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Gelbatterie entladen?

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11 Mai 2012 14:45 #1 von bonsei
Gelbatterie entladen? wurde erstellt von bonsei
Hallo,

wir haben gerade einne Ford Nugget Baujahr 2011 bei einem Autohändler besichtigt. Der Verkäufer kannte sich schändlicher weise nicht aus mit dem Auto. Da sie normal keine WoMos haben. Wir wollten die Innenlampen testen, aber nichts ging. Die Anzeige vorne für Strom, Kühlschrank war auch blank. Keine Anzeige. Erst, wenn man den Zündschlüssel drehte leuchtete die Anzeige und alle Lampen konnten im Auto angemacht werden. Vermutlich schaltet sich dadurch die Auto Batterie zu.

Angeblich wurde die GelBatterie regelmäßig geladen. Wir bekamen die Bedieungsanleitung zum selbststudium ausgehändigt konnten aber keinen pasenden Hinweis dazu finden.

Wir steckten das Auto mal am Strom an, aber auch das brachte nichts.
Da das Autohaus Mittagspause machte und wir so nicht weiter kamen mußten wir unverrichteter Dinge wieder Abziehen. Haben das Auto aber mal am Strom gelassen.

Gibt es im Nugget irgend wo einen Schalter, mit dem man die Gelbatterie im Stromkreis aktiviert? Oder liegt hier irgend wo ein Defekt in der Stromversorgung vor. Evtl. ist ja nur eine Sicherung durchgebrannt?

Gruß
Thomas

HD 02/2012 140 PS Diesel Euro 5 silber

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11 Mai 2012 17:23 #2 von norge
norge antwortete auf Re:Gelbatterie entladen?
Hallo Bonsei,

ist bei Stromanschluss im Westfalia-Kombianzeigeinstrument ein Stromstecker-Symbol zu sehen ?
Wenn nicht, wird die 2. Batterie trotz Aussenstrom nicht geladen.
Die Sicherungen sowie der FI-Schalter sind an der Aussenseite links (Fahrerseite) unter dem Küchenblock angeordnet.
Hier ist eine ca. 15x20cm grosse graue Klappe mit kleinem schwarzen Öffnungshebel.
Ist aber auch in der Westfalia-Anleitung genauer beschrieben.
Am besten erreichbar, wenn die Sitzbank nach vorne geschoben wird.
Notfalls geht's auch von hinten durch den Küchenblock, ist allerdings mühsam.
Der FI-Schalter muss nach oben auf EIN stehen, sonst endet die Stromzufuhr, bevor sie das Ladegerät erreicht ...

Grüsse aus dem Hessenland

norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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11 Mai 2012 17:31 #3 von Globetrotti
Globetrotti antwortete auf Re:Gelbatterie entladen?
Hallo Thomas,
wenn dein Händler besonders gewissenhaft war hat er die Sicherungen unter dem Küchenblock gezogen um eine Entladung der Batterie zu verhindern. also einfach mal da nachsehen so wie es norge beschrieben hat.

Peter

HD, 140 PS, Polarsilber, EZ 3/09

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

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Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

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Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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