Hallo, kleine Anekdote aus diesem Jahr:
Dieses Jahr sind wir im Urlaub zum ersten Mal liegengeblieben und musste den ADAC rufen.
(Schlauch vom Turbo ab zähle ich nicht, konnte ja langsam weiter fahren und dann reparieren lassen.)
Wir hatten in Dierhagen in Strandnähe 10min gehalten, um die nächsten Campingplätze in den Apps zu sondieren.
Beim Starten ging dann die Motorkontrollleuchte an und es tat sich kein Mucks.
Gleichzeitig Fehlerangabe: Wasser im Kraftstoff
Da habe ich dann erst einmal Wasser am Dieselfilter abgelassen und Sicherungen raus in der Hoffnung, dass nach einem Reset der Starter vielleicht wieder frei gegeben ist.
Dem war nicht so, also 1h auf ADAC gewartet. Er klemmte nur Starthilfe Batterie an und der Wagen lief
Da war dann also die Batterie leer und es hatte mit den anderen Meldungen nichts zu tun
Na gut, habe mir gedacht, stand 10min mit laufendem Lüfter und vielleicht Licht an, da schattige Bäume.
Den Wunsch des Helfers mir direkt eine neue Batterie einzubauen falls die richtige dabei, hatte ich abgelehnt. Dachte sobald ich ein paar Km fahre geht es schon wieder und kann dann selbst eine kaufen. 1Stunde später vor dem nächsten Campingplatz sprang er dann wieder nicht an
Starthilfe durch anderen Helfer brachte nichts, der Anlasser bekam nicht genug Power. Ein Ankommender mit altem Transit hatte 2. Batt mit nur 68AH dabei, damit ging es mit Starthilfekabel auch nicht, selbst direkt an die Batterie unter dem Fahrersitz nicht. Erst als ich meine ausgebaut hatte (ganz schön aufwändig und eng) und die kleine direkt angeschlossen habe, hat es zum starten gereicht. Da war wohl das Starthilfkabel eines Helfers nicht ausreichend dimensioniert (16mm²) oder irgendwie defekt.
Na gegen Kaution bin ich dann Samstagnachmittag noch zum nächsten Baumarkt und habe ne neue 80AH Bosch für 182€ gekauft und die kleine abends zurück gegeben. Keine Ahnung was der ADAC Man genommen hätte. Aber bei 200€ hätte ich sicher an Wucher gedacht.
Da der Einbau aber recht aufwändig ist und sicher nicht in 20min erledigt ist, kann ich jeden nur empfehlen dies anzunehmen
In einer Grosstadt habe ich eine NoName Batterie im Baumarkt später für 154€ gesehen.
Also spätestens ab dem verflixtem 7. Jahr ein vernünftiges Starthilfekabel einplanen

Wir haben übrigens jetzt fast 130.000km weg und Nugget wird täglich genutzt!

Servus Ingo,

ich würde nach 7 Jahren anfangen an eine neue Starterbatterie zu denken....

Hallo, könnte man durch Wartung, z.B. nachfüllen mit dest. Wasser, die Lebensdauer verlänger? Nach meiner Kenntnis ist die Starterbatterie nur wartungsarm aber nicht wartungsfrei.
Und wenn ja, wie komme ich am einfachsten an die Batterie?
Besten Dank Zwerg

7 Jahre ist doch Top. Was willst Du da noch groß verlängern. Sei froh das sie so lange durchgehalten hat bei einem großen Diesel

Ich denke, nicht alle Starterbatterien erleben 7 Jahre. Deshalb meine Frage.VG Zwerg

Hallo beinand,
unsere Starterbatterie machte nach 8 Jahren (HD 06) jetzt auch schlapp, allmählich, so dass wir uns gut eine neue besorgen konnten:
Banner P8014 (L315, B175, H180! Maße aber nochmal prüfen) 80Ah, 700A... geht prima.
im net für unter 100€ zu haben, in München bei AUBU (sofern noch auf Lager).

Aus/Einbau (HD06) ca 10min: Fahrersitz ganz nach vorn, Abdeckung ganz nach vorn schieben, Metallhalterung hintere Schraube lösen, Metallbügel soweit möglich nach oben biegen, Entlüftungsschlauch abmachen, Polkabel ab, Batterie rausheben (geht so grad), vor Einbau Kabel besser mit Tape am Sitzgehäuse fixieren, neue Batterie rein, Schlauch, Polkabel, Metallbügel wieder runterbiegen, Schraube dran... fertig.
Liebe Grüße,
Ad

Meine Durchgängigen Erfahrungen mit unseren älteren Autos:
Markenbatterien ca 7 Jahre Noname Akkus ca 4-5 Jahre. Die unterschidlichen Standzeiten berücksichtige ich beim Preisvergleich.
Meißt versagte der Akku wie bei dir unvermittelt oder innerhalb weniger Tage.

Auf dass die neue weitere 7 Jahre hält!