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Knacken im Motorraum

  • siesta177
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15 Aug 2012 11:56 #1 von siesta177
Knacken im Motorraum wurde erstellt von siesta177
Hallo zusammen,

bin neu hier und wie immer die Anfänger haben natürlich sofort eine Frage B)

Ford Euroline, Bj 2005, 2.0 Lit. 125 PS TDCI, ca. 125 tkm.

Eine Art \"kurzes Knacken\" wie Metall auf Metall aus dem Motorraum vorne rechts (Beifahrerseite) ca. alle 30 Sekunden (manchmal länger). Ich habe das Gefühl als wenn ein Release zumacht, aber relativ heftig.

Das Knacken ist auch im Stand zu hören. Das Geräusch bzw. Knacken verschwindet dann von selbst, kommt aber immer wieder (Kalt- wie Warum-Zustand). Das Ausschalten von der Lüftung oder Klimaanlage beeinflusst es nicht sofort, habe natürlich nicht 30 min. den Motor laufen lassen! Irgendwie habe ich aber das Bauchgefühl, dass es mit Klimaanlage zu tun hat.

Hat jemand eine Idee, was das sein kann?

Danke & Gruß

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15 Aug 2012 19:55 #2 von Roland.HB
Roland.HB antwortete auf Re:Knacken im Motorraum
Hallo Siesta,
Hattenwir auch mal. Da war der Kuehlmittelstand der Klimaanlage zu gering. Kuehlte auch nicht mehr. Nach einem Klimaservice beim fFH war alles wieder in Ordnung. Kein Klacken und eine funktionierende Klimaanlage. Ist seitdem nicht wieder aufgetreten.
Gruss Roland

12/04 - 01/13 HD 125 PS Silber
ab 02/13 - ?? HD 140 PS Silber

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  • siesta177
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16 Aug 2012 09:14 #3 von siesta177
siesta177 antwortete auf Re:Knacken im Motorraum
Danke, werde ich machen lassen.

Gruß

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16 Aug 2012 12:17 #4 von diehoelle
diehoelle antwortete auf Re:Knacken im Motorraum
Hey,
das kann natürlich jede Werkstatt mit Klimaservice (Angebote)!

Euroline Bj.96 ab 2003, dann BJ. 04.2007 HD, Silber, 130PS,, 02.2016 - 11.2022 EuraMobil Terrestra 650 EB, seit 12.2022 Bürstner TD 690 Harmony Line

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  • 4Drachenzähmer
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16 Aug 2012 14:15 #5 von 4Drachenzähmer
4Drachenzähmer antwortete auf Re:Knacken im Motorraum
Wir hatten auch so ein Knacken.
Bei uns war´s der (gelängte) Keilriemen.
Wenns´te bei laufendem Motor zwischen rechtem Vorderrad und Kotflügel durchguckst, siehs´te unter dem Längsträger eine sich drehende Scheibe. Bei uns blieb diese ab und an stehen und wurde dann wieder mitgenommen.
Das Einrasten verursachte den Klicklaut.

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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