Ford Nugget Forum

\"MSander'n\", wie kommt man in die Hohlräume ?

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03 Mai 2012 18:48 #1 von c.b.
hallo zusammen,

so, habe jetzt eine sander-werkstatt gefunden hier bei HD; allerdings kennen die sich nur mit oldtimern aus, hatten bisher noch nie einen nugget; hat ihn sich aber gleich auf der bühne ne gute halbe stunde angeschaut und gemeint wäre machbar. allerdings hat er mich gebeten mal rauszufinden wie man z.b. in die B-säule und die radkästen kommt uum versiegeln; da gibts keine löcher, müssten also gebohrt werden, was aber auch nicht ragisch wäre, da die durch die spätere versiegelung ja wieder geschützt sind. denkfehler, oder gibt es eine bessere lösung ?

danke schonmal und gruß
christian

2011er_HD, 140 PS, Schwarz, CarryBike_3er, Fiamma_F45S, PP_335

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03 Mai 2012 23:17 #2 von galli
hallo christian,
Radläufe vorne:
Vom Motorraum aus
B-Säule:
sind die bei mir vermtl. via Sondenkamera über die Schweller gekommen (bin mir nicht mehr sicher)
Radlauf hinten rechts: Verkleidung im großen Schrank lösen und kl. Truhenschrank ausbauen (5 oder 6 Schrauben, hab ich selber gemacht.
Radlauf hinten links: Da du an die Verkleidung hinterm Küchenblock nicht rankommst haben wir hier die einzige Bohrung gesetzt, und zwar hinterm ausgebauten Rücklicht (flügelschraube). dieses Loch ist später also unsichtbar. von vorne via Schwellerbereich über die Verkleidungsöffnung am Tischfuß.
Und vergesst nicht den Frontfalz der Motorhaube, da läuft gern Wasser rein. Meine \"Sanderleute\" haben das Auto (auch der erste Nugget) vorab mit der Sondenkamera untersucht.

gruß, til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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04 Mai 2012 20:31 #3 von c.b.
hallo til,

danke für die genaue beschreibung (genauso wie für deinen kommentar bet miim carry bike .....); mal sehen ob der sander-meister damit was anfangen kann; an den schrank wage ich mich vlt vorab auch selbst mal dran, was genau meinst du aber mit truhenschrank, die kleine versenkung zwischen schiebetür und hinterem hochschrank ?!??!?

gruß
christian

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05 Mai 2012 14:01 #4 von itzegik
Hi Christian.
Es gibt an den verschiedenen Stellen Gummistopfen,die man aus dem Blech herausnehmen kann.Sind teilweise überlackiert/Grundiert und etwas schlecht zu sehen.Aber mit etwas Sucherei findet man alles,um überall hin zu kommen.Für den Radlauf hinten links: Tisch ausbauen,Verkleidung hinter Tisch abschrauben und das ganze Blech von B-Säule bis Rücklicht ist erreichbar.Viel Spass bei der Suche...
Grüße itzegik

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05 Mai 2012 17:11 #5 von galli
Hallo itzegik
kommst natürlich besser ran mit ausgebautem Tisch, aber bis zum Rücklicht? Dann wäre die Bohrung hinterm Rücklicht tatsächlich überflüssig gewesen......egal, wieder dazugelernt. (nächstesmal mach ich das so:)

til

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

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Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

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