Hallo liebe Forumsgemeinde,

hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Einbau einer neuen Standheizung? Unsere hat sich jetzt komplett verabschiedet und aufgrund des Alters und der uns entstehenden Kosten für eine Reparatur überlegen wir uns eine Neue einzubauen. Aufgrund der Nummer auf dem Steuergerät hat uns Eberspächer mitgeteilt, dass wir eine Airtronic D4 derzeit eingebaut haben. Lt. Eberspächer und Bosch-Dienst werden die nur von Ford-Werkstätten eingebaut. Unsere Ford-Werkstatt prüft derzeit das Ganze. Ich wollte hier nur mal in der Runde fragen, ob hier jemand eine solche Aktion schon mal gestartet hat und wie die Erfahrungen sind. Ich hab zwar schon die Suchfunktion bemüht, finde aber keinen Thread über einen kompletten Austausch.

Schon jetzt Danke für Eure Berichte!

Liebe Grüße
Iris

Hallo Iris,

wart ihr beim Bosch Lipp in Aalen? Der macht das normalerweise ordentlich und stressfrei und Hersteller unabhängig. Ansonsten schick mir mal alles was ihr wisst bisher, Problembeschreibung und Nummern auf Heizung und co. Ich nehme an, die Peripherie wie Steuergerät, Fühler...wollt ihr nicht tauschen, also dieselbe Heizung wieder einbauen?
vg
Max

Heizungen sowie Ein/Ausbau/Reparatur und Bedienungsanleitungen findet man z.B. Hier! im Downloadbereich

Wenn das „alte“ 2004er Westfalia Bedienteil (Cockpit) und das externe Eberspächer Steuergerät dann auch noch mit der neuen Standheizung Ordentlich Funktioniert, ist der Austausch absolut kein Ding. Dauert vielleicht max. 2 Stunden. Selbst für einen Laien. Allerdings wundert mich das ihr eine D4 drin habt. Normalerweise haben die Nuggets die ich bisher gesehen habe immer die kleinere D3 Verbaut. Und die kostet so um die ca. 1200€ ohne Einbau.
Aber was ist denn an eurer Defekt, das ihr in den soooo teuren Apfel beißen wollt? Müsste dann ja schon fast ein Totalausfall sein???

Hallo zusammen,

danke für Eure Rückmeldungen - besonders für den Link

also wir waren beim Lipp in Aalen. Der ist auch wirklich gut und wir sind dort sehr zufrieden. Aber der rechnet mit Reparaturkosten von ca. € 800,00 (Steuergerät, Wärmetauscher und noch einiges mehr). Der Bosch-Dienst rät uns hier dringlichst von einer Reparatur ab bzw. er weigert sich quasi das Ding zu reparieren. Und ich rede hier noch nicht von der Brennkammer...

Die D4 scheint wohl eine Tatsache zu sein - warum auch immer. Dies wurde vom Bosch-Dienst und von Eberspächer eindeutig festgestellt.

Hallo Iris,

die D4 Heizung komplett ohne Peripherie kostet etwa 860.- Euro, das heist die komplette Heizung raus, die neue rein, Schläuche ab, Leitungen ab, die neue wieder rein vorausgesetzt euer Westfalia Instrument funktioniert noch. Dazu wegen meiner für 30-50.- Euro Kraftstoffschläuche, Schellen, Klemmen... und 2h Arbeit also viel billiger wird's nicht bei einer "Neuen".
Die D4 passt schon für das BJ.
Selber basteln ist ggf. günstiger aber das Brennkämmerchen liegt schon um 250.- z.B. Da darf nicht viel schief gehen.
vg
Max

Hallo Max,

ja wir überlegen jetzt schon ewig hin und her. Das es nicht billiger wird ist klar. Aber jetzt 800 Euronen in die Reparatur investieren und nachher ist noch irgendwas anderes, ist ja auch nicht so der Hit. Und wenn der Lipp schon sagt, er fasst die nicht mehr an - hat das ja auch ne gewisse Aussagekraft...

Grüße aus Lautern
Iris

Vielleicht hilft ja dieser Tipp noch ein wenig bei der Entscheidung.
Setzt die alte SH bei eBay rein als Bastler Objekt ohne Garantie auf Funktion. Und die wird mit Ca. 200-250€ weg gehen. Garantiert. Selber schon 2x so gemacht in den letzten 4 Monaten mit einer 19Jahre alten D3, und einer 16Jahre alten D3. Beide mit Original Brennkammer. Sind beide für über 250€ weg gegangen
Dafür solltet ihr euch aber beeilen, den bald ist Frühling, dann braucht auch keiner mehr eine SH!
Aber so ist ein Teil der Kosten auch wieder drin

Hallo SpeedDevil,

cooler Tipp! Danke! Da werden wir auf jeden Fall unser Glück probieren.

Gruß
Iris