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Crashtest Transit
- Holgi
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12 Jun 2008 13:08 #1
von Holgi
......ich musste schon trocken schlucken......
wobei so ein Test durchaus manipulierbar ist: Alter Transit, hÀrtere Barriere usw. Ausserdem besitze ich einen Crashtestbericht der DEKRA, bei dem der Transe gute Noten bescheinigt werden.
LG
Holgi
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Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS.
Crashtest Transit wurde erstellt von Holgi
wobei so ein Test durchaus manipulierbar ist: Alter Transit, hÀrtere Barriere usw. Ausserdem besitze ich einen Crashtestbericht der DEKRA, bei dem der Transe gute Noten bescheinigt werden.
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- nugget62
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12 Jun 2008 16:14 #2
von nugget62
Gru& nugget62
ehemals HD, EZ. 02/06, 92 kW-2.0 ccm, sibermetallic
nun Pössl Vario 499
nugget62 antwortete auf Re:Crashtest Transit
was heist hier alter Transit. Ich denke das ist Baujahr 02-06 im Filmchen und beim aktuellen Modell hat sich zwar die Frontform etwas geĂ€ndert aber der Unterschied ist da nicht so groĂ.
GruĂ nugget62
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- sapajoca
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12 Jun 2008 16:46 #3
von sapajoca
Nugget HD Dumbo, Bj 2005, 2 + 3 + Pudel
sapajoca antwortete auf Re:Crashtest Transit
OH!

grĂŒsse, Sandra
grĂŒsse, Sandra
Nugget HD Dumbo, Bj 2005, 2 + 3 + Pudel
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- Tauchermichel
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12 Jun 2008 18:08 #4
von Tauchermichel
GruĂ
Michael
HD 2/2008 130PS; Coloradorot; Solaranlage
Tauchermichel antwortete auf Re:Crashtest Transit
Hallo,
ja ja, sieht nicht so gut aus fĂŒr die Transe. Allerdings habe ich da so meine Zweifel an der GegenĂŒberstellung. Der Sprinter ist (gut zu sehen) völlig leergerĂ€umt, also relativ leicht. Der Transit hat einen höheren Aufbau und ist daher vermutlich etwas schwerer unterwegs. Wenn jetzt noch die Geschwindigkeiten unterschiedlich sind, die Barriere hĂ€rter/weicher, ist jeder Vergleich vergeblich.
WĂŒrde mich nicht wundern wenn der Film aus dem Hause mit dem Stern stammt:unsure:.
ja ja, sieht nicht so gut aus fĂŒr die Transe. Allerdings habe ich da so meine Zweifel an der GegenĂŒberstellung. Der Sprinter ist (gut zu sehen) völlig leergerĂ€umt, also relativ leicht. Der Transit hat einen höheren Aufbau und ist daher vermutlich etwas schwerer unterwegs. Wenn jetzt noch die Geschwindigkeiten unterschiedlich sind, die Barriere hĂ€rter/weicher, ist jeder Vergleich vergeblich.
WĂŒrde mich nicht wundern wenn der Film aus dem Hause mit dem Stern stammt:unsure:.
GruĂ
Michael
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- Holgi
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13 Jun 2008 09:39 #5
von Holgi
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Holgi antwortete auf Re:Crashtest Transit
Moin!
\"Alter Transit\" heiĂt vor dem Facelift. Angeblich ist er ja ĂŒberarbeitet worden. Meine Bedenken bzgl. der ObjektivitĂ€t hatte ich ja schon geĂ€ussert. Wenn ich den Transit bis 4 To mit SandsĂ€cken vollpacke und kein nagelneues Auto nehme, sondern eins mit 200000 km, kann ich das Ergebnis locker so manipulieren. Ich versuche, an WoEnde mal den DEKRA-Test zu finden. Darin, wie gesagt, gutes Ergebnis mit geringem Verletzungsrisiko. Ist, na klar, ein Mercedes-Werbefilm.
