Hallo,

wir haben uns einen gebrauchten Camper gekauft. Leider funktioniert einiges nicht so gut, aber am meisten nervt der Kuehlschrank. Die Anzeige geht zwischendurch immer wieder mal aus, waehrend der Fahrt. Steht der Camper und ist ein Stromkabel angeschlossen bleibt er kuehlen. Wir haben auch zwei neue Akku's gekauft, das kann's also auch nicht sein. Der \"Camper-Spezialist\" wusste es auch nicht. Weiss jemand warum der Kuehlschrank sich waehrend der Fahrt ausschaltet?

Danke schon mal fuer Antworten!

Es ist ein Ford Westfalia Nugget aus 11/1995.
Der Kuehlschrank schaltet sich nur aus, sobald ich fahre bzw. Gas gebe - dann geht er gleich aus. Ob es nur die Anzeige ist oder ob der Kuehlschrank echt ausgeht koennten wir noch nicht pruefen, da wir noch keine laengere Fahrt gemacht haben. Es koennte sein, dass er kalt bleibt.

Um qualifizierte Antworten zu erhalten benötigen die Spezialisten schon etwas mehr Infos. Was für ein Nugget ist es denn? Baujahr? geht der wirklich aus oder erlischt nur die Anzeige? Springt er dann bei Landstrom von selber wieder an? Mach mal bitte einen zweiten Versuch.

Wackelkontakt? Ich hatte mal so eine ähnliche Kühlbox in einem Mietfahrzeug. Da löste sich bei schlechten Wegstrecken der Stecker direkt an der Kühlbox. Deine Aussage bezüglich \"beim gasgeben\" könnte darauf hin deuten. Wenn der Wagen steht bekommt die Box dann wieder Kontakt. Ist aber nur eine vage Vermutung.

Ich versuche das Problem etwas deutlicher zu beschreiben.

Wir haben ein Ford Transit aus 11/1995; Einrichtung Westfalia Nugget mit Zentralelektronik (Bedienungs- und Anzeigeeinheit E153 mit Standheizungssteuerung, ohne Zeitschaltfunktion)


Diese Zentralelektronik bedient unsere Kühlbox.
Wenn der Strom verbunden ist funktioniert alles gut.
Wenn wir still stehen und der Kühlbox anschalten auf die Akkus (2 stuck; ganz neu) funktioniert alles gut.
Wenn wir fahren und der Kühlbox anschalten bleibt das Kühlbox-signal manchmal eine kurze Weile an, aber oft (manchmal sehr schnell) geht das Kühlbox-signal aus. Ob das Kühlbox auch tatsächlich aus geht ist mir noch nicht klar. (Muss ich noch mal ausprobieren).
Sehr oft sehe ich während der Fahrt die Volt Anzeige von stabilen 14V plötzlich runter senken nach unter 11V. Sehr oft das am diesen Moment auch das Kühlbox-signal aus geht.

Jetzt bin ich sehr verzweifelt. Was ist das Problem?
- Gibt es eine Störung in die Zentralelektronik?
- Ist der Dynamo nicht mehr gut?
- Oder ist da noch eine Elektronik die das aufladen von die Akkus reguliert und manchmal fehlt?
- Oder ein Wackelkontakt irgendwo?

Hat jemand schön gleiche Erfahrung mit so ein Problem?

Danke für die ausführliche Fehlerbeschreibung, nur peinlich für mich dass ich trotzdem keinen Rat geben kann. Mein Nugget ist das selbe Baujahr wie Deiner und hat zum Glück dieses Problem nicht. Irgendwo in der Zentralelektronik wird was faul sein. Aber hoffentlich kennt sich einer im Forum besser aus.

Butzkopf schrieb:

Mein Nugget ist das selbe Baujahr wie Deiner und hat zum Glück dieses Problem nicht..

Ich dachte Du hast Bj. 2005. Anita hat das Problem bei einem 1995er. Nicht das hier irgendwelche Missverständnisse aufkommen.

Sorra Fränkie, hab mich verlesen. Die Eile vor dem Urlaub!