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suche neue Einspritzdüse
- D-Stoy
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24 Jul 2014 13:48 #1
von D-Stoy
suche neue Einspritzdüse wurde erstellt von D-Stoy
Hi Leute, bin seit 2Monaten im Besitz eines Ford Nugget bauj 86 . Nun benötige ich zwei neue Einspritzdüsen für 2,5 l , 50 kW Teilenummer von Ford 5011701 . Bei Ford gibt es keine mehr. Kann mir jemand helfen? Es handelt sich um CAV Einspritzanlage.
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- Vespaheizer
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24 Jul 2014 14:43 #2
von Vespaheizer
Nugget HD 08/2013 - 140 PS Polarsilber, Navi, Rückfahrkamera, Alus und einige weitere Gimmicks
Nachgerüstet: USB, Schrankbretter, LED Beleuchtung, Fernbedienung Standheizung, Unterboden- und Hohlraumschutz und noch vieles mehr...
Vespaheizer antwortete auf suche neue Einspritzdüse
Hi D-Stoy,
haste Paypal ?? - haste ne Krditkarte ?? - wenn Du eins mit "Ja" beantwortet hast
, dann gug den Link an:
www.allcarpartsfast.co.uk/ford/5011701-nozzle-holder/
Greets
Torsten
haste Paypal ?? - haste ne Krditkarte ?? - wenn Du eins mit "Ja" beantwortet hast
www.allcarpartsfast.co.uk/ford/5011701-nozzle-holder/
Greets
Torsten
Nugget HD 08/2013 - 140 PS Polarsilber, Navi, Rückfahrkamera, Alus und einige weitere Gimmicks
Nachgerüstet: USB, Schrankbretter, LED Beleuchtung, Fernbedienung Standheizung, Unterboden- und Hohlraumschutz und noch vieles mehr...
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- RudiRadlos
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24 Jul 2014 18:53 - 24 Jul 2014 18:54 #3
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf suche neue Einspritzdüse
Hallo,
der o.g. Link führt zu einem Anbieter, der die Düse komplett mit Düsenstock anbietet. Wer aufs Geld achten muss, wäre vermutlich mit der Düse alleine schon zufrieden. Dann muß man "nur" noch den Öffnungsdruck einstellen, - was aber auch Kosten verursachen kann. Für den Fall, dass man den kompletten Satz kauft, sollte der Öffnungsdruck schon eingestellt sein.
Und: nicht vergessen, da ist noch eine sogenannte "Fußdichtung", meist eine Alu-Scheibe, die noch vor dem Düsenstock in das Loch muß, damit die Düse nicht überhitzt. (die Alte muß vorher natürlich raus...).
Gruß,
Rüdiger
der o.g. Link führt zu einem Anbieter, der die Düse komplett mit Düsenstock anbietet. Wer aufs Geld achten muss, wäre vermutlich mit der Düse alleine schon zufrieden. Dann muß man "nur" noch den Öffnungsdruck einstellen, - was aber auch Kosten verursachen kann. Für den Fall, dass man den kompletten Satz kauft, sollte der Öffnungsdruck schon eingestellt sein.
Und: nicht vergessen, da ist noch eine sogenannte "Fußdichtung", meist eine Alu-Scheibe, die noch vor dem Düsenstock in das Loch muß, damit die Düse nicht überhitzt. (die Alte muß vorher natürlich raus...).
Gruß,
Rüdiger
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Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 24 Jul 2014 18:54 von RudiRadlos.
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- D-Stoy
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Autor
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25 Jul 2014 21:06 #4
von D-Stoy
D-Stoy antwortete auf suche neue Einspritzdüse
Danke Männer ich probiere mein Glück
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- Nugget1989
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26 Jul 2014 10:43 - 26 Jul 2014 15:48 #5
von Nugget1989
Seit Jänner 22: HD-Nugget in Pyrit-Silber, 130PS und mLSD Sperrdifferential und was man sonst noch so braucht.
Den Oldie haben wir nicht mehr. Nur der Nickname ist als Erinnerung geblieben.
Nugget1989 antwortete auf suche neue Einspritzdüse
Hallo,
Zuerst mal herzlich willkommen hier in der Runde!
Brauchst Du wirklich zwei komplette E-Düsen? Was ist der Fehler? Sind die anderen zwei voll OK??.
Fußdichtung ist bei meinem 88er aus Kupfer - Die habe ich original bei Ford bekommen.
Habe meine vier ED heuer prüfen lassen. Der Öffnungsdruck lag bei einer bei nur 130 bar die restlichen im Bereich 240.
Soll lt. Techniker aber um die 270. Haben über England (Lucas-CAV) neue Einsätze bestellt (€ 57,- pro Stück) und diese eingebaut.
Dann brauchten wir noch eine Düsenfeder - habe diese aus einer nachgekauften gebrauchten Düse genommen und eingebaut. Schätze dass bei dem Händler noch ein paar alte Düsen herumliegen.
Aufbereiten wäre auch kein Problem - habe Super Firma in der Nähe (Großraum Graz / A) die sich mit den alten Dingern sehr gut auskennen. Die hat meinem Nuggi sehr gut geholfen. Rußzahl von 2,5 - auf 1 heruntergebracht. (Lt. Werk max. 2)
Falls Bedarf: Persönliche PN
Alles Gute und mfG
Hans
Zuerst mal herzlich willkommen hier in der Runde!
Brauchst Du wirklich zwei komplette E-Düsen? Was ist der Fehler? Sind die anderen zwei voll OK??.
Fußdichtung ist bei meinem 88er aus Kupfer - Die habe ich original bei Ford bekommen.
Habe meine vier ED heuer prüfen lassen. Der Öffnungsdruck lag bei einer bei nur 130 bar die restlichen im Bereich 240.
Soll lt. Techniker aber um die 270. Haben über England (Lucas-CAV) neue Einsätze bestellt (€ 57,- pro Stück) und diese eingebaut.
Dann brauchten wir noch eine Düsenfeder - habe diese aus einer nachgekauften gebrauchten Düse genommen und eingebaut. Schätze dass bei dem Händler noch ein paar alte Düsen herumliegen.
Aufbereiten wäre auch kein Problem - habe Super Firma in der Nähe (Großraum Graz / A) die sich mit den alten Dingern sehr gut auskennen. Die hat meinem Nuggi sehr gut geholfen. Rußzahl von 2,5 - auf 1 heruntergebracht. (Lt. Werk max. 2)
Falls Bedarf: Persönliche PN
Alles Gute und mfG
Hans
Seit Jänner 22: HD-Nugget in Pyrit-Silber, 130PS und mLSD Sperrdifferential und was man sonst noch so braucht.
Den Oldie haben wir nicht mehr. Nur der Nickname ist als Erinnerung geblieben.
Letzte Änderung: 26 Jul 2014 15:48 von Nugget1989.
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