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Auflastung Nugget
05 Aug 2013 20:33 #3
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Re:Auflastung Nugget
Hej Felix,
willkommen im Forum
wir hatten unseren 1991er Renault Trafic aufgelastet – von ursprünglich 2,8 auf 3,0 to.
Das Ganze ging ohne zusätzliche Massnahmen nur durch eine Herstellerbescheinigung von Renault Deutschland.
Ob eine Auflastung überhaupt in Frage kommt : du kannst im Fzg-Schein mal die einzelnen Achslasten prüfen, vorne und hinten sollten in Summe über den von dir gewünschten 3 to liegen.
Weiterer Punkt sind die Reifen, Tragfähigkeits-/Lastindex sollte genügend Reserve zur jeweiligen Achslast haben :
LASTINDEX WIKI
Die Bremsen sollten die 120 kg mehr verkraften …
Aber wie Matthias schon geschrieben hat, wenn von Ford nichts weiter kommt und auch kein Fahrwerksaufrüster 'was anbietet, bleibt wohl nur der Weg zur Einzelabnahme.
Ansonsten – bevor ihr viel Geld in 120 kg mehr Zuladung steckt, würde ich mir davon lieber eine leichtere Campingausstattung kaufen …
Grüße aus dem Hessenland
norge
willkommen im Forum
wir hatten unseren 1991er Renault Trafic aufgelastet – von ursprünglich 2,8 auf 3,0 to.
Das Ganze ging ohne zusätzliche Massnahmen nur durch eine Herstellerbescheinigung von Renault Deutschland.
Ob eine Auflastung überhaupt in Frage kommt : du kannst im Fzg-Schein mal die einzelnen Achslasten prüfen, vorne und hinten sollten in Summe über den von dir gewünschten 3 to liegen.
Weiterer Punkt sind die Reifen, Tragfähigkeits-/Lastindex sollte genügend Reserve zur jeweiligen Achslast haben :
LASTINDEX WIKI
Die Bremsen sollten die 120 kg mehr verkraften …
Aber wie Matthias schon geschrieben hat, wenn von Ford nichts weiter kommt und auch kein Fahrwerksaufrüster 'was anbietet, bleibt wohl nur der Weg zur Einzelabnahme.
Ansonsten – bevor ihr viel Geld in 120 kg mehr Zuladung steckt, würde ich mir davon lieber eine leichtere Campingausstattung kaufen …
Grüße aus dem Hessenland
norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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07 Aug 2013 17:02 #4
von soumalinen
soumalinen antwortete auf Re:Auflastung Nugget
Danke für die Antworten.
Dann werd ich mich mal auf die Suche nach entsprechenden Firmen machen oder am Ende doch auf die Suche nach einer ultralight Campingausrüstung, bzw. die Kinder daheim lassen
Gruß
Felix
Dann werd ich mich mal auf die Suche nach entsprechenden Firmen machen oder am Ende doch auf die Suche nach einer ultralight Campingausrüstung, bzw. die Kinder daheim lassen
Gruß
Felix
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11 Dez 2015 22:42 #7
von Moby
HD 140PS Avalon Grau 2013 AHK Carry Bike Goldschmitt Zusatzluftfeder - nach 10 Jahren VW T3 BJ. 83 zum Goldstück - ein echter Quantensprung
Moby antwortete auf Auflastung Nugget
Hallo zusammen,
ein Gutachten für den 2013'er für eine Auflastung ohne technische Änderung auf 3200Kg gibt es bei Auto Technik Bihler (einfach Googeln). Die ungebremste Anhängelast wird allerding auf 450 Kg reduziert.
Die Achslasten bleiben unverändert vorn 1600 hinten 1760.
Ich habe mir eins geholt und kann jetzt 175Kg mehr zuladen.
Ich muss noch zumTÜV eintragen lassen.
Preis siehe Auflastung Transit.
Netter Kontakt..
Gruß Moby
ein Gutachten für den 2013'er für eine Auflastung ohne technische Änderung auf 3200Kg gibt es bei Auto Technik Bihler (einfach Googeln). Die ungebremste Anhängelast wird allerding auf 450 Kg reduziert.
Die Achslasten bleiben unverändert vorn 1600 hinten 1760.
Ich habe mir eins geholt und kann jetzt 175Kg mehr zuladen.
Ich muss noch zumTÜV eintragen lassen.
Preis siehe Auflastung Transit.
Netter Kontakt..
Gruß Moby
HD 140PS Avalon Grau 2013 AHK Carry Bike Goldschmitt Zusatzluftfeder - nach 10 Jahren VW T3 BJ. 83 zum Goldstück - ein echter Quantensprung
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11 Dez 2015 23:05 - 11 Dez 2015 23:06 #8
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Auflastung Nugget
Hej Moby,
na dann - 530 Euro
... bei unserem 1991er Renault Trafic hat 1999/2000 eine kostenfreie Bestätigung von Renault Deutschland ausgereicht um von 2,8 auf 3,0 to aufzulasten (Summe der Achslasten waren 3,2 to) - schon schade dass Ford da nicht etwas offener agiert ...
... aber schön, dass sich überhaupt mal jemand der Sache (der zu geringen Zuladung) annimmt ...
Grüsse norge
na dann - 530 Euro
... für eine Auflastung ohne technische Änderung ...
... bei unserem 1991er Renault Trafic hat 1999/2000 eine kostenfreie Bestätigung von Renault Deutschland ausgereicht um von 2,8 auf 3,0 to aufzulasten (Summe der Achslasten waren 3,2 to) - schon schade dass Ford da nicht etwas offener agiert ...
... aber schön, dass sich überhaupt mal jemand der Sache (der zu geringen Zuladung) annimmt ...
Grüsse norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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11 Dez 2015 23:14 #9
von Moby
HD 140PS Avalon Grau 2013 AHK Carry Bike Goldschmitt Zusatzluftfeder - nach 10 Jahren VW T3 BJ. 83 zum Goldstück - ein echter Quantensprung
Moby antwortete auf Auflastung Nugget
Hallo Norge,
ja der Preis ist schon heftig. Aber bei Ford ist nichts zu machen und ich habe die üblichen Verdächtigen mit den Luftferderungen angeschrieben - überall die Antwort es geht nicht.
Wurde bei o.g. Firma fündig - war bei meiner Recherche der einzige Anbieter. Wenn du schaust was die Kosten für Überladung in Schweden, Österreich oder der Schweiz usw. sind relativiert sich der Preis wieder ein wenig.
Gruß Moby
ja der Preis ist schon heftig. Aber bei Ford ist nichts zu machen und ich habe die üblichen Verdächtigen mit den Luftferderungen angeschrieben - überall die Antwort es geht nicht.
Wurde bei o.g. Firma fündig - war bei meiner Recherche der einzige Anbieter. Wenn du schaust was die Kosten für Überladung in Schweden, Österreich oder der Schweiz usw. sind relativiert sich der Preis wieder ein wenig.
Gruß Moby
HD 140PS Avalon Grau 2013 AHK Carry Bike Goldschmitt Zusatzluftfeder - nach 10 Jahren VW T3 BJ. 83 zum Goldstück - ein echter Quantensprung
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