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- rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
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19 Mai 2014 15:37 #1
von Möller
Nugget+ HD, EZ 22, 185 PS Automatik, Chroma-Blau, BioToi Festeinbau, VB Luftfeder, Fiedler-Träger (200 Kg), Maxxfan,, 250 Watt Solar, Nupsi-Schalter für Campingmodus, Bulltron, Votronic VCC-70, Wechselrichter 2000W, BlueBattery,Sitzbank-Rollen😏
rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren wurde erstellt von Möller
Hallo,
Wir sind mit unserem neuen Nugget in der Provence - erste Ausfahrt überhaupt.
Wir finden den Nugget klasse - im Vergleich mit t5 comfortline passt er besser zu unseren Bedürfnissen.
Seit gestern haben wir folgendes Problem:
- beim Fahren geht plötzlich die rote Batteriewarnung an.
- Spannungsanzeige im Zentraldisplay sinkt innerhalb von 2 Stunden ( bis wir Campingplatz erreichen und Strom anschließen auf 10,6 Volt.
- Aufladen funktioniert - Anzeige geht auf 14,5 Volt.
Wo liegt das Problem? Ist auch Starterbatterie betroffen? Was tun - wir sind "technikdumm"? Können wir einfach weiterfahren und ggf. Unterwegs Kühlschrank ausstellen?
Danke für Hilfe und Grüße, Monika und Ralf
Wir sind mit unserem neuen Nugget in der Provence - erste Ausfahrt überhaupt.
Wir finden den Nugget klasse - im Vergleich mit t5 comfortline passt er besser zu unseren Bedürfnissen.
Seit gestern haben wir folgendes Problem:
- beim Fahren geht plötzlich die rote Batteriewarnung an.
- Spannungsanzeige im Zentraldisplay sinkt innerhalb von 2 Stunden ( bis wir Campingplatz erreichen und Strom anschließen auf 10,6 Volt.
- Aufladen funktioniert - Anzeige geht auf 14,5 Volt.
Wo liegt das Problem? Ist auch Starterbatterie betroffen? Was tun - wir sind "technikdumm"? Können wir einfach weiterfahren und ggf. Unterwegs Kühlschrank ausstellen?
Danke für Hilfe und Grüße, Monika und Ralf
Nugget+ HD, EZ 22, 185 PS Automatik, Chroma-Blau, BioToi Festeinbau, VB Luftfeder, Fiedler-Träger (200 Kg), Maxxfan,, 250 Watt Solar, Nupsi-Schalter für Campingmodus, Bulltron, Votronic VCC-70, Wechselrichter 2000W, BlueBattery,Sitzbank-Rollen😏
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- tourneo
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19 Mai 2014 16:47 - 19 Mai 2014 16:49 #2
von tourneo
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
tourneo antwortete auf rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
Hallo ihr beiden,
ich würde empfehlen schleunigst eine Werkstatt aufzusuchen.
Das klingst nach einem Problem mit der Lichtmaschine, das heilt sich nicht mehr selber! Wenn ihr jetzt am strom hängt und ein Modell ab Bj 2006 habt wird wenigstens jetzt im Stand auch die Starterbatterie wieder aufgeladen so dass ihr dann hoffentlich noch starten könnt.
gruss michi
ich würde empfehlen schleunigst eine Werkstatt aufzusuchen.
Das klingst nach einem Problem mit der Lichtmaschine, das heilt sich nicht mehr selber! Wenn ihr jetzt am strom hängt und ein Modell ab Bj 2006 habt wird wenigstens jetzt im Stand auch die Starterbatterie wieder aufgeladen so dass ihr dann hoffentlich noch starten könnt.
gruss michi
1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
Letzte Änderung: 19 Mai 2014 16:49 von tourneo.
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- norge
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19 Mai 2014 16:47 #3
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
Hallo Monika & Ralf,
klingt für mich so, als käme mein Strom mehr von der Lichtmaschine - im günstigsten Fall ist hier nur ein Kabel lose.
