Hallo,

mehrmals wurde schon gefragt, weshalb ich Bedenken wegen der Heizung habe.
Meine Erfahrungen mit 3 Kraftstoffheizungen verschiedener Bauart:

1. Luftheizung (Benzin) montiert auf dem Dach!
- Vorteile: sehr leistungsstark, entnehmbar zum Auftauen von Fenstern etc., kein Fahrzeugstrom nötig außer für externe Kraftstoffpumpe (eigener Tank reicht nur etwa 1 Stunde).
-Nachteile: schwieriger Kaltstart und nur von außen möglich, Temperatur nur durch Fensteröffnen regelbar, Verbrennungsgefahr am Luftauslass, sehr hoher Verbrauch ca. 1 l/h, sehr laut, Ausfälle grundsätzlich nachts.

2. Wasserheizung (Benzin) montiert im Motorraum
-Vorteile: Motor wird mit vorgewärmt, Regelung über normale Fahrzeugheizung und Vorschaltuhr, angenehmes Klima durch ständigen Luftaustausch, Verbrauch ca. 0,5 l /h.
- Nachteile: hoher Stromverbrauch (Batterie hat nur wenig mehr als eine Nacht durchgehalten), laute Brennergeräusche außerhalb, ständige Startprobleme besonders nach mehrtägiger Nichtbenutzung und bei Kälte, Werkstattaufenthalt mehrmals in der Saison nötig.

3. Luftheizung (Diesel) montiert im Küchenschrank (entspricht wohl am ehesten der im Nugget vorhandenen)
-Vorteile: hohe Leistung (6 kW), vor Korrosion geschützt
-Nachteile: hoher Verbrauch, sehr unzuverlässig (vor jedem Einsatz Probebetrieb und trotzdem Totalausfälle möglich), Undichtigkeit in der Dieselleitung hat das Basisfahrzeug lahmgelegt, lautes Betriebsgeräusch im Fahrzeug, Geruchsbelästigung sowohl innen als auch außen (Abgase sind Zeltnachbarn nicht zumutbar), Wärmetauscher muss nach 10 Jahren ersetzt werden (Heizung entsorgen, Austausch lohnt nicht).

In dieses Fahrzeug wurde zusätzlich eine Gasheizung von Truma eingebaut, weil die Gasanlage ohnehin vorhanden war (nur Kocher). Welch ein Unterschied ! Danach wurde die Kraftstoffheizung nicht mehr benutzt. Die Heizung wird alle 2 Jahre im Rahmen der ohnehin nötigen Gasprüfung gecheckt (ca. 30 min. Arbeit). Auch nach 10 Jahren keine Mängel. Der Wärmetauscher muss erst nach 20 (oder noch mehr) Jahren ersetzt werden.

-Vorteile: Als Wartung nur der jährliche Austausch der handelsüblichen Batterien im Zünder. Kein weiterer Strom notwendig. Kaum ein Betriebsgeräusch hörbar. Die Abgase sind nur direkt am Kamin mehr zu erahnen als zu erschnüffeln. Auch nach monatelanger Sommerpause keine Probleme. Verbrauch auf kleiner Stufe nur 50 g/h. Eine 5 kg Flasche reicht somit 4 Tage im Dauerbetrieb. Trotz nominal geringer Leistung von 2 kW reicht die kleinste Stufe zum Erwärmen des Fahrzeuginnenraums (+20°) bei 0° Außentemperatur (auch ein Vorteil der angebrachten Isolierung !), die größte Stufe (getestet bis -20° im Bayerischen Wald) verbraucht dann allerdings 150 g/h.
-Nachteile: Regelung nur manuell nicht vollautomatisch, Umluftanlage nur nachrüstbar
Natürlich muss man den Gasvorrat immer im Auge behalten (am Besten eine Reserveflasche mitnehmen).
Leider gibt es diese Heizung neu nicht mehr zu kaufen.

Vielleicht kann man nun verstehen, warum ich bei einer Kraftstoffheizung sehr skeptisch bin.

