Hi.
Gestern fuhr ich von der Arbeit nach Hause.
Mir viel auf, dass wenn ich 2-3x hintereinander Bremse (innerhalb von ca. 10sek.) lässt die Bremskraftverstärkung
jedesmal beim betätigen der Bremse ein Stück nach. Bei dritten Mal würde ich mal behaupten es ist gar keine Verstärkung mehr vorhanden und muss auf das Pedal mit Ochsenkraft drauftreten. Das ist saugefährlich!

Wenn ich dann normal weiterfahre ist die Bremkraft wieder voll da, bis ich zum nächsten Mal mehrmals wieder
hintereinander bremsen muss.

Was zum Teufel ist das jetzt? Muss naher mal gleich die Werkstatt anrufen.

Ich hatte vor zwei Wochen genau das gleiche Problem. Ursache war ein wahrscheinlich von einem Marder durchgebissener Bremsunterdruckschlauch.

Bei mir war es am Anfang, als der Wagen neu war, auch ein Marderbiss an dem Unterdruckschlauch mittig im Motorraum, nahe der Windschutzscheibe. Ich konnte alles etwas verkürzt wieder zusammenschieben, und schon war alles wieder ok.

Drecks Marder, da bekommt man ja richtig angst....kann es sein, der die Marder besonders auf Nuggets fliegen, ähh wollte sagen beißen?
In den vergangenen 10 Jahren mit T4 habe ich nie einen Gedanken an Marder verschwendet...vermutlich nicht bange machen lassen

Hier kannst du mal nachschauen ob der Schlauch angeknabbert wurde, eine Seite weiter vorn ist meine Geschichte dazu:

Unterdruckschlauch Bremskraftverstärker

Genau der Schlauch war es bei mir auch. Was ich in dem verlinkten Beitrag aber nicht lesen konnte, mit welchen Material am besten der Schlauch ummantelt werden sollte.

Bei mir war der Schlauch auch durch - Bremsverhalten wie ein 2er Golf...

Seit die Werkstatt Wellrohr drum hat, ist Ruhe: de.wikipedia.org/wiki/Wellrohr

Beim Caddy 2K hatte ich das Problem aber auch.

Gruß, Thomas

Hallo Lacky,
am leichtesten nimmst du einen Kabelschutzchlauch wie abgebildet - gibts wahrscheinlich auch im Baumarkt oder KFZ-Zubehör oder auch bei Conrad. Der ist längs geschlitzt - kannst ihn nachträglich draufschieben - der Bremsschlauch muss ggf. aber zuerst repariert bzw. ausgetauscht werden. Marderschäden übernimmt auch die Teilkasko.
VG GB

Servus
Es war der Unterdruckschlauch, die Werkstatt wollte es nicht mal berechnen, es reichte eine Spende für die Kaffeekasse.
Jetzt werde ich auch einen Schutzschlauch drüber ziehen. Trotz vorhandenen Marderschreck.

Hallo,
bei mir war es der selbe Unterdruckschlauch. Ich kann nicht verstehen, wieso Ford dieses doch ziemlich wichtige Teil nicht besser schützt.
Gruss aus der Schweiz (auch hier gibts Marder)...
Christian