Ford Nugget Forum

AHK - welche Anhänge- / Stützlast ist zu empfehlen? Welches Fabrikat?

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06 Okt 2014 19:59 - 06 Okt 2014 20:32 #1 von Nic Nugg
Hallo,
ich sehe mich gerade nach einer AHK um.
Habe ein Angebot für 590€ AHK, Kabelsatz, inklusive Einbau.
Er hätte entweder eine Bosal oder Boss Towbars. Der Anbieter meinte das die Boss Towbars besser wäre, da sie nicht so "klobig" ist??? Die Bosal wäre ein "Platschari" und würde die Bodenfreiheit einschränken. Ist das so? :blink:
Was meint ihr? Was würdet ihr für eine empfehlen? Welche Stütz und Anhängelast? :dry:

Ich werde keine Jacht ziehen und ich habe auch kein Pferd :side: ! Habe nur einen kleinen Hänger und eventuell ziehe ich mal einen Wohnwagen mit einer Achse (ca. 5,50m lange).

Herzliche Grüße Nic :-)
Erst ein Zelt (Dackelgarage) 2 Pers., danach
T2 BJ 1977 Joker HD 2 Pers., T3 BJ 1981 Joker AD 3 Pers., Wohnw. Wilk 4,60m BJ 1974 3 Pers., Wohnw. Hobby 5,35m BJ 1990 4 Pers. Ab 2014 Nugget BJ 2012, HD, 140 PS, Avalon, 5 Pers. bis Oktober 2018
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06 Okt 2014 20:24 - 06 Okt 2014 20:38 #2 von norge
Hej Nic,

der Nugget bis 2013 hat eine Anhängelast (gebremst) von 2000 kg sowie eine Stützlast von 112 kg.

Beides sollte deine neue AHK bieten.

Die von Ford verbaute Westfalia-AHK hat zwei Positionen (Höhen) in der der Kugelkopf montiert werden kann, die untere Position ist eigentlich für den Transit mit Heckantrieb gedacht, ermöglicht aber auch die tiefere Montage eines Radelträgers.
Nachteil der tieferen Position - der Träger setzt bei steilen Anstiegen auch mal auf ...



Ausserdem kann man die zusätzlichen Löcher aber auch zur Montage einer separaten Trittstufe nutzen ... ;)

Grüsse aus dem Hessenland

norge

P.S. Eine etwas aussagekräftigere Überschrift (... ein bisschen mehr als nur 'AHK' wäre das nächste Mal nett ... => z.B. AHK - welche Anhänge- / Stützlast ist zu empfehlen ?)

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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Letzte Änderung: 06 Okt 2014 20:38 von norge. Grund: Überschrift aktualisiert
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06 Okt 2014 20:34 - 07 Okt 2014 00:58 #3 von Nic Nugg
@norge. P.S.: schon geschehen

Ist der Preis für diese AHK's ok?

Herzliche Grüße Nic :-)
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07 Okt 2014 13:31 #4 von Trialer
Hey Nic,

ich glaube kaum, daß es bei den AHKs wirklich einen Unterschied gibt, was die Abmessungen angeht. Die Befestigungspunkte sind durch's Fahrzeug vorgeben (die beiden Längsträger rechts und links des Ersatzrades, ungefähr an den Positionen, wo auf Norges Bild der "Querträger" der AHK endet), die Höhe des Kugelkopfs ist durch die ABE vorgegeben (ich hab irgendwas zwischen 350 und 430mm Kugelkopfhöhe über Grund in Erinnerung).

Bei mir ist eine GDW Towhaken verbaut, die sieht von den Abmessungen der von Norge recht ähnlich. Im Grunde genommen wirst Du für unseren Bus nur Kupplungen mit geschraubter Flanschkugel finden.

Ich würde immer die Kupplung mit den höheren Stütz- und Anhängelastdaten hernehmen :)

Gruß, Thomas

9,96l/100km, EZ 10/2012, 140 PS, HD
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07 Okt 2014 21:05 #5 von Nic Nugg
Hi, Thomas,
ok, ich weiß noch nicht wie beide genau aussehen. Angeblich unterscheiden sie sich nicht von der Anhänge. und Stützlast 2800 kg / 112 kg.
Ob der Preis ok ist wäre interessant?

Herzliche Grüße Nic :-)
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10 Okt 2014 13:20 #6 von siesta177
Hallo Nic Nugg,

ich habe ein Bosal mit Jäger E-Satz selbe eingebaut, Kosten ca. 250 Euro, Dauer (alleine) ca. 4 Stunden. Alle Löscher sind vorhanden (Euroline Bj 2005). Ab 2006 soll sogar der Dauerplus vorhanden sein (ich musste ein Kabel durchziehen). Bosal bietet der gl. Anhängebock für mehrere Modelle. Anhängerlast ist max. 2800 kg und Stützlast 120 kg (glaube ich, bin ich mir nicht mehr sicher).
Aber dies bedeutet nicht, dass ich mit meiner Euroline 2800 kg ziehen darf, bei mir ist Anhängerlast auf 1800 kg begrenzt (wieso, weiß ich nicht), egal, was Bosal kann.
Mir kommt auch optisch vor, dass die Bodenfreiheit verdammt knapp ist, aufgesetzt habe ich aber noch nie.
Gruß

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10 Okt 2014 19:52 #7 von Nic Nugg
Hallo,
ich habe mich jetzt für die Boss Towbars entschieden. Habe einen erheblich besseren Preis aushandeln können. Anhägelast 2800 kg und Stützlast 112 kg. Ich denke das passt.

P.S. Kann geschlossen werden :P

Herzliche Grüße Nic :-)
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12 Okt 2014 21:26 #8 von norge
... nicht bevor es Bilder der 'nicht so klobigen' AHK gibt ... ;)

Grüsse norge

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13 Okt 2014 17:49 - 16 Okt 2014 13:06 #9 von Hausmeister09
Servus
Habe Heute bei meinen Doktor auf den Parkplatz einen Nuggi gesehen mit Orginal Trittbrett plus Parkpieser.
Hatte leider kein Handy oder Foto dabei aber so einen Murks hab ich auch noch nicht gesehen die haben bei der Ahk Montage doch glatt das ganze Trittbrett durchgeschnitten Kanten mit Gummilippe geklebt fertig!
Der Kugelkopf sitzt nun mittich de

r Stossstange.
Sollte ich den nochmal sehen mache ich ein Foto!
Gruss Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN

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14 Okt 2014 01:38 #10 von Nic Nugg
Ok norge,
Bilder folgen Ende des Monats ;-)

@Rudi, oh je oh je, die haben echt die Tritstufe ausgeschnittenen! Das ist ja gaga!!

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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