Die Nugget-Heizung scheint neu ja keine Probleme zu verursachen, wie sind die langfristigen Erfahrungen ?
Hat jemand schon eine Gasheizung nachgerüstet ?
Ist die zweijährige Gasprüfung auch beim Nugget nötig ?


Vielen Dank für alle Beiträge !

Hallo Brehm,
deine Gasheizung kenne ich noch gut aus Wohnwagenzeiten (Trumatik), aber ohne Umluft (und damit Stromverbrauch) nicht wirklich gut. (Frauen,und nicht nur die, neigen schnell zu kalten Füßen). Nachfüllen der Gasflaschen nicht immer einfach, da die \"Grauen\" Flaschen nicht überall zu haben sind. Dazu kommt der Platzbedarf und das Gewicht der Flaschen. Sie müssen in einem vom Inneren abgeschlossenen Kasten aufbewahrt werden und das ganze System muß genehmigt und alle 2 Jahre geprüft werden, so wie das System im Nugget auch.
Bisher hab ich mit meiner Nugget Dieselheizung nur gute Erfahrungen, ich hoffe sie bleiben mir noch lange erhalten.

Gruß Torsten

Hallo Brehm,

deine Erfahrungen kann ich nicht ganz teilen.
Das Problem mit den Gasheizungen ist, das du die grauen Flaschen im Urlaub und Ausland nicht gefüllt oder getauscht bekommst.Und mit den blauen (bei uns nicht anders möglich !)wird das Gasheizen viel zu teuer.
Ausserdem baut eine Gasheizung mit Gebläse viel größer als die bei unserem Nugget unterdem Boden angebrachte Dieselheizung.
Den Diesel hab ich immer mit. Und wenn die Heizung O.K. ist kann man sie Aussen nur beim Start und Ausmachen kurz riechen.
Sonst verbrennt sie geruchsfrei-jedenfalls unsere.
Was die Geräusche angeht: bei unseren Wohnwagen waren die Gebläse genauso zu Hören.Nur die Dieselpumpe ist lauter.Aber die kann man von der Karosse entkoppeln und dann ist das Ticken auch weg. Allerdings, wenn es tickt weis ich auch das sie funktioniert:)
Was die 10jährige Wartung angeht... schaun wir mal. Im nächsten Jahr ist es bei unserer soweit.Das wäre der einzige Punkt bei mir für eine Gasheizung.
Viele Grüße aus Grevenbroich,
Tom.

Ob da alle 10 Jahre der Wärmetauscher der Standheizung gewechselt werden muß bin ich mir nicht 100% sicher. Ich habe da schon verschiedene Meinungen gehört von muß bis kann.
Bisher habe ich noch nicht herausgefunden wer das vorschreibt oder verlangt. Wer weis da genau Bescheid im Forum?
Gruß nugget62

also die Werkstatt meines Vertrauens hat mir erklärt und die entsprechenden Rundschreiben für die KFZ-Meister gezeigt, daß die EU 2002 das Gesetz gekanzelt hat, den Wärmetauscher all 10 Jahre wechsel zu müssen.
Allerdings habe die zwei großen Hersteller für Standheizungen sofort reagiert und dies zum Teil der Betriebsgenehmigung zu machen.
Ergo:wer eine Heizung von vor 2002 hat kann sich wenn alles in Ordnung ist um den Tausch des Wärmetauschers herumdrücken, da er noch eine \"alte\" Betriebserlaubnis hat, die in diesem Punkt ja für Ungültig erklärt wurde.?!
Jetzt erklär das mal bei der nächsten HU dem Prüfer...
Viel Spass dabei
und viele Grüße aus Grevenbroich,
Tom.

anbei Nachricht von Eberspächer:
Anbei die Unterlagen zum Wärmetauscherwechsel. Wir empfehlen weiterhin den Wärmetauscherwechsel, auch wenn er im zweiten Schreiben nicht mehr vorgeschrieben ist.

Mit freundlichen Grüßen / Best regards

i. A.
Hans-Joachim Schewe
Service-Hotline
Eberspächer Heizgeräte GmbH
Wilhelmstraße 47
17358 Torgelow