Hallo, Freunde,
das war eine unangenehme Überraschung gleich zu Beginn unserer 3-wöchigen Reise. Das beim Kauf gleich mitbestellte WW-Gerät, vor Winterbeginn sorgsam nach Vorschrift entleert, vor der Reise im Mai wieder regelgerecht befüllt aber noch nicht aufgewärmt, leckte stark und wir konnten die ganze Reise über auch das Kaltwasser nicht mehr öffnen, da es unten beim Auslassstutzen dann ebenso leckte. Nach zweimaligem Zähneputzen mit Kaltwasser(!) war das Polster drunter durchfeuchtet.
Jetzt ließen wir den in der Anschaffung sauteuren Plastikbehälter ausbauen, denn der Monteur bei Ford machte uns keine Hoffnung auf Garantieleistungen (5 Jahre, davon eines verstrichen). Es spreche alles für einen Frostschaden (oder dass etwas Schwergewichtiges dagegen gerumpelt sei): Ein feiner Riss unten, vom Ablassnippel an mittwärts.
Frage nun an Leidensgenossen oder noch \"unbeleckte\" Experten: Zu Westphalia(?) einschicken oder nicht? Gibt es einige unter Euch, die Ähnliches erlebt haben? Könnte es nicht auch Materialermüdung gewesen sein?
Für Hinweise dankbar grüßt
Folky

Hallo,

eigentlich sollte man den Fehler sehen. Meiner ist bei Frost gerissen. Falls Du auch einen Riss hast, düfte es keine Garantie mehr geben.
Ist aber nicht sonderlich schlimm, die Blase gibt es einzeln, ich meine die liegt bei 50 Euro und der Tausch ist in Eigenregie zu machen.

Dieses Jahr ist der Kopf der Handbrause kaputt gegangen, anscheinend hat da noch Wasser drin gestanden.


Gruss

Frank

Ich hatte auch bereits Probleme mit dem werkseitig verbauten Boiler. Allerdings war hier das Problem \"nur\" eine Undichtigkeit an einem Warmwasser-Anschluss, der bei Ford im Rahmen der Garantie sehr schnell und zufriedenstellend behoben wurde. Mein ganz heißer Tipp: Wenn da über Ford / Westfalia nichts mehr gehen sollte, ruf mal direkt bei Elgena in München an. Ich hatte ne Mail hingeschickt und innerhalb von 10 Minuten einen Rückruf. Der Mitarbeiter hat mir eine viertel Stunde erklärt, wo das Problem liegen kann und war sehr freundlich und kompetent.

Cody hat Recht,

es kann natürlich auch eine undichte Verschraubung sein. Boiler maximal aufhitzen und Wasser laufen lassen damit die Schläuche warm werden und dann die Verschraubung nachziehen, aber mit Gefühl.

Gruss
Frank