Hallo Nuggetfreunde,
Nachdem meine Liebste mit Ihrer Supernase schon seit ein paar Wochen einen Dieselgeruch im Innenraum registrierte, bin ich doch mal zur Werkstatt gefahren.
Um eine genaue Diagnose stellen zu können wurde eine Motorwäsche durchgeführt, und die Schrauben der Einspritzpumpe angezogen.
Heute, 3 Tage später, stellte der Werkstattmeister einen leichten Dieselaustritt im Bereich der Einspritzpumpe fest.
1. Wer hat damit Erfahrungen gemacht?
2. Was kann das kosten?
3. Wie lange kann mann damit noch rumfahren
Wir haben einen 86PS Turbodiesel BJ99 mit 150.000 km

Danke für Antworten

Gruß Stefan

Hilfe es wird ernst!
Nachdem den Sommer über das Problem nicht aufgetreten war bin jetzt umso besorgter, da bei kalten Temperaturen
die Einspritzpumpe Diesel verliert.
Laut Fachwerkstatt (Lucas-Pumpen Betrieb) gibt es keine Ersatzteile mehr,.
Selbst der Einbau neuer Dichtungen kostet ne Stange Geld, auf genaue Kosten wollte sich keiner festlegen.
Wer hat diese Problem auch, und wie habt Ihr das gelöst?

Gruß Stefan

Unsere wurde vor kurzem auf Kulanz wieder neu Abgedichtet. Wie gesagt musste nichts bezahlen. Die Rep. kosten sollen wohl aber deutlich über 1000€ gelegen haben. Irgend was so um die 1200-1300€

Hallo,
wie schafft man bei einem Fahrzeug diesen Alters noch etwas auf Kulanz zu bekommen?
Das wäre die beste Lösung, auch für mich.
Hat die Werkstatt das von sich aus angeboten?

Gruß Stefan

Genau haben unseren vor 3Monaten erst gebraucht vom Ford Händler übernommen. Da war der klatsche Nass von unten. Angeblich Motor Öl. Was sich dann aber nach 2 Wochen in unserem Besitz als genau diese Seuchende Pumpe raus gestellt hatte. War auch schon extrem bei uns. Alle 2 Sekunden hat Sie einen Ordentlichen Tropfen Diesel verloren. Die Rep. hat der Ford Händler aber glaube ich selber durchgeführt. Zumindest war es nach 4 Tagen erledigt. Und er sagte noch das es da einen kompletten Dichtungs Satz geben würde?!?!