Da dieser Teil 'Ford'-Technik ist, sollte das jede Werkstatt prüfen können.
Das Aufladen auf dem Campingplatz ist vermutlich der Grund dafür warum ihr überhaupt noch fahren könnt, so bedient sich der Motor während der Fahrt aus der Wohnraumbatterie (erklärt auch den schnellen Spannungsabfall) ...
Die Fahrzeugbatterie alleine wäre vermutlich ruckzuck leer ...
Kühlschrank während der Fahrt auf 'Aus' verschafft euch vielleicht eine kleine Reserve, viel retten wird es nicht ...
Also ab in die nächste Werkstatt und hoffentlich nur eine Verschraubung festziehen
Viel Erfolg und schönen Urlaub,
Grüsse aus dem Hessenland
norge
klingt für mich so, als käme mein Strom mehr von der Lichtmaschine - im günstigsten Fall ist hier nur ein Kabel lose.
Da dieser Teil 'Ford'-Technik ist, sollte das jede Werkstatt prüfen können.
Das Aufladen auf dem Campingplatz ist vermutlich der Grund dafür warum ihr überhaupt noch fahren könnt, so bedient sich der Motor während der Fahrt aus der Wohnraumbatterie (erklärt auch den schnellen Spannungsabfall) ...
Die Fahrzeugbatterie alleine wäre vermutlich ruckzuck leer ...
Kühlschrank während der Fahrt auf 'Aus' verschafft euch vielleicht eine kleine Reserve, viel retten wird es nicht ...
Also ab in die nächste Werkstatt und hoffentlich nur eine Verschraubung festziehen
Viel Erfolg und schönen Urlaub,
Grüsse aus dem Hessenland
norge
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19 Mai 2014 16:49 - 19 Mai 2014 16:50 #4
von RudiRadlos
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
Hallo,
ich fürchte, dass die Lichtmaschiene nicht richtig lädt. Wenn man ausreichend lange am externen Strom hängt, wird die Starterbatterie auch mitgeladen, aber auf Dauer ist das etwas riskant. Ich würde einen Kfz.- Elektriker ansteuern (oder vielleicht sogar eine FORD-Werkstatt, wenn in der Nähe wg. Garantie). Aber nicht dauerhaft ignorieren.
Gruß & alles Gute!
Rüdiger
ich fürchte, dass die Lichtmaschiene nicht richtig lädt. Wenn man ausreichend lange am externen Strom hängt, wird die Starterbatterie auch mitgeladen, aber auf Dauer ist das etwas riskant. Ich würde einen Kfz.- Elektriker ansteuern (oder vielleicht sogar eine FORD-Werkstatt, wenn in der Nähe wg. Garantie). Aber nicht dauerhaft ignorieren.
Gruß & alles Gute!
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 19 Mai 2014 16:50 von RudiRadlos.
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- Hausmeister09
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19 Mai 2014 16:51 #5
von Hausmeister09
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN
Hausmeister09 antwortete auf rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
Servus Monika und Ralf
Wenn die rote Batterieleuchte im Tacho? Brennt heisst das die Lichtmaschine ladet nicht!
Keilreimen in ortung?
Wenn du am CP aufladetest werden beide Batterien geladen!
Fern rep schlecht.
Schreib mal deine daten zum Nugget in die Signatur dann weiss jeder um was für ein Nugget es sich dreht!
Starter Batterie bei der Anzeige natürlich betroffen!
Gruss Rudi
Wenn die rote Batterieleuchte im Tacho? Brennt heisst das die Lichtmaschine ladet nicht!
Keilreimen in ortung?
Wenn du am CP aufladetest werden beide Batterien geladen!
Fern rep schlecht.
Schreib mal deine daten zum Nugget in die Signatur dann weiss jeder um was für ein Nugget es sich dreht!
Starter Batterie bei der Anzeige natürlich betroffen!
Gruss Rudi
Aus Gesundheitlichen Jetzt mehr Power Ford Kuga mit 186 PS Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD Damit es schneller zum Kastlhof geht.
