Moin zusammen.

Da ich derzeit auf der Suche nach einem geeigneten Fahrradträger für die AHK bin und sich das für meine Wunschvorstellungen als nicht ganz einfach herausgestellt hat, fange ich hier mal ein neues Thema dazu an.

1. Auf dem Träger sollen mglw. auch Fahrräder transportiert werden, vor allem aber Gepäck in Form einer Alukiste (Alutec D163) und evtl. einem Tisch.
-> Möglichst ebene \"Ladefläche\"

2. Desweiteren möchte ich den Träger einfach und schnell ohne Werkzeug abnehmen können ohne die Kiste abbauen zu müssen und ihn dann zur Seite Stellen.
-> Spannhebel sollte quer zum Fahrzeug sein
-> Der Träger sollte halbwegs flach auf den Boden zu stellen sein.

3. Um genügend Fläche zu haben, tendiere ich zu einem Träger mit drei Schienen.

Die aktuellen Träger haben meistens gebogene Fahrradschienen und fallen daher raus. Gefunden habe ich bisher folgende gebrauchte, da nicht mehr erhältliche Träger:
- Thule EuroClassic 913 / 914
- Thule EuroClassic Pro 902 / 903

\"Trudi\" merkte in meiner Flohmarkt Suche an, dass der Eufab Bike two, three und four ebenfalls eine ebene Fläche bieten und mit einem Schnellspanner nachgerüstet werden können. Die Erfahrungsberichte zu den Eufab Trägern sind jedoch sehr unterschiedlich. Möchte ungern \"Schrott\" kaufen oder das Gepäck unsicher am Haken haben...
Gibt es dazu hier Erfahrungen?

Kennt noch jemand andere Träger die die o.g. Voraussetzungen erfüllen?

Kaufe gerne was gebrauchtes würde aber, wenn die Qualität stimmt, auch mehr Geld für etwas Neues ausgeben.

Danke und Gruß,
Frank

Hej norge,

vielen Dank für die ausführlichen Erklärungen und die ganzen Bilder.

Zusammengefasst kann man wohl sagen, dass die Träger von Eufab funktionieren und es einen Preisunterschied bspw. zu Thule gibt, den man an verschiedenen Kleinigkeiten auch merkt.

Der Luke, obwohl man ihn ja auch toll für den Kistentransport umbauen könnte, ist mir aber glaube ich doch etwas zu groß insgesamt. Unsere Räder wollen wir zunächst auf einem Carry Bike transportieren, auf dem Luke würde man die ja schon fast zusammen mit der Kiste unterbringen können.

Bliebe von Eufab also der bike three mit nachgerüstetem Spannhebel. Oder die teureren und nur gebraucht erhältlichen Varianten von Thule. Mal sehen ob es noch weitere Meldungen gibt.

Danke schonmal und Grüße,
Frank

Hallo in die Runde,

Wenn bei dem Eufab-Träger kein Schnellspannhebel vorhanden ist ACHTUNG:

Wir haben einen Eufab 2er Träger von den Schwiegereltern in \"Mitbenutzung\" da war auch nur die \"Schraub-Kralle\" drauf, die hat aber beim Nugget NICHT gepasst, da die Öffnung der Kralle nicht um den breiteren AHK-Schaft passt (beim PKW ist der nämlich schmaler) Eine Nachrüstung mit Schnellspannhebel war aber gar kein Problem, passt dann alles.
War unporblematisch und der Schnellspannhebel einzeln kostete glaube ich ca. 65,- und ist bei ATU bestellbar.

Viele Grüße
Lars

Hallo Frank,

ich habe den Eufab Alu Slide vor ein paar Jahren günstig in einem SSV erworben (als ich noch nicht auf dem Nugget-Trip war). Der hat einen Auszug nach hinten und kippt erst, wenn er ausgezogen ist. Ob die Heckklappe dann aufgehen wird, weiß ich nicht, da ich noch immer kein Auto habe. Ich hoffe aber sehr, dass das in Verbindung mit der bestellten Trittstufe noch gehen wird. Der Träger ist, wie der Name sagt, bis auf die Klemm- und Auszugmechanik aus Aluminium. Serienmäßig gegen da 2 Räder drauf. Ich habe mir den Erweiterungssatz für das dritte Rad gekauft, um dann auf der von den Schienen gebildeten Ebene eine Auflagenbox daraufzusetzen. Die Breite über die 3 Schienen (die hintere ist durchgängig) stimmt zufällig mit der Tiefe der Box überein. Den Licht- und Kennzeichenträger habe ich um 180° gedreht montiert. Damit kommt dieses Bauteil höher und ich habe im abgeklappten Zustand noch mehr als 10 cm Bodenfreiheit. Ansonsten stimmen die Klemmmechanik und der senkrechte Bügel mit dem von norge gezeigten Bild überein.

Die Verriegelung der Auszugsmeachanik sitzt oben zwischen den unterbrochenen Fahrradschienen. Wenn da eine Box darauf sitzt, ist diese schlecht zu erreichen (Bücken und ertasten. Man kann sich den Ärmel beschmutzen.).

Den Träger kann ich von der Sache her weiterempfehlen (Qualität, Bedienbarkeit, Preis/Leistungsverhältnis), vor allem für diejenigen, die maximal 3 Fahrräder oder eine Box transportieren wollen (zugelassen für Lastentransport, Nutzlast <= 60kg). Wie gesagt, die Erfahrung, ob sich die Heckklappe des Transit öffnen läßt, steht noch aus. Ich werde darüber berichten.

Viel Erfolg bei der Suche! Ein Alu Slide ist gerade bei Ebay zu haben und läuft heute aus.

Gruß,
nuggar

Hi Frank,

Wir haben seit gut einem Jahr den Atera ohne Schiebeauszug und sind sehr zufrieden. Der Träger ist sehr leicht (11kg)
sehr stabil und die Einhebelmechanik greift super fest.
die gebogenen Kunstoffklötze können aus der geraden Radschiene herausgeschoben werden.

Der Träger hat den Vorteil dass man bei eingesetzem Fiamma-3er Heckklappenträger immer noch bis zu 2 Räder zusätzlich transportieren kann.
z.b. Kiste auf den ersten beiden Schienen und 1 Rad plus 3 Räder auf dem Fiamma (habe gesehen du suchst auch einen Fiamma)

Nachteil bei fest montierter Kiste ist:
die Einhebelmechanik (an und Abbau) ist nur noch bei gekipptem Träger möglich-da längs zur Fahrtrichtung. Das ist wieder ein Handgriff mehr. und kippen geht bei beladenem Fiamma Träger nicht.

gruß Til