Hallole,


habe die letzten 2 feucht-kühlen Tage den Nugget draussen stehen gehabt.

Was mir jetzt wieder auffällt:

Die Kupplung rupft auf den ersten 2-3 km beim Anfahren im 1. Gang - trotz extremem Kupplung-Schleifen lassen.
Ein Paar km später an der nächsten Stop-Stelle ist alles OK, als ob nie was war.

Kennt jemand das Problem ?

Was kann man tun ohne sinnlos das Ersparte für Verdachts-Reparatur-Versuche zu verschleudern ?

Die Kupplung ist noch Original und hat 138.000 km auf der Uhr.

Wie lange sollte die Kupplung denn halten ?


Wünsche allerseits gesegnete Weihnachten.

Gruß
Klaus
alias martin 28

Hallo Klaus,

als erstes würde ich mal testen, ob die Kupplung am Ende angekommen ist. Hierfür den 3. Gang einlegen, Handbremse fest anziehen und mit Vollgas anfahren. Der Motor muss sofort absterben. Sollte er relativ lange weiterlaufen - obwohl eingekuppelt - dann sind die Beläge hinüber. Beim typischen Rupfen ist dies jedoch eher selten der Fall. Es könnte das Ausrücklager sein oder auch die Tellerfedern, die manchmal brechen. Beides beim Nugget eher robuste Teile, die selten den Geist aufgeben. Wenn´s nach ein paar km klappt, dann spricht es gegen gebrochene Federn. Versuch mal, beim Losfahren möglichst schnell einzukuppeln - nach deutlich weniger als 1 m sollte der Fuss vom Kupplungspedal sein.
Hoffe, daß Du Dir kein Weihnachtsgeschenk in Form einer neuen Kupplung machen musst.

Gruß Nogger