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
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19 Mai 2014 20:27 #6
von Möller
Nugget+ HD, EZ 22, 185 PS Automatik, Chroma-Blau, BioToi Festeinbau, VB Luftfeder, Fiedler-Träger (200 Kg), Maxxfan,, 250 Watt Solar, Nupsi-Schalter für Campingmodus, Bulltron, Votronic VCC-70, Wechselrichter 2000W, BlueBattery,Sitzbank-Rollen😏
Möller antwortete auf rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
Liebe nuggetianer,
dass so viele von Euch so schnell geantwortet haben ist toll - die Infos gehen alle in eine ähnliche Richtung.
Wir danken Euch für den Rat und suchen morgen die nächste Ford Werkstatt in Cavaillon auf.
Aus dem Süden grüßen herzlich, Monika und Ralf
Ps: Werkstatt hier um die Ecke hat kurz ein Messgerät angelegt, der freundliche Mechaniker meinte, die Starterbatterie würde geladen?
dass so viele von Euch so schnell geantwortet haben ist toll - die Infos gehen alle in eine ähnliche Richtung.
Wir danken Euch für den Rat und suchen morgen die nächste Ford Werkstatt in Cavaillon auf.
Aus dem Süden grüßen herzlich, Monika und Ralf
Ps: Werkstatt hier um die Ecke hat kurz ein Messgerät angelegt, der freundliche Mechaniker meinte, die Starterbatterie würde geladen?
Nugget+ HD, EZ 22, 185 PS Automatik, Chroma-Blau, BioToi Festeinbau, VB Luftfeder, Fiedler-Träger (200 Kg), Maxxfan,, 250 Watt Solar, Nupsi-Schalter für Campingmodus, Bulltron, Votronic VCC-70, Wechselrichter 2000W, BlueBattery,Sitzbank-Rollen😏
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- FreizeitFanatiker
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20 Mai 2014 11:00 - 20 Mai 2014 11:07 #7
von FreizeitFanatiker
FreizeitFanatiker antwortete auf rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
Schönen Gruß nach Cavaillon - da waren wir auch die letzten 2 Jahren unterwegs 
Es müssen die Ampere beim Lichtmaschine gemessen werden, nicht nur Volt. Die Nugget Lichtmaschine leistet - laut Ford Preisliste 150 A. Wenn die Ampere-Leistung nicht stimmt werden die Batterien schon während des Fahrts geladen, aber halt nicht so schnell.
Die Lichtmaschine versorgt Motor, Steuerung usw. mit Strom und lädt die Batterien mit dem Überschuss. Wenn die Lichtmaschine zu wenig Lesitung bringt um Motor usw. vollständig zu versorgen, wird Strom aus die Batterie zum ausgleichen verwendet. Dies führt zu eine Tiefentladung und ggfs. permanente Beschädigung der Batterien. Das Scheint bei Euch evtl. der Fall zu sein, da die vollbeladenen Batterien während der Fahrt anscheinend entladen werden.
Hoffe, die Info kann Euch helfen. Viel Spaß in der Provence!
PS - der Campingplatz auf der Insel in Avignon ist ganz nett, und Preiswert. 5m zu Fuss von die Stadt entfernt! Ford-Händler gibt es in Avignon, Arles, Carpentras und Nimes.
Es müssen die Ampere beim Lichtmaschine gemessen werden, nicht nur Volt. Die Nugget Lichtmaschine leistet - laut Ford Preisliste 150 A. Wenn die Ampere-Leistung nicht stimmt werden die Batterien schon während des Fahrts geladen, aber halt nicht so schnell.
Die Lichtmaschine versorgt Motor, Steuerung usw. mit Strom und lädt die Batterien mit dem Überschuss. Wenn die Lichtmaschine zu wenig Lesitung bringt um Motor usw. vollständig zu versorgen, wird Strom aus die Batterie zum ausgleichen verwendet. Dies führt zu eine Tiefentladung und ggfs. permanente Beschädigung der Batterien. Das Scheint bei Euch evtl. der Fall zu sein, da die vollbeladenen Batterien während der Fahrt anscheinend entladen werden.
