Hallo Zusammen,

bestimmt wurde meine Frage im Forum schon irgendwo behandelt - aber ich finde nix...

Also meine Frage an Euch:

Mein Euroline AD wurde im Oktober.2012 vom Händler zugelassen.
An mich verkauft (mit Tageszulassung) und das erste mal auf die Straße gekommen ist er am 02.12.2012. ( KM jetzt 15000)

Mein hiesiger Händler (nicht Verkaushändler) kann (oder will) mir einfach nicht genau sagen, wann der erste Service jetzt fällig ist. Einerseits meint er :
Nach einem Jahr ( Aber ab wann - Zulassung oder Erstbewegung ?)
anderseits erzählt er mir, das der schlaue Bus mir das dann über die Serviceleuchte sagt - und das, wenn einer schonend fährt diese Anzeige eben später erscheint.

Ja was jetzt ?

Gibts die Serviceleuchte überhaupt oder hat sie mir jemand geklaut... oderwas...

In erster Linie gehts mir nur um die Garantie...

Danke im Voraus

Grüße

wasserratz

Hallo Wasserratz,

Also nach meiner Kenntnis hast du bereits einen EURO V Motor ( da EZ. 10.2012 ),
mit diesen Motor hast du nur noch alle 2 Jahre ab Erstzulassung oder bei Kilometerstand 50.000 Kundendienst .

Viele Grüße

Julian

Hallo auch,

so wie Rüdiger sehe ich das auch,
wobei du bei deiner km-Leistung die 20 000 km eher zusammen hast bevor das Jahr um ist;) .
so gesehen eliminiert sich das Problem glatt von selbst:) .

P.S.: ups, dann rechnet sich das ja etwas anders, dann nimm den Okt. als 2Jahrestermin, dann pasiert deiner Garantie auch nix. Ist ja die Erstzulassung.

Sind da nicht die Angaben im Serviceheft verbindlich?

Bei mir steht im Service-Heft aud der letzten Seite wann der Service fällig ist bzw. bei welcher Laufleistung.

...danke für Eure Antworten.
Man sieht, das dies eindeutig \"zweideutig\" ist....
Lt Händler ists noch kein 2 Jahres- KD Motor.
Im Heft steht auch nur das übliche.

Ich schätze, ich mach den Service jetzt einfach - weil mir der Motor ggf zu teuer wäre:evil: - den soll dann mal lieber Ford zahlen .-)

Schöne Grüße

Ein wenig ziere ich mich schon, den ich sitze an der Quelle zu Agip Öle - EK/L : 2.43€ Händler VK: 15.90€
Mitbringen is nich...was ich auch irgendwo verstehe. Aber blöd is trotzdem und unnötig auch. Die Öle halten leicht das doppelte.

Hallo Wasserratz,

die Garantie beginnt ab der Erstzulassung, also Oktober.
Ich würde das erste Öl früher wechseln, da der Abrieb von den Motorteilen beim einfahren am grössten ist.

grüsse

Hallo,

kann Nick nur zustimmen. Der erste Ölwechsel ist der wichtigste. Danach kannste ruhig mit warten. Habe auch schon über 100 tkm zwischen zwei Wechseln gewartet.
Aber wieso kein eigenes Öl mitbringen???? Das muß der fFH akzeptieren! Bei mir jedenfalls kein Problem.
Inzwischen fahr ich ja Jumper; der hat Service nach Anzeige (in den Papieren steht maximal 40 tkm oder maximal 2 Jahre). Trotz vorsichtigstem Fahren kam die Anzeige nach 12500 km und 7 Monaten. Auf Anfrage wurde mir gesagt, daß fälschlicherweise ein Jahr einprogrammiert wäre - und zwar ab Auslieferung des Fahrzeugs durch Citroen an (hier) Pössl.
Mein Tip: wenn das Fahrzeug steht, die Batterien abklemmen - dann wird die Zeit nicht mitgezählt - oder irre ich mich da?

Gruß vom Nogger

Die Nummer mit dem 1-jährigen Intervall hatte ich bei VW auch. Trotz Schweine-teurem Öl für den T5 war das Intervall auf die kürzere Phase eingestellt - übrigens im großen Stil, denn der eine oder andere Depp fährt eben dann doch früher zur nächsten Wartung. Da hätte man dann aber gleich auch das etwas-weniger-viel-zu-teure VW-Öl nehmen können.

Die meisten Motor-Kundigen (siehe auch Motor-talk) empfehlen eh jähriche Wechsel, auch noch nach dem ersten (wichtigsten!) Ölwechsel. Am Ende bleibt es eine Glaubensfrage. Wissenschaftliche Untersuchungen, ob der Motor wirklich früher in die Knie geht mit altem Öl, sind aufgrund der völlig unterschiedlichen Fahrweisen nicht möglich.