Im Ăbrigen können wir im Strassenverkehr damit rechnen, mit kleineren Unfallgegnern konfrontiert zu werden, was unser Chancen ja auch verbessert.
Ich bleibe meiner Transe treu....
LG
Holgi
\"Alter Transit\" heiĂt vor dem Facelift. Angeblich ist er ja ĂŒberarbeitet worden. Meine Bedenken bzgl. der ObjektivitĂ€t hatte ich ja schon geĂ€ussert. Wenn ich den Transit bis 4 To mit SandsĂ€cken vollpacke und kein nagelneues Auto nehme, sondern eins mit 200000 km, kann ich das Ergebnis locker so manipulieren. Ich versuche, an WoEnde mal den DEKRA-Test zu finden. Darin, wie gesagt, gutes Ergebnis mit geringem Verletzungsrisiko. Ist, na klar, ein Mercedes-Werbefilm.
Im Ăbrigen können wir im Strassenverkehr damit rechnen, mit kleineren Unfallgegnern konfrontiert zu werden, was unser Chancen ja auch verbessert.
Ich bleibe meiner Transe treu....
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- Rallyfreewind
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13 Jun 2008 11:17 #6
von Rallyfreewind
Rallyfreewind antwortete auf Re:Crashtest Transit
Und wenn die Transe wirklich so stark rostet wie manch einer hier behauptet, dann bricht sie eh auseinander und zerbröselt wie trockener Lehm.

OK der war böse.
OK der war böse.
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- guzzinobby
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- Platin Nugget
13 Jun 2008 12:27 #7
von guzzinobby
Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia
guzzinobby antwortete auf Re:Crashtest Transit
Hallo,
der Ford Transit und auch einige weitere Transporter sind nie offiziell bei der NCAP im Crash Test gewesen und von daher halte ich dieses Video fĂŒr einen Gag.
Auf der Seite von NCAP kann man alle getesteten Fahrzeuge sehen......leider kein Transit.
der Ford Transit und auch einige weitere Transporter sind nie offiziell bei der NCAP im Crash Test gewesen und von daher halte ich dieses Video fĂŒr einen Gag.
Auf der Seite von NCAP kann man alle getesteten Fahrzeuge sehen......leider kein Transit.
Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
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- guzzinobby
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13 Jun 2008 16:17 #8
von guzzinobby
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guzzinobby antwortete auf Re:Crashtest Transit
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- guzzinobby
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- Platin Nugget
13 Jun 2008 16:19 #9
von guzzinobby
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guzzinobby antwortete auf Re:Crashtest Transit
sorry offensichtlich falscher Link, also nochmal:
gottpuschel.blogspot.com/2008/05/chinesischer-crashtest.html
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- Tinty
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13 Jun 2008 22:12 #10
von Tinty
Tinty antwortete auf Re:Crashtest Transit
Hallo,
ich glaube nicht, das die Fa. mit dem Stern sich Manipulation nachsagen lĂ€sst. Was man leider nicht sieht ist die Verformung im Fzg.-Inneren. Die Ă€uĂere Deformation kann zwar schlimm aussehen, bewirkt aber einen Energieabbau, so das der/die Insasse(n)weniger schwere Verletzungen davontragen.
Wenn ich mich richtig an den Dekre/ADAC - Test erinnere hat die Transe keine groĂartigen SicherheitsmĂ€ngel.
GrĂŒĂe aus dem wilden SĂŒden
SVLL:)
ich glaube nicht, das die Fa. mit dem Stern sich Manipulation nachsagen lĂ€sst. Was man leider nicht sieht ist die Verformung im Fzg.-Inneren. Die Ă€uĂere Deformation kann zwar schlimm aussehen, bewirkt aber einen Energieabbau, so das der/die Insasse(n)weniger schwere Verletzungen davontragen.
Wenn ich mich richtig an den Dekre/ADAC - Test erinnere hat die Transe keine groĂartigen SicherheitsmĂ€ngel.
GrĂŒĂe aus dem wilden SĂŒden
SVLL:)
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