Ford Nugget Forum

Motorkontrollleuchte....

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20 Apr 2012 13:23 #1 von matze1
Motorkontrollleuchte.... wurde erstellt von matze1
Hallo!

Einen Monat nach der Inspektion leuchtete vorgestern die Motorkontrollleuchte (der \"Fisch\", wie meine Frau es mir am Telefon beschrieben hatte... ;-) ) auf.
Heute in der Werkstatt sagte man ihr, es sei irgendwas \"verstopft\" und das sei \"was Größeres\".

Was kann das sein?
Hat jemand schon mal ein ähnliches Problem gehabt?

Nacher spreche ich mit dem Meister beim fFH und werde Euch auf dem laufenden halten.

Bin gespannt, 30.000 Km / 2 Jahre sind eigentlich nicht das, was ich als Halbwertszeit meines ersten privaten Neuwagens nach Jahren erwarten würde...

Gut, dass die Garantie noch gilt. Das Auto ist 2 Jahre und 1 Monat alt. Die Anschlußgarantie ist also unbedingt empfehlenswert. Nur falls jemand hier mit einem neueren Auto darüber nachdenken sollte, sich das Geld zu sparen.

Gruß,
M.

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20 Apr 2012 13:54 #2 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Re:Motorkontrollleuchte....
Die Motorkontrollleuchte ist eine Sammel-Warnlampe und kann auf Probleme der Motorsteuerung sowie der Mechanik hindeuten. Letzteres könnte z.B: auch ein verstopfter Partikelfilter oder sogar eine dichte Ölpumpe mit Druckverlust sein. Für beides gäbe es auch extra-Lampen, die müssen aber nicht zwangsläufig angehen. Das Diagnosegerät verrät oft aus einer Vielfalt man möglichen Störungen die verschiedenen Möglichkeiten.

Da hilft nur: Abwarten: viel Glück!!!

Tip: Siehe auch mal unter ,Motortalk´ bei Google

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
Aktuell T6-Ausbau

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20 Apr 2012 17:08 #3 von tourneo
tourneo antwortete auf Re:Motorkontrollleuchte....
Schon mal die Suche bemüht?

Mit genau deinem Stichwort der Überschrift gibt es schon einige bekannte Ursachen zu finden;)

www.nuggetforum.de/index.php?option=com_...&ordering=newest

hört sich nach AGR an:S

michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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21 Apr 2012 07:50 #4 von matze1
matze1 antwortete auf Re:Motorkontrollleuchte....
Moin!

Die Interpretation des Fehlercodes erlaubt (dem Meister des fFH) die Annahme, der Fehler liege beim AGR-Ventil.
Keins vorrätig, Auto steht nun bis Mittwoch schön warm beim fFH...

Was soll´s, gehe ich am WE eben mit meinem Kleinen ein wenig spazieren (meine OHL benötigt den zweiten Wagen). Autofahren ist sowieso schädlich für die Umwelt... ;-)

Schönes WE!

M.

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21 Apr 2012 19:28 #5 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Re:Motorkontrollleuchte....
Bei meinem T5 hatte ich 2x dieses Zeichen: 1x war nur der Partikelfilter dicht. Da reichte, es den Motor über das Diagnosegerät in einem speziellen Drehzahlprogramm laufen zu lassen und alles war wieder ok. Beim anderen Mal musste das AGR (Abgasrückführungsventil) getauscht werden. Das ist eine echte Krankheit bei VW.

Vorsicht an alle, die keine Garantie mehr haben: Die Reparatur kann beim Freundlichen mehrere 100€ kosten, in einer freien Werkstatt ist man oft mit 120-150€ dabei.

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27 Apr 2012 07:07 #6 von matze1
matze1 antwortete auf Re:Motorkontrollleuchte....
Tach auch!

Update: Die Motorkontroll-Leuchte ist nach einem Tag wieder an.
Offenbar wurde das AGR-Ventil doch nicht getauscht, sondern auf Anraten von Ford Köln zunächst eine neue Motorsteuerungs-Software aufgespielt.
Hatte mich schon gewundert, weshalb der Wagen sich so zugeschnürt angefühlt hat.

Nun holt der fFh das Auto kommende Woche ab.
Mal sehen.
Fahren sollen wir natürlich erst mal nicht mit dem Wagen.
Nur gut, dass dieses Wochenende keine Planungen diesbzgl. anstanden.

Schönes, sonniges WE!

M.

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17 Mai 2012 07:22 #7 von matze1
matze1 antwortete auf Re:Motorkontrollleuchte....
Hallo!

Update:
Ford hat dem fFH untersagt, weiter an dem Problem zu arbeiten. Ich soll zunächst so wie es ist weiter fahren.
Eine neue Software wird seitens Ford programmiert.
Momentan gibt es keine Updates mehr bei keinem Transit Diesel aus dieser Serie.

Und ich dachte, bei einem einfachen Transit hätte man diese Elektronikprobleme nicht so sehr...

Gruß,
M.

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17 Mai 2012 10:17 #8 von surfnugget
surfnugget antwortete auf Re:Motorkontrollleuchte....
Nur kurz zur Rückmeldung:

wir verfolgen ganz genau Dein Problem und sind gespannt auf die weitere Entwicklung.

Trotz allem gute Fahrt.

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18 Mai 2012 10:09 #9 von matze1
matze1 antwortete auf Re:Motorkontrollleuchte....
Tach!

Weiteres Update:
seit zwei Tagen leuchtet die Motorkontrollleuchte nicht mehr.

Haben wir die Warneinrichtung des Wagens durch konsequentes Ignorieren zermürbt, beleidigt oder veletzt....?

Es bleibt spannend. Ich halte Euch auf dem laufenden, wenngleich ich glaube, dass vor dem nächsten Service im März 2013 hier nicht mehr viel passiere wird...

Gruß,
M. (der am Samstag seinen Alltags-Ford erhält, selbigen bestellt hatte, bevor der Transit die o.g. Probleme machte und nun mit gemischten Gefühlen dem Abschied von seinem Passat entgegen sieht....)

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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