Hallo an alle Hohlraumversiegelten,

ich habe gerade mein Schätzchen vom sandern abgeholt und möchte nun die Arbeit überprüfen. Habe zwar eine CD mit Fotos bekommen, die sind aber hauptsächlich von unterm Auto.
Ich habe beispielsweise in die Öffnung gefühlt, wo der Fahrergurt rauskommt und dort ist von dem Fett weit und breit nichts zu fühlen.
Verteilt sich das erst noch? Oder müsste an dieser Stelle auch gar kein Fett sein? Wo sollte überall Fett sein?

Ich danke euch!

Hi Yoshi,
die meisten Stellen des Fahrzeugs sind weder \"sanderbar\" noch macht es Sinn, dort was draufzuschmieren. Wenn man es richtig machen will, dann müssen alle Verkleidungen ab. Und beim Boden geht das gar nicht - der Innenboden ist fest vernietet. Ich hab auf alle Stellen, an die ich rankam, Kriechöl gesrichen und in Hohlräume gesprüht. Und bestimmt ist alles, was mach macht besser als nix zu machen (das Forum ist hier einer Meinung).
Eine andere Frage: Weiss jemand, ob Ducato (mein neuer Nugget) die Bleche verzinkt hat? Beim Nugget ist´s wohl nicht so.

Gruß Nogger

Hö? Hohlraumversiegelung ist nicht sinnvoll?
Es handelt sich um eine gängige Hohlraumversiegelung mit Mike Sander. Und mit Boden meinte ich den Unterboden des Autos, es wurde Fett durch die Öffnungen am Unterboden eingebracht. Und ja, die Verkleidung hatte der Betrieb auch ab und hat auch durch alle Öffnungen, die mit den Gummipfropfen verschlossen sind, Fett eingebracht.
Nach den Fotos und Beschreibungen macht es also einen guten Eindruck. Ich hab mich nur gewundert, dass man an der beschriebenen Stelle nichts von dem Fett sieht?!

P.S. Hier nuggiyomo.wordpress.com/2012/10/05/hohlraumversiegelung/ könnt ihr auch die Bilder betrachten!

Was ist mit allen anderen hier, die eine Hohlraumversiegelung haben? Seht ihr das Mike-Sander Fett an den Öffnungen, wo die Fahrergurte rauskommen? Oder an der Öffnung, wo das Tischbein rauskommt?

Hallo Yoshi,

ja ich sehe an den unmöglichsten Stellen Fett austreten. Wie z.B.am Schalter der Trittstufe in der B-Säule und an den Gurtöffnungen. Ist die Sanderung richtig gemacht, ist sie bis über den Fensterrahmen der Frontscheibe und über den Rahmen der Hecktüren angebracht worden. Zumindest bei meinem Big Nugget mit Hochdach ist das so und entsprechend kann ich hin und wieder einen ganz dünnen Film an verschiedenen Stellen (Öffnungen) der Innenverkleidung beseitigen. Dass das Zeug auch aus allen anderen \"Körperöffnungen\" an Türen, Schwellern und Unterkanten der Karosserie des Nugget austritt betrachte ich als ein gutes Zeichen und gibt mir das Gefühl, meine Werkstatt hätte gründliche Arbeit geleistet. Trotzdem ärgert der Zustand der hinteren Stoßstange und der Kühlermaske, die aussehen, als würden sie seit 2000 Jahren nicht mehr ordentlich gepflegt und die Motorhaube ärgert mich auch, bei jeder Ölkontrolle hat man schmierige Finger weil sich ein ganz dünner Wachsfilm auch hier über das Blech verteilt hat, denn auch die Motorhaube wurde von meiner Werkstatt gesandert.

Gruß

Uli

Ok... dass die riskanten Stellen nur im unteren Bereich liegen, beruhigt mich, denn da wurde offensichtlich ordentlich und viel gesandert. Ich hätte aber auch gedacht, dass es höher gehen würde. Hmm... ich werde einfach zusätzlich ein extrem wachsames Rostauge entwickeln Ich danke euch!

Hallo Yoshi (bzw.Uschi),
wir kennen uns vom Area4, hoffe du weißt bescheid. wo hast du dieses Berner Wachs und die Hohlraumversiegelung machen lassen und was hat es gekostet? Steige gerade vom AD auf HD um und habe das Rostschutzprogramm noch vor mir. Und da wir ja fast Nachbarn sind, würde es mich schon von der Nähe her interessieren, wo deine Werkstatt war.

@ andere Mitleser:
Hat der Nugget nun doch schon einen Unterbodenschutz beim Kauf? in den Radkästen sieht man jedenfalls kein blankes lackiertes Blech, sondern eine rauhe Struktur, die in Wagenfarbe überlackiert wurde.
Grüße aus dem verregneten Ruhrgebiet,

Malte

Hallo Malte,
na klar erinner ich mich! Wir sind übrigens während des Areas noch umgezogen und standen dann neben einem uralt Nugget, das war sehr geil, vom Innenaufbau schon klar wiederzuerkennen.
Und dann erst mal Herzlichen Glückwunsch zum neuen Nugget mit noch mehr Platz!
Ich hab die Versiegelung mit Mike Sander beim Autohaus Rosenfeld in Mülheim machen lassen, hat 400 oder 450€ gekostet.
Die Unterbodenversiegelung hatte ich schon vor dem Kauf bei Ford machen lassen. Der in Mülheim macht das aber auch, ich schätze, dann musst du noch so 300€ drauflegen.
So, dann bis bald mal

hey,
hatte mich schon gewundert...
wir sind dann aber wegen der gluthitze am sonntag schon mittags gefahren, wollte nur noch unbedingt \"a wilhelm scream\" sehen. mein highlight war da ja mit meiner lieblingsband \"boysetsfire\" schon über die bühne.

danke für deinen tipp, ich werde mich dort mal erkundigen. ansonsten gibt es noch einen sanderer in gevelsberg, wo mein neuer nugget herkommt, einen in wuppertal und einen in gelsenkirchen. hier in bochum hab ich auch einen im netz gefunden, aber ohne vorahnung zum thema nugget.
grüße aus bochum nach essen:P ,
Malte