. Kann mir jemand sagen, wo der genau sein sollte?
Danke Sascha