Guten Tag allerseits!

Seit fast einem Monat sind wir stolze Besitzer eines Ford Transit Euroline

Uns beschäftigt die Sitzbank, bzw. das Gleiten derselben. Beim Durchforsten der vorhandenen Beiträge bin ich zwar auf hilfreiche Tipps btr. Schutz & Schmutz gestossen, jedoch nicht auf die Frage nach dem Bolzen, welcher die Bank in der Führung sichert.

Zur Klärung unseres Problems habe ich die Blende vorne abmontiert. Nun ist sichtbar, dass die Verlängerung des Griffs, welcher den Draht hochhebt der wiederum den Bolzen hochzieht... also dass der Griff an einem Metallteil (gebogen, im Bild mit Pfeil markiert) anstellt (gepunktete Linie im Bild). Folglich ist der Draht zu lange, also schlapp und kann den Bolzen nicht hochheben. Schlussendliches Problem liegt auf der Hand...



Hat jemand von euch dieses Problem schon einmal behoben? Draht gekürzt oder so? Und dann wie wieder befestigt?

Danke bereits im Voraus!
Herzliche Grüsse
Christine

Servus hit the road Jack

Das Problem hatte ich auch schon!

Bei mir war die Bank so verklemmt das mit dem Seilzug nicht mehr zu bewegen war.

Du Überdehnst dann das Seil und der Bolzen bewegt sich nicht.

Abhilfe Bank leer räumen und den Bolzen direkt mit einer Zange nach oben ziehen.

So war die bank entriegelt und konnte sie nach vorne ziehn.

Ursache war das sich was verklemmt hatte ist vom Küchenfach raus gefallen.

Seitdem pass ich besser auf das nix mehr hinter die Bank fällt.

Seilzug geht wieder nornal .

Gruss Rudi

Hallo,

habe auch ab und zu das Problem. Das Blechteil, wo der Bowdenzug (Drahtseil) eingehängt ist biegt sich wenn man zu fest den Mechanismus betätigt nach unten. Der Bowdenzug ist dann schlaff und der Bolzen wird nicht mehr nach oben gezogen. Bieg das Blechteil einfach wieder hoch und betätige den Mechanismus etwas sanfter.

Gruß Karsten

Hallo auch,

Wie ich auf dem Bild sehe kannst du das Drahtseil unten via Gewinde nachjustieren.
Ich schätze aber das das Gewinde zum justieren nicht ausreichend lang ist um das Schlappseil zu korrigieren.
Dann wie Karsten schreibt mal das obere Blech richten.

Besten Dank für die Rückmeldungen!

Ich werde mich morgen nach dem Finale im Australian Open mal um das Justieren und Zurechtbiegen kümmern. Und melde mich wieder wie das funktioniert hat.
Merci viel mal,
Christine

Hallo zusammen,

Danke Karsten für die Wortschatzerweiterung: Bowdenzug!
Durch dieses Forum ist mein Lernzuwachs gewallllltig

Trotzdem: Ich habe immer noch Fragen...
Wie kann es z.B. sein, dass der Hebel den Bowdenzug überhaupt festziehen kann, wenn das Blechteil doch stets gegen das gebogene Metallplättchen stösst?



(N.b. bin ich auch dankbar um Karstens Hinweis, das Ganze etwas sanfter bedienen. Auf dem Bild ersichtlich: Hinten an der Schweisstelle sind bereits kleine Lack-Risse zu entdecken... Somit hätte ich auch nicht den Mut, diesen Teil zu biegen.)

Irgendwie verstehe ich diese Mechanik einfach nicht... und lasse mich liebend gerne belehren!
(Die Logik schon, aber die Längenverhältnisse nicht.)





Da der Bowdenzug so lang ausfällt, entstanden bei mir Zweifel, ob das Blechteil nicht etwa über dem gebogenen Plättchen platziert sein sollte? Dann würde der ganze Griff höher angesetzt sein...
Ich habe dazu den Griff in unserem Euroline in beiden Extremstellungen fotografiert, so müsst ihr wenn ihr mir helfen wollt, nicht auch die Blende abmontieren.





Tönt unwahrscheinlich, ich gebe es zu... Doch das Forum scheint offen zu sein für alle Fragen.

Danke und liebe Grüsse
Christine

Danke, Klaus, genau diese Vermutung hege ich auch....

Wie sieht bei euch der Hebel aus? Bis wo kann man den hochziehen? Wo befindet er sich wenn er ganz zuunterst ist?

Danke,
Christine

HAllo Christine,

der Bowdwnzug wird nach oben gezogen, damit der Sperrbolzen aus dem Loch abhebt.
Damit hast du doch die Richtung in die der Hebel, an dem der Bowdenzug eingehängt ist drehen muß. Das heißt der Hebel gehört über den Anschlag.
Einen Endanschlag fürs anheben gibt es scheinbar nicht oder müsste noch darüber angebracht sein.

edit sagt:so wie es aussieht ist der Anschlag oben entweder der Stift unten der sich nicht weiter heben lässt oder die Längsträger der Bank oben...

nochmal edit:
kann es sein, dass euer Vorbesitzer den HEntsperrhebel mal aus irgendwelchen Gründen draussen hatte und verkehrt herum wieder einbaute?