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Klima ohne Funktion ..brauche Hilfe !!

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06 Mai 2012 10:38 #1 von Tomato
Klima ohne Funktion ..brauche Hilfe !! wurde erstellt von Tomato
Hallo Leute

Ich mache gerade den Urlaubscheck bei meinem neu gekauften Nugget Bj.2004 . Da es jetzt endlich mal warm geworden ist habe ich die Klima ausprobiert. Nichts !..Die ausströmende Luft ist genauso lau wie wenn nur die Lüftung läuft. Alle Fordhändler hatten keinen Termin und am Telefon keine Ideen ausser den Check mit Nachfüllen für 140€ nach dem Urlaub. Ein Kollege von mir hat gemeint das eventuell keine Kühlflüssigkeit mehr da ist.Jetzt bin ich einfach zu ATU gefahren. Die haben festgestellt das nichts mehr drin war ( Im nachhinein fehlte hier das Warnsignal in meinem Kopf, warum alles weg war ). Na ja, Also gab es eine Neubefüllung mit Kühlmittel für 106€.
Die Klima hat schöne kalte Luft geliefert. Allerdings hat der ATU ler mich gebeten die Klima sofort auszuschalten. Auf seinem Messgerät ging eine Temperatur über 30C° ( Weis leider nicht mehr was das war vor lauter Schock ) Er meinte das der Lüfter nicht anspringt der anspringen müsste, um das ganze zu kühlen. Deswegen vermutete er könnte es sein, das das Kühlmittel irgendwann über das Überdruckventil verlorenging.

So das war eine ausführliche Beschreibung. Hat vielleicht jemand von Euch einen Tip was das Problem sein könnte damit ich das weitere Vorgehen entscheiden kann. Vielleicht gibt es auch Ideen was ich prüfen sollte. Hat jemand einen Schaltplan wie die Kühlanlage aufgebaut ist mit allen Ventilen, Schaltern etc. Könnte man die Klima auf der Autobahn verwenden ab einer bestimmten Geschwindigkeit ?

Vielen Dank schon einmal im voraus !!!!!
Ein Nuggetneuling :-)

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06 Mai 2012 11:09 #2 von xxl_tom
Servus Thomas,

bei deinem Defekt ist der Wechsel des Kühlmittels zwischen heiss und kalt (gasförmig und flüssig)nicht mehr gegeben, da das Kältemittel im Verflüssiger des Kreislaufes nicht mehr heruntergekühlt wird. Ursache dafür können zwei Sachen sein; der Lüfter schaltet nicht mehr ein: entweder Lüfter oder Druckschalter dafür defekt - oder Kältekompressor verdichtet nicht mehr.
Da der ATUler ja schon gesagt hat, daß der Lüfter nicht einschaltet bleiben die ersten beiden genannten Bauteile.

Die Klimaanlage solltest Du auch auf der Autobahn nicht einschalten, damit kannst Du das Kühlmittel nicht weit genug herunterkühlen.
Laß die Klimaanlage vor Benutzung reparieren sonst mußt Du die Füllung noch mal erneuern.

Schaltplan habe ich leider nicht aber schau doch mal im Downloadbereich vielleicht ist im allgemeinen Schaltplan der Lüfter und der zugehörige Schalter eingezeichnet.
Schau doch auch mal ob der Lüfter für die Klima separat abgesichert ist.

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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06 Mai 2012 13:03 #3 von Tomato
Hallo Tom

Ja super, das Du so schnell geantwortet hast. Tut schon mal gut, wenn man nicht alleine dasteht. So wie Du es geschrieben hast, werd ich es jetzt erst einmal abarbeiten, so gut ich kann. Vielen Dank !!! Ich hatte vorher einen T3 Joker. Im Moment fühl ich mich ein bisschen überfordert von all den Extras und Elektronik des Nuggets. Auch der Rost ist nach 8 Jahren ganz schön erschreckend. Aber ich hab da leider nicht aufgepasst und auf das vertraut was der Verkäufer gesagt hat.
Leider hab ich mit unserem 2 jährigen Sohn nicht die Zeit alles selbst zu machen, drum dachte ich der Nugget wäre hier die Lösung. Aber wies aussieht und ich hier auch langsam mitbekomme, ist der Nugget auch ein Sorgenkind :-)
Vielleicht hast Du noch einen Tip wie ich hier vielleicht einen Nuggetclub oder so etwas ähnliches in der Nähe von Nürnberg finde, damit man seine Sorgen und Erfahrungen teilen kann.

Grüsse
Thomas

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06 Mai 2012 17:53 #4 von xxl_tom
Servus Thomas,
schau doch mal auf der Userkarte wer oder wieviele Nuggetfahrer in der Nähe von Nürnberg angesiedelt sind.
Vielleicht kann der Eine oder Andere mal helfen.

Nuggetclub - keine Idee wo einer ist, dann vielleicht doch auch mal in den Treffen/Veranstaltungsfred schauen - zur Zeit sind einige Nuggettreffen in Vorbereitung

Gruß, Tom
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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