Hoffe, die Info kann Euch helfen. Viel Spaß in der Provence!
PS - der Campingplatz auf der Insel in Avignon ist ganz nett, und Preiswert. 5m zu Fuss von die Stadt entfernt! Ford-Händler gibt es in Avignon, Arles, Carpentras und Nimes.
Letzte Änderung: 20 Mai 2014 11:07 von FreizeitFanatiker.
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20 Mai 2014 20:29 #8
von Möller
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Möller antwortete auf rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
Hallo, Nuggets,
waren heute in Cavaillon beim "Premium Automobile" Ford Händler. 11.45 Uhr auf dem Hof. Erst mal weggeschickt - Mittagspause ist ja in F heilig. Um 15.00 Uhr wieder bestellt. Auto in Werkstatt. Nach zweieinhalb Stunden kam der etwas wortkarge Rezeptionist mit einem Teil zurück - von dem wir später erfuhren, dass es sich um ein verschmortes Relais handelt. Heute ist Dienstag. Lieferdatum des Teils: Donnerstag. Jetzt warten wir im Hotell. Immerhin greift die Ford Mobilitätsgarantie. Du darfst wählen: Hotel wird bezahlt oder Mietwagen. Da wir das Hotel lieber selbst auswählen wollten, haben wir uns für den Mietwagen entschieden und sitzen jetzt beim Wein im schönen Gordes im Hotel. Nobel. Ob der Mietwagen Morgen da ist ...?
Viele Grüße,
Ralf und Monika
waren heute in Cavaillon beim "Premium Automobile" Ford Händler. 11.45 Uhr auf dem Hof. Erst mal weggeschickt - Mittagspause ist ja in F heilig. Um 15.00 Uhr wieder bestellt. Auto in Werkstatt. Nach zweieinhalb Stunden kam der etwas wortkarge Rezeptionist mit einem Teil zurück - von dem wir später erfuhren, dass es sich um ein verschmortes Relais handelt. Heute ist Dienstag. Lieferdatum des Teils: Donnerstag. Jetzt warten wir im Hotell. Immerhin greift die Ford Mobilitätsgarantie. Du darfst wählen: Hotel wird bezahlt oder Mietwagen. Da wir das Hotel lieber selbst auswählen wollten, haben wir uns für den Mietwagen entschieden und sitzen jetzt beim Wein im schönen Gordes im Hotel. Nobel. Ob der Mietwagen Morgen da ist ...?
Viele Grüße,
Ralf und Monika
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- norge
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- ... hilsen fra norge ... ;-)
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20 Mai 2014 22:03 #9
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
Hej Monika & Ralf,
dann hoffen wir doch mal, dass es Donnerstag für euch weiter geht ...
... und geniesst die Zeit in Gordes - es gibt hässlichere Orte ...
Grüsse aus dem Hessenland
norge
dann hoffen wir doch mal, dass es Donnerstag für euch weiter geht ...
... und geniesst die Zeit in Gordes - es gibt hässlichere Orte ...
Grüsse aus dem Hessenland
norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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- Datschiburger
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16 Dez 2016 09:18 - 16 Dez 2016 09:19 #10
von Datschiburger
2014 155PS
Datschiburger antwortete auf rote Batteriewarnleuchte an - Spannung der Zuatzbatterie sinkt beim Fahren
Hallo zusammen,
weiß jemand was das für ein Relais war?
Ich habe leider genau das gleiche Problem - ist wohl Baujahr- und Generationsübergreifend
Grüße
Datschiburger
weiß jemand was das für ein Relais war?
Ich habe leider genau das gleiche Problem - ist wohl Baujahr- und Generationsübergreifend
Grüße
Datschiburger
2014 155PS
Letzte Änderung: 16 Dez 2016 09:19 von Datschiburger.
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