Ihr Lieben,
wir hatten mit dem direkt Absperren auch unsere HUP-Probleme. Bei längeren Aufenthalten haben wir die Sicherung für die Hupe entfernt.
Mit der Fernbedienung war das Absperen oder Öffnen o.k.
Daheim mit dem Fordhändler alles untersucht und geklärt. Es war eine zeitlang Ruhe, aber ab und an aus unerklärlichen Gründen hupte es dann doch wieder mal. Meist wenn es nicht grad günstig für den Stellplatznachbarn war. Nachmittag, Baby grad eingeschlafen z.B. Damit wir uns nicht dauernd Feinde machen, haben wir einen zweiten Fernbedienungsschlüssel dazu gekauft.
Jetzt haben wir seitdem Ruhe !!!!!!! War zwar teuer, aber wir wollen unseren Nugget länger behalten.
liebe Grüße
Wulli

Servus,

ich mache hier mal weiter mit meinem aktuellen ZV Problem.

Vor drei Tagen hat die ZV beim Verriegeln angefangen zu hupen. Kurz die Türen gecheckt und siehe da, die Schiebetür ist offen. Nur durch Doppelverriegelung war diese auch zu. Seit gestern öffnet die Schiebetür garnicht mehr.

Zur Fehlersuche habe ich die Türverkleidung entfernt, den Stecker vom Stellmotor abgezogen, durchgemessen und festgestellt, dass stromtechnisch alles im Grünen ist. D.h. die 12 V für Öffen und Schließen kommen an. Stellmotor macht aber keinen Mucks. Neuen Stellmotor gibt es zum Glück einzeln (101,-€).

Mein Problem ist nun, dass ich wegen Doppelverriegelung die Türe nicht mehr öffnen kann. Um das Schloß zum Wechseln des Stellmotors auszubauen, muss ich die Schiebtür aber öffnen. Irgendwie muss es ja gehen. Kennt einer von euch den Trick oder die Möglichkeit die Doppelverriegelung am Schloß zu lösen?

Bin für jeden Tipp dankbar.

Eddy

Servus,
so wie es aussieht, kann die Tür - wegen Doppelverriegelung - nur noch geöffnet werden, wenn das Schloss der Schiebetür von innen zerstört wird. Nachdem mein Dicker erst 2,5 Jahre und 38000 km alt ist, werde ich morgen beim örtlichen fFH vorstellig. Die sollen mal checken was auf Kulanz geht.

Eddy

Hi
Hast du es schon mal mit dem Ersatzschlüssel versucht ?
Oder versuche mal bei laufendem Motor mit dem Schlüssel im Schloß das fzg erst von innen 2 fach zu verschließen und dann erst vorne und anschließend hinten per Fernbedienung zu öffen.
Die manuelle Veriegelung an der Schiebetür hast du bestimmt schon ausprobiert

Servus,

besten Dank für die Tipps und für den Plan. Bei mir ist Teil 14B287 (Stellmotor) defekt. Ich habe schon alle Schlüssel - mittels Fernbedienung und auch über das Fahrertürschloß - probiert. Ich konnte bei mir in der Arbeit auch bei ETIS im Manual nachlesen - ohne Erfolg. Leider macht der Stellmotor der Schiebetür keinen Mucks. Zum Glück ist mir das nicht im Urlaub passiert.

Eddy

Hallo liebe Nugget-Freunde, hallo jettrail,

Zentralverriegelung:
Wir haben bei unserem Nugget das gleiche Problem. Die Schiebetür ist doppelt verriegelt und lässt sich nicht mehr öffnen.
Habe bereits die Verkleidung und die Schutzfolie abgenommen und versucht die Tür von innen zu öffnen. Das funktioniert leider nicht. Bin auch schon bei einem Ford-Händler gewesen, der konnte die Tür auch nicht öffnen (laut Angabe bei Doppelverriegelung nicht mehr möglich). Auch ein extrem kräftiger Zug an den Führungskabeln hat nur dazu geführt, dass bereits ein Kabel gerissen ist. Auch bei mir ist der Stellmotor defekt (Bezeichnung YC15-14B287-AA).
Ich kann mir aber immer noch nicht vorstellen, den gesamten Mechanismus der Schiebetür zu zerstören, um den Stellmotor zu wechseln. Das würde dann mit Sicherheit eine sehr teure Angelegenheit. Im Ford-Transit Forum gibt es einen kurzen Hinweis, dass eine Verbindungsschraube aufgebohrt werden soll um an die Halterung des Stellmotors zu kommen. Diese Verbindungsschraube soll unter dem Innenblech liegen. (Ich kann sie aber nicht finden)

FordAD1

Hallo Norge,

leider hilft das Video nicht weiter. Da geht es um ein anderes Thema. Auch in englischsprachigen Foren ist unser Problem bekannt. Dort heißt das Problem aus diesem Grund auch "Dead Lock".

Auf dem Foto habe ich die beiden Schrauben rot gekennzeichnet, die gelöst werden müssten, um den Stellmotor wegzubauen. Leider ist genau diese Seite sehr bündig zum Innenblech der Schiebetür, so dass ich die Schrauben zwar erfühlen, aber nicht mit einem Werkzeug packen kann.



Ich habe am Freitag einen Termin beim fFH. Mal sehen was der dazu sagt. Falls FordAD1 noch zu einer Lösung kommt, bitte hier posten.

Danke
Eddy

...hmmm, Eddy, vielleicht ordentlich einmessen und 2 Löcher bohren zu den Schrauben, später mit Stopfen verschließen...
Wenn's auch weh tut
vg
Max