bin ganz neu hier. also dann für alle ein hallo!
habe meinen nugget AD vor drei monaten als jahreswagen gekauf und habe jetzt folgendes problem:
nach 3 tagen standzeit mit geöffnetem Aufstelldach ließ sich das dach nur unter höchster vorsicht schließen - nicht mit dem gurt, der würde vermutlich abreißen, sondern durch händisches zusammendrücken der gasfedern abwechselnd rechts und links.
gestern trat dies sogar bereits nach einem tag "öffnungszeit" auf. wenn man dagegen das aufstelldach nach dem öffnen gleich wieder schließt funktioniert es einwandfrei.
können die gasfedern eingestellt werden, oder soll ich gleich zu ford fahren.

grüße
mellotron

Hallo mellotron,
herzlich willkommen im Forum unter Nuggetfahrern erstmal!
Zu Deiner Frage, Nein die Federkraft der beiden Gasfedern lässt sich nicht einstellen. Wenn ich richtig verstehe ist der Kraftaufwand beim runterziehen zu hoch. ? Oder meinst du das verriegeln des bereits runtergeholten Daches. Wenn letzteres zu schwer geht kann man das Schloss selbst einstellen.
Meine Erfahrung (nach 4 Jahren AD) dazu ist:
wenn du ein paar Stunden - Tage stehst mit offenem Dach geht es tatsächlich schwerer zu. Dieselbe Erscheinung hast du auch bei lang offenstehender Heckklappe! Wenn die Federn ausfahren ist die Metalloberfläche der Gasfeder-Stiele ganz glatt entweder nur sehr sauber oder mit weiß was ich aus dem Gleitlager benetzt- in jedem Fall gut geschmiert..... Diese Oberflächenglätte/Schmierung verschwindet nach einiger Zeit und ablagernder Staub tut das seine....Willst du jetzt schließen beobachte ich zumindest einen deutlich höheren Anfangswiderstand. Ist der erstmal überwunden geht es leichter. Zum Testen ob dies die Ursache ist benetze doch nach längerer Öffnungszeit die Stiele mit Silikonspray/Balistol etc....und einem sauberen Tuch. Jetzt müßte es auch leicht gehen. Manchmal schließt meine Tochter das Dach, dann hängt sie sich an die Schlaufe und schaukelt und nix passiert zunächst mit etwas turnen kommt das Dach dann schon runter.........
Mein Erwachsenengewicht reicht aber immer! ausserdem greife ich i.d. Regel mit beiden Händen in die Griffmuschel am Schloß, da zieht man zwangsäufig beherzter -der Weichschaum-Schlaufe traut man die erf. Zugkraft nicht wirklich zu, da gebe ich dir recht.
Allerdings würde ich im Reiß-Fall nicht zu Ford (da gibts wichtigere Garantiefälle) sondern zur Schuhreperatur zwecks einem stabilen Lederriemen.
Gruß Til

hallo galli,
danke für die schnelle antwort.
der verschluss ist es nicht, der funktioniert einwwandfrei. es ist, als wäre der druck in den gasfedern zu hoch.
das mit dem silikonsspray könnte ich mal versuchen, doch ich nehme an, wenn das der grund wäre, müsste es bei jedem schließen schwer gehen. aber wie gesagt wenn ich öffne und gleich wieder schließe ist es nicht der fall.
ich teste es mal.
grüße
mellotron

Genau zu starke Dämpfer merkt man bei jedem Schliessen! Aber schau doch mal auf den Dämpferzylindern nach, da muß die Kraftangabe in "N" irgendwo aufgedruckt stehen, ich schau dann auch mal nach und wir vergleichen!

Gruß Til

Hallo Melotron,
also wichtig ist zunächst, die Sperre (Gasdruckfeder an der Beifahrerseite) zu entriegeln, d.h. du ziehst ein kleines Stück herunter bis zum Widerstand und schlägst dann mit dem Handballen von innen nach außen etwa in die Mitte der Gadruckfeder- dabei nach unten gezogen halten, sonst greift die Sperre wieder ein- . Dadurch wird diese entsperrt. Bei mir reicht das auf der Beifahrerseite. Dann gehts immer leichter auf dem Weg nach unten. Wichtig auch, dass beim Schließen ein Fenster oder eine Tür geöffnet ist. Der Schlaufe kann man schon einige Kraft zumuten - die Sperre sollte man aber nicht mit Gewalt zu überwinden versuchen - immer entriegeln!
VG GB

Das mit geöffneter Tür oder Fenster macht sich sehr positiv bemerkbar. Nicht nur das es leichter geht, der Zeltstoff bläht sich auch nicht wieder nach außen und die Gefahr ihn einzuklemmen wird geringer.

Hallo,
ich bin ganz verwirrt oder ich bin im falschen Film. Hier wird von einem schwergängigen Aufstelldach mit Gasfedern gesprochen das sich schwer schließen lässt?
Bei mir ist beim Aufstelldach auf dem Hochdach eine Kurbel mit der ich das Aufstelldach öffne oder schließe. Ich sehe keine Gasdruckfedern. Habe ich da was verpasst?
Ich Habs geschnallt es geht um das Aufstelldach des Nugget. Sorry!
PW

Wir haben bei unserem AD Nugget immer im Frühjahr die Federstangen der Gasdruckzylinder bei geöffneten Dach gereinigt und dann mit etwas Silikonspray behandelt um die Leichtgängigkeit zu fördern. Für die Bettklappe und das Dach. In sehr trockenen Jahren haben wir die Prozedur im Sommer noch einmal wiederholt. Das trifft auch für die Heckklappe zu.

LG reisenest

wir haben bisher nichts machen müssen.
dach und bettplatte funktionieren wie am ersten tag
druck beim schliessen des daches bekommen wir allerdings von 7 kg solarpanel