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Ford Nugget Forum

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Hohlraumversiegelung + Unterbodenschutz bei 2011 Modell mit verzinktem Unterboden nötig

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11 Mai 2012 14:31 #1 von bonsei
Hallo,

komme gerade vom Autohändler. Der hatte einen Ford Nugget, Baujahr 04/2011, 10.000 km für 30700€ im Angebot. Unterboden Teilverzinkt. Leider ohne Markise und AHK.
Preis klingt ok, und er versprach mir auch einen Unterbodenschutz + Hohlraumversiegelung der besten Art noch anzubringen. Aber nur durch seine Ford Werkstatt seines Vertrauens.

Die Werkstatt war mir bekannt und in Sachen Rostschutz eher negativ, und ich fragte gleich dort nach. Die übliche Antwort: Die 2011 Modelle sind schon so gut von Werk aus, da braucht man keine Hohlraumversiegelung. Das macht man heutzutage nicht mehr. Er müsse schauen, ob sie noch die Werkzeuge dafür haben, aber von Mike Sanders hat er noch nie gehört. Unterbodenschutz gibts bei ihm für 95,-€. Klimngt nicht nach dem Besten was es auf dem Markt gibt.

Ich würde den Händler gerne zu AR-Autorostschutz schicken, wenn er mir schon das beste verspricht. Aber dann befürchtet der Händler, daß es Probleme mit der Ford Garantie auf durchrostung gibt, wenn man nicht alles in der Ford Werkstatt machen läßt. Hr.Schuster vom AR-Autorostschutz meinte, es sollte keine Probleme mit der Garantie geben.

Was meint ihr dazu?

Gruß
Thomas

HD 02/2012 140 PS Diesel Euro 5 silber

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11 Mai 2012 15:21 #2 von Arno007
Hallo Thomas!

Bin extra von Aachen nach München zu AR-Rostschutz gefahren und habe dort alles machen lassen. Meiner war da nur 2 Monate alt.

Die arbeiten dort sehr sauber und gründlich und ich bin sehr zufrieden - besonders als ich gesehen hab was das fuer eine Sauerei ist. Bisher hatte ich keine Probleme und falls Ford sich querstellen würde dann sollen die erst einmal mit Argumenten kommen.

Ach ja, bei mir war ein wenig Hohlraumversiegelung werkseitig auch angebracht ... da ich den Nugget aber sehr lange fahren möchte habe ich auf jeden Fall das Geld in einen guten Rostschutz investiert.

Viele Grüße, Arno

140 PS, HD, Modell 2011

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11 Mai 2012 16:13 #3 von Califuli
Hallo Thomas,

dann handele lieber noch den einen oder anderen Euro raus und mache die Versiegelung in der Werkstatt deines Vertrauens . Wenn ein Karosserieexperte noch nie was von Mike Sander gehört hat lass dort die Finger weg. Dem sein letzter Lehrgang fand wahrscheinlich zu Zeiten statt, als der Talbot Solara schon in der Ausstellungshalle des Händlers gerostet hat.
So eine Versiegelung sollte gescheit gemacht werden. Wenn man den Akteuren schon zu Beginn nicht traut macht das keinen Sinn.

Gruß

Uli

ehemals Big Nugget XL Bj.2010 leider mit Injektorschaden.

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13 Mai 2012 19:56 #4 von Wulli
Lieber Thomas,
meinen ersten Nugget habe ich regelmäßig den Unterbodenschutz mit Hohlraumversiegelung bei der Firma Schuster machen lassen . Nach 10 Jahren war dieser immer noch rostfrei. Meinen Neuen werde ich auch demnächst dort vollkommen Hohlraumversiegeln lassen. meine Eltern haben einen verzinkten Mercedes 190C der hat nach 6 Jahren voll überall das Rosten angefangen, muß dauernd nachgebessert werden. Hier traue ich dem Ford-Blech nicht, wenn ein Auto einmal anfängt zu Rosten, ist es ein ewiger Kampf und läßt sich später auch schlecht verkaufen.

lg wulli

Bj.2012,140 PS, mars-rot, HD, 2 Pers.

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14 Mai 2012 00:14 #5 von galli
Hallo
MS hab ich auf eigene Rechnung machen lassen. Der fFH wußte davon und hat keine Bedenken bzgl. der Rostgarantie. (warum auch, da rostet ja jetzt nix mehr)

til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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  • badenboy
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11 Jun 2012 23:33 #6 von badenboy
zum Thema hab ich grade die Seite von carblast gefunden.
www.carblast.de/mediathek-2/
schaut Euch doch da mal in der Mediathek um, da wird auch ein Nugget behandelt.
LG
Badenboy

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